8 des voyages sur la route les plus épiques en Alaska
Dans un pays de nature sauvage époustouflante, des arrêts de stand en bordure de route accidentés et de la grande faune la plus impressionnante du monde,Vers le basLes autoroutes épiques offrent des possibilités illimitées pour les conducteurs aventureux.
Pendant les voyages sur la route dans le reste duNOUSsont parsemés de stations-service ordinaires et d'attractions en bordure de bord kitsch, les autoroutes de l'Alaska plaisent à un connaisseur de nature sauvage plus intrépide. Bienvenue dans un état où la plupart des jaywalkers sont des orignaux et que des panneaux de signalisation sont parfois utilisés pour la pratique cible. Si vous conduisez ici, apportez (ou louez) un véhicule robuste, assurez-vous de savoir comment changer un pneu et faire le plein de nourriture, de listes de lecture et de fournitures d'urgence. Voici notre choix des meilleurs voyages sur la route que cet État magnifique a à offrir.

1. Seward Highway
Meilleur road trip pour une introduction à l'Alaska
Anchorage - sept; 127 miles
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Si vous êtes nouveau dans l'État, perfectionner vos compétences de conduite en Alaska sur cette voie relativement facileAncrageàSewardsur la péninsule bienficlée de Kenai. En se dirigeant vers le sud de la zone métropolitaine principale de l'Alaska, la première section contourne les rives placides du bras de Turnagain, une voie navigable protégée par des pics de 5000 pieds et lapé par les plus grandes marées des États-Unis.
Considérez un détour de l'anachronisme de la guerre froide de Whittier de Milepost 79, une "ville" où 90% de la population vit dans le même grand dépôt. Luring the Curious est un ésotériquemusée, un port venteux et le incongruBâtiment Bucknerruines. Whittier est accessible via un tunnel à une seule voie de 2,7 miles de long qui alterne le flux directionnel toutes les 30 minutes.
De retour sur l'autoroute Seward, le paysage augmente les enjeux lorsque vous entrez dans la péninsule de Kenai avec une propagation de lacs, de montagnes et de glaciers tout droit sorti d'un magazine brillant. Les tirages réguliers servent de début de sentier et de photos.
DEVIATION:À la fin du voyage, Seward n'est encore le début que si vous prévoyez une visite à AdjacentParc national des fjords de Kenai, un paradis pour les kayakistes d'eau bleue et un point d'accès facile pour le glacier de sortie de lecteur, considéré comme un important baromètre du changement climatique.
2. Top of the World Highway
Meilleur road trip pour Lonely Roads
Tok - Dawson City; 186 miles
Cette autoroute désolée et ondulante est l'une des routes les plus au nord de l'Amérique, traversant le Canada à un poste frontalier saisonnière (ouvert mai à septembre) dans un splendide isolement. Le seul signe de la vie humaine en route est la colonie minière d'or du poulet, la population sept, ainsi nommée parce que ses pères fondateurs ne pouvaient pas déterminer comment épeler l'oiseau local, Ptarmigan. Dans un Grizzly Clapboard Chicken Creek Cafe, Saloon & Mercantile Emporium, vous trouverez les meilleurs petits pains à la cannelle au nord du 60e parallèle.
Sauf et dur sur les pneus, ce ruban graveleux d'asphalte et de gravier n'est que partiellement pavé et son dépasse de services majeurs. Pour une véritable expérience de «levain» (ancienne-temps), achetez une casserole en or à Delta Junction et tentez votre chance dans les bas-fonds de la rivière West Fork (mile 49).
Le haut de l'autoroute mondiale se termine à la rivière Yukon où un ferry de voiture gratuit de 24 heures flotte pourVille de Dawson, la plaque tournante autrefois industrieuse de la ruée vers l'or de 1897–8 qui dégouline toujours de nostalgie de l'ère Klondike.
Conseil de planification:Faites le plein de fournitures supplémentaires en poulet - vous aurez besoin de la subsistance.
