Les meilleures façons de se déplacer à Lisbonne

Malgré toutes les collines et pavés,Lisbonneest une ville facile à naviguer.

Son système impressionnant et intuitif de bus, de tramways et de trains de banlieue, et un métro efficace, facilite le voyage entre les principaux points d'intérêt. Pour conquérir les sept collines de Lisbonne, vous pouvez compter sur les funiculaires et les ascenseurs - les formes de transport les plus emblématiques de la ville.

De toute évidence, vous voudrez passer un peu de temps à explorer la capitale portugaise historique à pied, mais ce serait une mauvaise forme de quitter Lisbonne sans faire un tour sur le tram 28E, qui serpente à travers le centre historique, offrant une visite de la ville à bas prix. Voici les meilleures façons de contourner Lisbonne.

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La marche est le meilleur moyen de voir des quartiers individuels

Les Lisboetas adorent leurs promenades au bord de la rivière tôt le matin et en fin d'après-midi, et de nombreux visiteurs glissent également des chaussures de marche confortables pour explorer les quartiers historiques de Lisbonne à pied. Naviguer dans le labyrinthe des rues étroites et vallonnées, des cours et des escaliers d'Alfama, de Mouraria et de Madragoa peut être un défi dans la chaleur estivale, mais l'expérience est au sommet de la plupartlistes incontournables des visiteurs. N'oubliez pas que les quartiers plats et Riverside tels que Baixa, Cais do Sodré, Belém et Oriente sont plus gérables et tout aussi pittoresques!

Les motifs en noir et blanc de la villeTrottoir portugais(Les trottoirs portugais) sont l'une des cartes d'appel de Lisbonne, mais sachez que ce n'est pas la surface la plus adaptée à la marche par temps humide. Les pavés lisses peuvent devenir glissants et sont particulièrement perfides lorsqu'ils font des progrès raides et en descente.

Zap votre chemin avec le VIVA Viagem Travel Pass

La même carte de voyage permet d'accéder au métro et à tous les bus, trains, bateaux et tramways desservant les villes de Lisbonne et voisines, économisant de l'argent par rapport aux tarifs payés à bord. LeVaste voyageLa carte verte coûte 0,50 € et est disponible dans les distributeurs automatiques et les billets de billets dans les stations de métro, de train et de bateaux (il y a aussi une carte blanche, mais elle n'est pas valable sur les transports de métro do sul). Complétez la carte avec crédit et glissez la carte sur le capteur pour payer les transports publics - c'est connu localement sous le nom de «zapping».

Si vous prévoyez de voyager beaucoup en transport en commun en une journée, ajoutez un billet 24h / 24 à votre carte ViaGem VIVA. Vous devrez acheter la bonne combinaison de billets 24h / 24 pour tous les types de transport que vous prévoyez d'utiliser. La combinaison la plus simple - connue sous le nom de Carris / Metro - vous permet de voyager en utilisant le même billet sur les bus, tramways, ascenseurs, funiculaires et le métro pour 6,60 €.

Fumeurest la meilleure application de carte et de transport public pour les voyageurs à Lisbonne, et les habitants l'utilisent fréquemment. Il existe également d'autres applications tierces et gouvernementales, mais elles ne sont pas mises à jour aussi souvent et ne fonctionnent pas aussi bien.

Le réseau de métro est efficace

Le réseau de métro efficace de Lisbonne a quatre lignes, desservant l'aéroport (ligne rouge), Baixa et Chiado (ligne bleue), Mouraria et Alvalade (ligne verte) et Saldanha et Campo Pequeno (ligne jaune). La ligne rouge se croit avec les trois autres lignes, il est donc facile de s'échanger entre les lignes.

Dans l'ensemble, le métro est facile à naviguer, et des plans sont en cours pour étendre le réseau pour atteindre des quartiers tels que Belém et Campo de Ourique. Cependant, le métro n'est pas disponible 24/7; Il y a une rupture de services de 1h à 6h du matin. Vérifiez votre itinéraire prévu sur une carte avant d'attraper le métro; Il est souvent plus rapide de marcher entre les stations, en particulier sur les lignes jaunes, bleues et vertes.

