Trouvez votre chemin autour de Séville avec nos meilleurs conseils de transport

Sévilleest une ville construite pour la marche. Les rues pavées sans circulation, les promenades de Riverside, les parcs et les carrés signifient qu'il existe de nombreux points de référence pour vous aider à éviter de vous perdre. Et, si votre curiosité vous emmène loin de l'endroit où vous avez commencé avec des pieds fatigués et un désir de retourner rapidement à votre hôtel, vous aurez toujours accès à une demi-douzaine de formes pratiques de transports publics efficaces et accessibles.

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Avec des e-scooters, une ligne de métro, le tramway et les réseaux de location de vélos de Sevici de la ville, voici quelques conseils pour vous aider à vous déplacer à Séville avec facilité.

Central Séville est mieux exploré à pied

Assurez-vous d'emballer des chaussures confortables car le noyau historique de Séville est un dédale de rues sinueuses. La plupart des quartiers que vous visitez probablement - notamment Barrio Santa Cruz, Centro, Triana, El Arenal, La Macarena et Alameda de Hércules - sont mieux explorés à pied. À Barrio Santa Cruz, il y a même des occasions où une ruelle pavée n'est que suffisamment large pour qu'une personne puisse passer à la fois.

En général, la majorité des rues du centre-ville dans la quatrième plus grande ville d'Espagne sont si étroites qu'elles interdisent la plupart des trafics (vous verrez fréquemment des marques de scrasse sur les bâtiments, où un conducteur a mal jugé ses marges). Les options de transport public sont donc limitées à un tramway et à quelques itinéraires de bus.

Embaucher un vélo pour aller au-delà du centre-ville

La marche n'est pas un moyen d'exploration impératif dans le centre de Séville, grâce à des schémas pratiques tels que leSEVICI Public Bike Share. Les vélos peuvent être loués à l'aide de l'application Sevici dans les centaines de stations d'accueil dans toute la ville. L'utilisation coûte aussi peu que 2,59 € pour une journée, ou 13,33 € pour une semaine. Cela couvre tous les voyages de 30 minutes ou moins, avec des augmentations de prix supplémentaires pour les locations plus longues. Les principales routes de la ville sont ombrées par des voies de vélo dédiées, peintes en vert. Deux itinéraires populaires incluent les voies cyclables le long de la rivière Guadalquivir et l'itinéraire versÎle magique, via l'ancien site Expo '92.

Si le vélo ressemble à un peu trop d'effort, il existe des programmes de partage similaires pour les vélos électriques (chaux), les e-scooters (divers, y compris les VOI) et les cyclomoteurs électriques (Yego). La location de cyclomoteur commence à environ 10 € pendant environ 30 minutes et comprend des casques et des assurances. Sachez que les zones piétonnes de la ville sont interdites aux transports à deux roues.

Connaissez votre métro de votre métrocentro

Les transports en commun à Séville font un excellent travail pour relier les zones extérieures de la ville à son cœur, mais il n'y a pas grand-chose pour relier les quartiers centraux les uns aux autres. Une exception est la ligne de tramway efficace à sept arrêts appelée Metrocentro. Il s'étend de Plaza Nueva le long de l'Avenida de la Constución, passéla cathédrale. En 2024, une extension en ce qui concerne Nerción (près du stade de Sevilla FC). Il est prévu de prolonger la ligne à la gare de Sevilla-Santa Justa. Les heures de fonctionnement sont de 6h à 23h30.

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À ne pas confondre avec le tramway Metrocentro, le métro de métro moderne de Séville a ouvert sa ligne unique ouest-sud-est L1 en 2010.VRAI ALCAZAR), Prado de San Sebastián (proche dePlaza de España) et San Bernardo pour la gare régionale. La construction d'une deuxième ligne nord-sud a commencé à la mi-2024 et devrait ouvrir ses portes en 2030. Il fonctionne de 6h30 à 23h, s'étendant jusqu'à 2h du matin les vendredis et samedis.

Abandonnez la voiture et prenez un taxi dans le centre de Séville

Il y a de fortes chances que si vous restez même à distance au centre de Séville, vous n'utiliserez pas de voiture lors de l'exploration de la ville. Bien que la plupart des quartiers centraux soient accessibles aux véhicules, les rues étroites sont généralement remplies de piétons et, en raison du système à sens unique, sont des tracas à naviguer. Le stationnement est presque inexistant et cher lorsqu'il est disponible. La plupart des hôtels proposant un parking invité sont situés dans la banlieue de la ville.

