Éviter les temps de pointe sur le tube à Londres
Comme pour les transports en commun dans la plupart des grandes villes, il y a des temps de pointe de voyage dans le tube de Londres que vous devriez vraiment essayer d'éviter pendant votre voyage. Ces temps sont lorsque le réseau de transport en commun massif connu sous le nom de tube est à sa capacité maximale, et les voyageurs sont souvent obligés de se faufiler dans la dernière place disponible dans un train exigu. Donc vraiment, il ne doit pas être recommandé.
Pour la majeure partie du réseau de tubes, l'heure de pointe du matin se déroule principalement entre les heures de 7h30 et 9h30 et le pic du soir a lieu entre 16h40 et 18h30 Cependant, différentes lignes sur le tube éprouvent des niveaux de trafic plus élevés pendant différentes parties de la journée:
- Les lignes qui voyagent à travers des zones de tourisme et de divertissement populaires - comme les lignes Piccadilly, Nord et centrales - sont occupées tout au long de l'après-midi.
- La ligne Piccadilly reste occupée jusqu'à 20 heures alors que les gens se dirigent vers le West End pour les restaurants, les clubs etthéâtreset a une autre mini-heure lorsque les théâtres se ferment après environ 23 heures
- Si vous n'aimez pas les trains bondés, évitez surtOxford Street—Les lignes Piccadilly et centrales. La plupart du temps, les magasins se ferment à peu près au même moment que les gens quittent leurs bureaux. L'écrasement supplémentaire de l'emballage des acheteurs adressés au fardeau normal de 9 à 5, peut être insupportable.
Lignes et stations les plus fréquentées de Londres
Le transport pour Londres est timide de décomposer le nombre d'utilisateurs de transport en commun ligne par ligne, mais ils publient un guide de station par station pour les heures de pointe et les temps de trajet de pointe pour le réseau de tubes, et vous pouvez également rechercher sur son site Web des stations individuelles pour voir si elles sont occupées lorsque vous prévoyez de quitter votre hôtel pour la journée.
En plus,La métrique de la ville, un bras du magazineLe nouvel homme d'ÉtatJ'ai eu un certain nombre de chiffres en fonction des données les plus récentes (à partir d'un rapport de 2012). Dans leur étude, ils ont constaté que la ligne Victoria est la plus fréquentée de Londres, mais elle est principalement réservée aux personnes qui se rendent au centre-ville de Londres pour travailler. En fait, à l'exception de trois arrêts au milieu de la ligne - Victoria, Green Park et Oxford Circus - il n'y a presque nulle part d'intérêt pour les visiteurs qui ne sont pas également desservis par d'autres lignes.
En fin de compte, cela revient à des perceptions et des préférences personnelles. Demandez à n'importe quel Londonien et ils sont sûrs de vous dire que sa ligne est la plus encombrée pendant les heures de pointe.
Rendre les voyages d'heure de pointe plus faciles
Si vous devez voyager sur le sous-sol de Londres pendant les heures de pointe - et tôt ou tard, la plupart des visiteurs de Londres le font - il y a quelques choses que vous pouvez faire pour vous faciliter la vie.
Acheter une carte Oyster
Tout d'abord, achetez unCarte d'huîtres, qui est utilisé pour toutes les formes de transports en commun à Londres et autour de Londres, y compris le sous-sol, les overground et certains services ferroviaires, les bus (qui ne prennent plus d'argent) et les bateaux de banlieue de la Tamise. Vous pouvez acheter une carte Oyster auprès d'une machine de billetterie à Londres et la facturer en espèces ou votre carte de crédit dans la même machine.
La carte coûte 5 £, qui peut être remboursée dans une machine à billets, ainsi que tous les fonds toujours disponibles sur la carte, lorsque vous quittez Londres. En plusvous économiser beaucoup d'argent, le simple fait de pouvoir puiser sans se tenir dans la machine à billets (ou la billetterie de plus en plus rare) pendant les heures de pointe fait gagner beaucoup de temps.
Pour plus de facilité sur votre transit, facturez votre carte avec crédit lorsque vous êtes près d'une station, même si vous ne prévoyez pas de voyager alors. Aux moments lents, il n'y a pas de files d'attente sur les machines de billets.
