InspirationInto L'Arctique: le voyage d'un aventurier moderne

L'aventurier et auteur record de Guinness Dave Cornthwaite est de deux mois et 1000 miles dans sa dernière expédition autopropulsée. Il s'attaque à la célèbre croisière Hurtigruten de 1500 milles et à la route de cargaison de Kirkenes à Bergen - sur un vélo d'eau Schiller. Rachel Mills se rend dans le nord de la Norvège pour rencontrer Dave et se lancer dans une jambe de son ambitieux voyage.

C'est le début d'une sorte de journée sombre et peu prometteuse alors que j'aide Dave à trimballer son kit à travers Tromsø, la plus grande ville de Norvège au nord du cercle arctique. Pendant la nuit, un front froid mouillé et venteux s'était écrasé - il n'y a eu aucun signe du soleil de minuit d'été dont j'ai tellement entendu parler.

À la Marina, je vois le pont historique de Tromsø qui s'arrache à travers le détroit de Tromsøysundet; La toile de fond est toutes des montagnes rocheuses, avec de la neige sur les sommets. Je pousse mes mains plus profondément dans la poche de mon manteau alors que je sens le refroidissement de l'Arctique dans l'air.

Dave macasse le Schiller sur l'eau glacée et monte légèrement sur un ponton stable (les flotteurs qui stabilisent la conduite), avant de s'installer sur le siège et de pédaler vers l'eau libre avec un grand sourire et une vague déterminée.

Une fois que Dave est parti, je suis en atteinte à un ascenseur avec des nomades numériques jaunes Matilda - ils ont rejoint Dave sur la route pendant quelques semaines - et nous conduisons vers le sud pour rechercher une place avec une jetée pour rattraper l'aventurier à nouveau.

Notre itinéraire est une route étroite et sinueuse qui serre le fjord, mais nous n'avons même pas aperçu le minuscule engin offshore. "Lors de cette expédition, j'ai vu plus de macareux que les gens", me dira plus tard Dave.

Son visage est gravé de lignes comme un pêcheur de mer

La vue depuis ma fenêtre pourrait être soulevée directement d'une brochure touristique scandinave. C'est une épinette norvégienne verte et verte avec des aperçus de sol plus élevé et rocheux; Des cabines en bois rouge et des maisons de bateau sont parsemées le long des plages de galets gris, souvent avec des cadres en bois brut sur le poisson sec, ou des jetées pittoresques sautant dans l'eau bleue étonnamment.

Nous trouvons une marina abrité et laisse tomber une épingle à notre emplacement sur WhatsApp pour que Dave puisse nous trouver. Quelques heures plus tard, nous l'espions, luttant contre la marée entrante. Une fois atterri, il se couche et ne bouge plus pendant longtemps.

Il est bronzé et mince, et son visage est gravé de lignes comme un pêcheur de mer. Ce fut un voyage fatigant jusqu'à présent et à partir de là, il voyagera complètement seul. Mais il n'a aucune intention d'abandonner.

Le soleil éclate et le paysage norvégien a l'air brillant et neuf

«Mon tendon d'Achille joue et mes fesses sont en morceaux des longues journées - parfois 15 heures de pédalage. Ma taille a chuté de quatre pouces. Il s'annonce comme l'une de mes expéditions les plus difficiles», explique Dave.

Le soleil éclate et le paysage norvégien a l'air brillant et neuf. L'eau lâche (la marée n'a pas encore tourné) ondule doucement, et il est temps pour moi d'essayer le Schiller.

Je quitte avec précaution la jetée. Il y a peu de mouvement. Le cadre du vélo de rechange est trop grand pour moi, mais le siège est réglable et je m'appuie fortement sur le guidon. Plus tard, j'apprends qu'il a été conçu de cette façon pour garantir que vos bras prennent plus de poids que sur un vélo conventionnel.

Plus solide que je ne l'imaginais, le Schiller a un large cercle de tournant, mais est réactif. Si vous arrêtez de pédaler une seconde - vous ne pouvez pas roue libre - l'hélice (le gouvernail tout-en-un et l'hélice) monte hors de l'eau.