Mais il y a des moments où les taxis sont utiles. Si vous venez d'arriver à la gare d'autobus ou de gare et que votre hébergement se trouve quelque part dans cette zone centrale adaptée aux piétons de Séville, un taxi est le meilleur moyen de vous amener, vous et vos bagages, à l'enregistrement. Utilisez les taxis blancs avec des rayures jaunes diagonales ou Uber. Un taxi de la ville de Séville-Santa Justa à l'Universidad de Sevilla coûte environ 10 € pendant la journée. Les chauffeurs de taxi locaux sont particulièrement aptes à naviguer dans les coins les plus serrés, ce qui fait de la lumière des rues Centro délicates.

Les bus sont parfaits pour explorer plus loin

Le réseau de bus de Séville relie les différentes banlieues et villes satellites aux franges de Séville Centro. Bus 32 arrêts à la gare de Sévilla-Santa Justa en route vers Plaza Ponce de León (près deLes champignons). La plupart des itinéraires de bus s'arrêtent le long des routes principales encerclant Centro, comme les bus nord-sud 1 et 3, qui flanquent respectivement les côtés est et ouest. Le bus 5 relie Triana au bord sud de Centro.

Une autre entreprise, CTAS, dirige le bus M170 (A et B) horaire de la gare routière Plaza de Armas aux ruines romaines àItalique. La plupart des bus se déroulent de 6h du matin à 23h30.

Les principaux hubs de transport de Séville sont liés par le bus de l'aéroport d'EA

Les visiteurs sont les plus susceptibles d'arriver et de partir de Séville via la gare de Santa Justa, l'aéroport de Séville ou la gare routière Plaza de Armas. Le bus de l'aéroport d'EA relie les trois, s'arrêtant à côté duTour d'orEn cours de route. Peu importe que vous partez ou arrivez, cela constitue un moyen abordable de vous amener, vous et vos bagages, à votre départ à temps. Le premier bus de la journée part de l'extérieur Plaza de Armas en direction de l'aéroport à 4h30, avec le dernier vers minuit. De l'aéroport, le premier bus part à 5 h 20 et le dernier part à 1h du matin. Pendant les heures de pointe de 8h à 20h, il y a environ quatre bus par heure. Le tarif est 4 € dans un sens.

Économisez de l'argent avec les laissez-passer de transport

Les transports publics à Séville sont extrêmement abordables. Des billets simples sur le métro varient de 1,35 € à 1,80 €, selon la distance que vous parcourez et peuvent être achetés aux machines de billets de chaque station. Scannez les billets papier aux barrières à l'entrée et à la sortie.

Des billets à sens unique sur le tramway et les bus Metrocentro (qui sont tous deux gérés parTouffoir) coûter 1,40 €. Les billets de bus peuvent être achetés à bord, les billets de tramway sont disponibles sur les machines à chaque arrêt.

Tussam propose deux passes touristiques à usage illimité (Tarjeta Turista), valides sur son réseau (à l'exception du bus de l'aéroport), pendant un ou trois jours (5 ou 10 €, plus un dépôt de 1,50 €). Les deux en valent la peine si vous prévoyez de faire plus de quelques manèges par jour. Achetez-les auprès des informations de Tussam à Prado San Sebastián, Plaza Ponce de León, ou au 11 Avenida Andalucía. Pour des séjours plus longs, il pourrait être utile d'obtenir un Tarjeta multiviaje rechargeable. La carte coûte 1,50 € et vous devez ajouter un minimum de 7 € pour commencer, mais cela réduit votre tarif à sens unique à 0,69 €.

Il y a un transport accessible à Séville

Outre les rues pavées autour du Catedral, qui peuvent rendre les roues difficiles, la plupart des rues du centre de Séville sont plates et assez accessibles à ceux qui ont une mobilité restreinte. De nombreux musées et sites importants, dont le Real Alcázar, qui dispose d'un itinéraire convivial pour les fauteuils roulants, a de bonnes installations pour ceux qui ont des restrictions de mobilité. Tous les transports publics, y compris le métro (qui a des ascenseurs), le métrocentro et les bus sont accessibles en fauteuil roulant et ont des sièges prioritaires.