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D'un autre côté, le métro est de loin l'option la plus simple pour atteindre les points d'intérêt plus loin du centre-ville tels queZoo de Lisbonne(Sept rivières), leMusée Caloute Gulbenkian(São Sebastião) etParc des nations(Est).

La ville devient plus adaptée aux vélos

Déterminés à rendre la ville plus adaptée aux vélos, les planificateurs des villes de Lisbonne ont fait beaucoup d'efforts pour augmenter le nombre de pistes cyclables. Les conducteurs, cependant, ne sont toujours pas utilisés pour partager la route, c'est donc une transition qui est toujours en cours. Si vous n'avez pas d'expérience dans la navigation de trafic voyou sur deux roues, il est probablement préférable de rester sur les chemins de rivière loin des voitures.

Pour trouver un vélo dans la ville, téléchargezTournée, Application officielle de partage de vélos du conseil municipal de Lisbonne. Il est largement utilisé par les habitants et les touristes, avec des dizaines de stations de vélo parsemées autour du centre. Les prix varient en fonction du type de réussite auquel vous vous inscrivez, mais en guise de directive, un visiteur utilisant lePasse quotidienObtiendrait gratuitement le premier trajet de 45 minutes, avec une charge de 2 € pour les 45 prochaines minutes. Vous pouvez également louer des vélos électriques et des scooters à travers la chaux (d'Uber) et Bolt.

Les bus peuvent être bondés

Les itinéraires de bus de Lisbonne sont assez intuitifs, mais comme les bus sont l'une des formes de transports en commun utilisée le plus fréquemment par les habitants, ils peuvent être encombrés. Si vous le pouvez, évitez de prendre des bus pendant les heures de pointe, lorsque les passagers sont forcément emballés aussi étroitement que les célèbres sardines de la ville.

Les bus 728 (East - Belém), 714 (Figueira Square - Belém) et 737 (Figueira Square - Castelo) utilisent tous des itinéraires pour les visiteurs de Lisbonne, servant les zones avec le plus d'attractions, en particulier Belém, les nations Park et les voisins historiques de la Mouraria et de l'alfama.

Tram 28E offre la route touristique parfaite

Tout le monde connaît le Tram 28E, qui tisse un chemin atmosphérique à travers les voisins historiques de Mouraria, Alfama et Grace, mais vous pouvez monter sur n'importe lequel des vieux tramways pour des formes pour une expérience gratifiante en graisses. Les routes recommandées incluent les 12e (Martim Moniz), 18E (Sodré - Fault), 24E (Luís de Camões Square - Campolide) et 25E (Figueira praça - Église d'Ourique). Des tramways modernes plus grands fonctionnent sur la route 15E, reliant Praça da Figueira à Belém; Cette route est souvent utilisée par les touristes sur le chemin de Jeronimos et de la tour de Belém.

Une chose à noter: Bien que les tramways branlants et jaune moutarde soient pleins de caractère, ils sont plus une expérience de voyage qu'un moyen pratique de se déplacer à Lisbonne. En plus de ne pas être la forme la plus confortable de transports en commun, ils ne couvrent pas les grandes zones de la ville, et ils sont souvent coincés derrière des voitures mal garées pendant les heures de pointe.

Les funiculaires et les ascenseurs aident avec les collines

Trois funiculaires (ascenseurs) et un ascenseur historique aident les habitants de la ville à esquiver les montées en montée à Lisbonne depuis le début des années 1900. Tous les quatre sont numérotés, mais les habitants se réfèrent à eux par les noms des rues sur lesquelles ils montent. Glória (51e) relie les restauradores à Bairro Alto, Lavra (52E) Liens Baixa et Jardim Do Torel, Bica (53E) relie Cais Do Sodre à Bairro Alto, et l'Elevator Santa Justa (54E) relie Baixa à Largo Do Carmo à Chiado.

Les billets achetés à bord sont chers, ce qui coûte 3,80 € pour deux manèges sur les funiculaires et 5,30 € pour y aller et revenir sur l'ascenseur. Au lieu de cela, achetez une carte de transport VIVA Vigem et ne dépensez que 1,35 € par voyage.