En eau libre, je garde l'élan de mon pédalage. Inquiet de ralentir le rythme de Dave, je me rappelle de regarder autour du paysage à couper le souffle.

C'est une expérience unique de pédaler silencieusement dans un fjord, des sternes arctiques roulant et se balançant au-dessus, tandis qu'un sceau joue dans notre doux sillage.

Comment être un aventurier moderne

Je suis sur un navire Hurtigruten en retour à Tromsø la dernière fois que je vois Dave sur son Schiller. Le capitaine l'a repéré du pont et une annonce est allée à tous les passagers.

Alors qu'une longue explosion du klaxon du navire sonne, la foule fait signe des drapeaux et crie les encouragements. Tout le monde sourit et Dave appelle un bonjour émotionnel. C'est ce qu'il s'agit - inspirant et encourageant l'aventure. Je discute avec lui plus tard pour savoir ce qu'il faut pour être un aventurier moderne.

Dave Cornthwaite

Q: Comment vivez-vous de l'aventure?

UN:Je travaille à ce sujet depuis douze ans; Je suis un auteur avec deux best-sellers à mon actif, et je visite cinq ou six continents chaque année pour prononcer soixante à soixante-dix discours. J'organise également des ateliers conçus pour faire en sorte que la vie compte.

Je suis plus intéressé à avoir un impact positif que de réaliser un profit (bien que cela ne faisait certainement pas de mal), et dans cet esprit, j'ai cofondé une entreprise sociale appeléeSayyesmore.

Q: Qu'est-ce qui vous a fait choisir la Norvège et le Schiller?

UN:J'ai une longue liste de formes de transport non motorisées pour monProjet Expedition1000Et j'avais tenu de trouver la bonne occasion d'essayer le vélo d'eau Schiller, car il a été financé par le crowdfunding en 2013. Lorsque Hurtigruten a suggéré que je pourrais aimer s'attaquer à leur voyage classique le long de la côte norvégienne, je savais que c'était tout.

Leif Rosas

Q: Comment planifiez-vous votre itinéraire?

UN:J'utilise Google Earth pour identifier les jetées potentielles et les plages de sable pour s'arrêter, mais les choses sont souvent très différentes sur le sol. Je vise également les ports Hurtigruten (à moins qu'ils ne soient en mer).

Q: Que portez-vous avec vous?

UN:Mes tentes, des vêtements (y compris un dryrobe), un tapis de couchage et un sac. Je transporte suffisamment de fournitures et d'eau pendant une semaine au cas où je serais coincé. J'ai une pompe et une trousse à outils pour les réparations en déplacement, mon équipement de caméra et des sacs imperméables pour tout cacher.

Dave Cornthwaite

Q: Qu'est-ce qui vous fait avancer?

UN:J'adore vivre le genre de vie dont je n'ai pas besoin de vacances. En tant qu'introverti, je reçois mon énergie d'être seul, bien que ma fiancée soit autant un globe-trotter que moi, donc j'ai un grand soutien à la maison.

Une tendance naturelle à penser que tout va fonctionner ce jour-là, même si vous ne savez pas ce qui va arriver. J'adore l'inattendu, la surprise et la joie d'une aventure en plein air.

Q: Et enfin, quels sont les points forts de cette expédition particulière, jusqu'à présent?

UN:Ce navire de croisière Hurtigruten ralentissant pour que les gens puissent vagabonder étaient incroyablement émotifs, je m'éloignais les yeux. La faune que j'ai vue ici a été phénoménale… baleines, dauphins, phoques… et quelques moments spéciaux inattendus où quelqu'un vous aide à sortir de la gentillesse de leur cœur.

Les voyages et l'aventure vous rendent naturellement vulnérable et cette voie le long de la côte norvégienne a rafraîchi ma croyance en l'humanité, tous les jours.

Prêt à explorer la Norvège? Commencez à vous préparer en découvrant comment y arriver.

Rachel a voyagé grâce àVisiter la NorvègeetLa route rapide. Explorer plus de Norvège avecLe guide rugueux de la Norvège. Comparez les vols, trouvez des visites, réservez des auberges et des hôtels pour votre voyage, et n'oubliez pas d'acheter une assurance voyage avant de partir.