Utiliser le paiement sans contact
Si vous avez une carte de crédit ou de débit sans contact, vous pouvez l'utiliser de la même manière qu'une carte d'huîtres et gagner du temps de cette façon. Les tarifs pour les paiements sans contact sont les mêmes que pour les cartes Oyster pour les résidents britanniques, mais si vous visitez Londres de l'étranger, soyez prudent. Vous pouvez gagner du temps, mais vous devrez payer des frais de change sur votre facture de carte à la maison - donc cette option n'est vraiment utile que pour les visiteurs d'ailleurs au Royaume-Uni.
Soyez prêt pour les retards et conscient des annonces
Les retards de voyage des travaux d'ingénierie, les défaillances du signal et les annonces occasionnelles et euphémiques "sur la ligne" peuvent créer des mini-heures de pointe qui obstruent le tube. Toutes les stations souterraines de Londres affichent des signes quotidiennement, y compris les avis avancées - les fermetures de station, les travaux d'ingénierie et d'autres problèmes. Arrêtez-vous de les lire afin que vous puissiez planifier des itinéraires alternatifs à l'avance si nécessaire (sur le souterrain de Londres, il y a presque toujours un autre itinéraire).
Aller aux extrémités des plates-formes
Un moyen relativement facile de minimiser votre exposition au coup d'écrasement des heures de pointe consiste à aller aux extrémités des plates-formes lorsque vous attendez le prochain train. La plupart des gens se réunissent autour du milieu des plates-formes de la station, où les escaliers ou les escaliers mécaniques dégongaient leurs passagers. Si vous marchez vers les deux extrémités de la plate-forme, vous constaterez que les voitures sont généralement moins emballées. Faites-le même si cela signifie manquer un train ou deux. Pendant l'heure de pointe, il y en aura toujours un autre en quelques minutes.
Alternatives des transports publics
Si vous préférez de ne pas faire face aux foules des heures de pointe et que vous devez voyager à cette heure de la journée, il existe quelques alternatives.
Le bus de Londres
Bus rouges de LondresAssurez-vous aussi pendant les heures de pointe, mais la différence est qu'ils sont légalement limités dans le nombre de passagers debout qu'ils peuvent prendre. Le conducteur, qui garde une trace des chiffres, ne permet tout simplement pas plus de passagers à bord si le bus est trop plein.
Cela peut signifier que dans le centre de Londres, vous devrez regarder un ou deux bus passer sans vous arrêter, mais cela signifie également que vous ne serez pas écrasé contre un étranger pendant votre trajet une fois que vous êtes à bord du bus. De plus, les bus voyagent dans des voies spéciales, ils sont donc moins affectés par les embouteillages aux heures de pointe et peuvent souvent vous y rendre plus rapidement que de prendre un taxi.
Bateaux de banlieue
Londres a maintenant Riverbus Services le long de la Tamise qui est une façon très agréable de voyager et que vous pouvez payer avec votre carte Oyster. Comme les bus, les bateaux sont légalement limités dans le nombre de passagers qu'ils peuvent transporter.
Il y a des piles pour l'embarquement dans des endroits clés tout le long de la rivière - Pierre-Westminster, près deParlement; près de l'œil de Londres sur la Southbank; par la galerie Tate et ainsi de suite. Vérifiez leurs arrêts pour voir si l'un d'eux pourrait être à distance de marche de l'endroit où vous voulez aller.
Louer et faire du vélo
Londres était la deuxième ville du monde, après Paris, à avoir un programme de location de vélos public. Pour le moment, cela s'appelle Santander Bikes - pour la banque qui les parraine, mais ne soyez pas surpris si les habitants les appellent toujours des vélos Barclay ou des vélos Boris.
Vous aurez besoin d'une carte de crédit à utiliser sur l'écran tactile à la station d'accueil du cycle. Il n'est pas nécessaire de réserver à l'avance, mais aux moments occupés, vous devrez peut-être visiter plus d'une station d'accueil pour trouver un vélo. Lorsque vous avez terminé le cycle, vous le retournez simplement à la station d'accueil et votre carte de crédit sera facturée pour le temps que vous l'avez utilisé - ce qui pourrait être aussi peu que 2 £.
Sachez, cependant, que ces vélos ont été conçus pour être robustes et peu attrayants pour les voleurs, ils sont donc plus lourds que votre vélo habituel et beaucoup plus difficiles à pédaler. Cependant, la bonne nouvelle est que le système de surhignes de vélos Safe se développe tous les jours, ce qui facilite le fait de se déplacer sur un cycle.
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