3. George Parks Highway
Meilleur road trip pour visiter le parc national de Denali
Anchorage - Fairbanks; 358 miles
Smooth, rapide et bien entretenu, George Parks Highway a été ouvert en 1971, parallèlement à l'itinéraire du chemin de fer de l'Alaska, qui avait été construit 50 ans plus tôt. En plus de fournir un passage rapide toute l'année entre les deux principales zones métropolitaines de l'État, l'autoroute est la porte d'entréeParc national de Denali, un arrêt obligatoire pour quiconque a l'intention de voir la grande faune de l'Alaska dans toute sa gloire.
Le véritable showstopper de la route est au mile 163: un aperçu potentiel de Denali, la montagne. Par temps clair, le dôme de 20 310 pieds est l'une des visions les plus impressionnantes d'Amérique. Onze milles plus au nord, l'autoroute Parks traverse une vallée profonde en forme de V appelée l'ouragan Gulch via un impressionnant pont arqué par les métaux.
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Un autre arrêt essentiel, pour des raisons complètement différentes, est la plaque tournante sociale de la 49th State Brewing Company à Healy (Mile 249), où vous pouvez profiter de la bière artisanale, des hamburgers Yak et un jeu de balle de bocce à côté du "bus magique" utilisé dans le film Sean PennDans la nature.
Conseil de planification:Bouclez un hôtel dans le centre de service de Canyon (Mile 237) et obtenez un bus de parc pour vous emmener à l'intérieur du parc national de Denali.
4. Route nome-contour
Meilleur road trip pour aventure éloignée
Nome - pays; 73 miles
Si près de la Russie que vous pouvez pratiquement sentir le Stroganoff, l'ancien avant-poste de Rush Gold de Nome n'est pas connecté au réseau routier principal de l'Alaska. Au lieu de cela, l'accès est assuré par Air, Sea ou Dogled (cette dernière lors du célèbre iditarod annuel). Une fois en ville, les excursions routières peuvent louer une voiture à Dredge No 7 Inn et explorer trois routes désolées, qui sont toutes impassibles à la toundra.
Le plus valable, scemment parlant, est la route largement non pavée vers le village de conseil semi-abandonné, qui suit une partie de la côte avant de se recroqueviller à l'intérieur des terres et de terminer sur les rives de la rivière Niukluk. Un éventail surréaliste de vestiges de ruée vers l'or est visible en route, y compris des dragues ébouriffées, une locomotive rouillée surnommée "le dernier train pour nulle part" et une maison routière vieille de 120 ans.
Conseil de planification:Apportez du tacle de pêche: la rivière Niukluk donne de grands grislings.

5. Highway Glacier
Meilleur road trip pour les glaciers
Parc d'État de Bridget Juneau - Point; 36 miles
Caractérisée par des îles déchiquetées et des fjords profonds, le panhandle de l'Alaska est dépourvu de routes d'interconnexion. La seule façon d'amener votre voiture à des endroits comme Sitka ouJuneauest sur le ferry de l'Alaska Marine Highway. Si vous voulez faire ce road trip,Commencez à planifier avec notre guide pratiques sur le ferry. Une fois sur la mendicité là-bas, les entraînements sont courts mais kaléidoscopiques. La route classique au nord de l'État Capital Juneau est l'une des meilleures, prenant la splendideGlacier de Mendenhall, un sanctuaire catholique inhabituel et un parc d'État surplombant le canal de Broad Lynn, le fjord le plus profond d'Amérique du Nord.
De retour sur l'autoroute, leSanctuaire de St ThérèseÀ la marque de 23 milles de la route se trouve une chapelle plage des années 30 sur un îlot boisé attrayant lié au rivage via une chaussée. L'autoroute se termine àPoint Bridget State Park, une tranche de forêt tropicale côtière pénétrée par des sentiers où les lions de mer ludiques se prélassent dans les surf.