Les trains sont plus rapides pour arriver à Belém

Les trains de banlieue sur la ligne Cascais partent de Cais do Sodré toutes les 20 à 30 minutes; Il est souvent plus rapide de monter dans l'un de ces trains pour se rendre à Belém que pour attraper le tramway, un bus ou un taxi. Le voyage dure moins de 10 minutes. Pour atteindre le côté est de la ville plus rapidement qu'en prenant le métro ou le bus, prenez le train de la ligne Azambuja de Santa Apolónia à Oriente Station - un voyage sans stress de huit minutes.

Cinq services de bateaux traversent le Tagus

Cinq itinéraires de bateaux relient les deux côtés de la rivière Tagus, et prendre un bateau est le moyen le plus rapide, le plus cher et le plus simple de se rendre à la rive sud. Des bateaux à Barreiro partent de Terreiro faire Paço, et de la gare de bateaux cais do Sodre, vous pouvez attraper des bateaux à Montijo, Seixal et Cacilhas. De Belém, vous pouvez atteindre Trafaria et Porto Brandão en bateau.

Les taxis de Lisbonne sont noirs avec un toit vert

La saisie d'un taxi est une option de bonne valeur pour des voyages plus longs, et pour se rendre à l'aéroport et en provenance de l'aéroport. Cela dit, la langue peut parfois être une barrière et les normes de service peuvent être décevantes. Les taxis à Lisbonne sont faciles à identifier: ce sont des véhicules noirs avec un toit vert. Ils fonctionnent tous sur des mètres, et ceux-ci sont immédiatement allumés une fois que vous êtes entré. Les chauffeurs de taxi sont tenus de délivrer un reçu à la fin du trajet, que vous en demandiez un ou non. Certains taxis prennent des paiements par carte, mais pas tous, il est donc préférable de transporter de l'argent.

Les services de covoiturage sont moins chers que les taxis réguliers

Les applications de covoiturage sont largement utilisées à Lisbonne; Uber, Bolt et libre sont maintenant toutes des options populaires. L'utilisation de ces services basée sur des applications est moins chère que de prendre un taxi conventionnel et plus rapidement que de monter dans un bus pour atteindre les côtés de l'extrême-oriental (oriente) et de l'ouest (Belém) de la ville. Cependant, notez que les conducteurs ne sont pas toujours aussi familiers avec la disposition de la ville. Selon la loi, tous les véhicules à partage de conduite sont tenus d'afficher un autocollant sur le pare-brise avec les lettres TVDE.

Les voitures sont mieux sauvées pour ceux qui ont une mobilité réduite

Conduisez uniquement à Lisbonne si vous avez besoin de couvrir beaucoup de terrain en peu de temps, ou si vous ou ceux avec lesquels vous voyagez avez une mobilité réduite. Comme dans toute ville densément emballée, il y a des embouteillages et des travaux routiers à affronter, mais le penchant portugais pour un double parking avec des clignoteurs est encore plus un test de patience. La pénurie de stationnement est également un problème, en particulier les jours de semaine, lorsque les navetteurs prennent le contrôle de chaque endroit disponible dans des quartiers animés tels que Baixa, Chiado et Mouraria.

Transport accessible à Lisbonne

Lisbonne n'est pas une ville très accessible, et malheureusement, la plupart des défis ne seront pas facilement surmontés dans un avenir proche. L'historiqueTrottoir portugaisLes trottoirs sont inégaux et mal entretenus, et les tramways se sont frayés un chemin le long des rues étroites, réduisant encore l'espace pour la mobilité réduite. Les voyageurs handicapés peuvent avoir du mal à monter les funicules étroites et sans rampe. Les tramways de Lisbonne sont également délicats pour les personnes à mobilité réduite (le tramway 15e est le seul service à embarquement accessible). La plupart des bus ne sont pas équipés pour accueillir les utilisateurs de fauteuils roulants, et seules certaines stations de métro sont équipées d'ascenseurs. Trouvez plus d'informations dans Lonely Planet'sGuide de voyage accessible gratuit.