Conseil de planification:Le glacier Mendenhall pourrait remplir une heure ou un jour. Le visage d'un demi-mille du glacier dépose des icebergs dans un lac éponyme négligé par un lisseOFFICE DE TOURISME. Les sentiers, les ours et une cascade de ceinturation décorent l'environnement.

6. Highway Glenn
Meilleur road trip pour les paysages épiques
Anchorage - Glennallen; 187 miles
Dans un état peu à court de voyages sur la route, l'autoroute Glenn se distingue comme l'une des premières lecteurs de l'Alaska, traversant des vallées de montagne qui semblent avoir été sculptées par un Michel-Ange extra-terrestre. Commençant à Anchorage en tant que seule autoroute divisée de l'Alaska, la route se rétrécit au Mile 36 et entre à Palmer, une communauté agricole anontée par des montagnes connues pour ses légumes domestiques incroyablement grands.
En se dirigeant vers l'est, vous repèrerez de nombreux glaciers déversant les montagnes de Chugach au sud, notamment le Matanuska. De là, c'est une longue descente progressive à travers le haut pays et les bois à Glennallen, passerelle versParc national de Wrangell-St Elias.
Conseil de planification:Les maisons de route historiques décorées d'animaux taxidermiques parsèment cette voie et font des arrêts de déjeuner intéressants, y compris l'Eureka au sommet éponyme de la route.

7. Richardson Highway
Meilleur road trip pour les activités de plein air
Fairbanks - Valdez; 364 miles
Le Richardson a l'honneur d'être la plus ancienne route de l'Alaska. Tout d'abord comme un pack Trail en 1898, il a été élargi à une route de wagons en 1910 et amélioré pour les automobiles dans les années 1920. Un pavage a été ajouté en 1957.
En commençant à Fairbanks et en se dirigeant vers le sud, l'autoroute regorge de superlatifs. La section entre Paxson et Gulkana est particulièrement fascinante. Dans la lumière éthérée estivale, les fleurs sauvages scintillent dans le vent alors que les tas massifs des montagnes de l'Alaska et de la chugach se dressent sentinelles. En coupant les côtés des forêts sombres, des toundra sévères et des rivières à tête blanche, vous passerez Copper Center (bon pour le rafting), Thompson Pass (avec accès au glacier Worthington) et le canyon Keystone étroit (un lien de trace important). Au bout de la route,Valdezest une petite ville côtière vénérée par les amateurs de sports de plein air et a un accès en bateau aux énormes glaciers de vêlage de Prince William Sound.
DEVIATION:En 1964, la colonie originale de Valdez a été détruite par le deuxième tremblement de terre le plus fort de l'histoire humaine. Le localmuséeraconte l'histoire tragique.
8. Highway de l'Alaska
Meilleur road trip pour un lecteur légendaire
Dawson Creek, Colombie-Britannique - Delta Junction; 1390 miles
Si vous avez l'intention d'amener votre voiture en Alaska depuis le Canada ou les 48 inférieurs, il y a de fortes chances que votre premier goût de "49" robuste soit l'emblématique Alaska Highway, alias l'Alcan. Salué comme l'une des grandes initiatives de création de routes du 20e siècle lorsqu'elle a été piratée et explosée dans le désert dans un huit mois sans précédent, la route commence officiellement à Dawson Creek, en Colombie-Britannique, et contournait le bord des montagnes St Elias à lale YukonAvant d'entrer en Alaska.
Les arrêts valables sur la section Alaska de 200 milles de l'itinéraire incluent le refuge national de la faune de Tetlin, un couloir de migration des oiseaux avec quatre zones d'observation en bordure de route, etMukluk LandÀ Tok, un parc à thème de backwoods bizarre arborant tout, de la fusée du Père Noël à une collection de poupées effrayante.
Conseil de planification:L'Alcan est entièrement pavé, bien entretenu et ouvert toute l'année. Les services en bordure de route sont relativement bons, bien que la couverture du téléphone puisse être inégale. Réservez à l'avance pour l'hébergement de nuit.
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