Tout ce que vous devez savoir sur les Pays-Bas

Naviguer dans lePays-Basest un jeu d'enfant. Sa taille compacte signifie qu'il n'y a pas de vols intérieurs et le réseau de transports publics efficaces et hautement intégré de trains, bus et ferries couvre tous les coins du pays.

Le terrain plat et les longues pistes de vélos laçage du pays permettent également de voyager entièrement sur deux roues. Voici ce que vous devez savoir pour bouger.

Planifiez votre parcours de transport public

Tout d'abord: si vous prenez des transports publics n'importe où dans le pays (y compris dans les villes),Planificateur de voyage 9292.nlCalcule le parcours le plus efficace pour vous en temps réel, vous en informant toute perturbation et en fournissant une estimation des coûts. Il est disponible en ligne ou vous pouvez télécharger l'application.

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Les trains sont idéaux pour couvrir rapidement les distances

L'épine dorsale des transports publics des Pays-Bas est son superbe réseau ferroviaire. La plupart des lignes, y compris les principales itinéraires, sont exploitées par la National Train Company, NS (Chemins de fer néerlandais), qui gère tous les planifications et les tarifs. Les trains néerlandais sont modernes et confortables, et le service est fiable et fréquent à travers le pays.

En plus des services réguliers, les trains directs interurbains à grande vitesse fonctionnent entreAmsterdam, Aéroport de Schiphol,Rotterdamet Breda, avec un supplément entre Schiphol et Rotterdam. Un supplément est également facturé pour les voyages intérieurs sur la route Amsterdam-Utrecht-Arnhem à bord des trains internationaux ICE.

Les gares moyennes et grandes ont une gamme complète d'équipements, mais les stations plus petites n'ont souvent aucun service, pas même une garchette en personnel (les billets, s'ils ne sont pas préparés, sont disponibles dans les distributeurs automatiques; plus d'informations sur la billetterie plus tard).

Apporter un vélo sur les trains NS est possible pendant les heures hors pointe (9h à 16h et 18h30 à 6h30 du lundi au vendredi, plus toute la journée le week-end, les jours fériés et en juillet et août). En plus de votre tarif, vous devrez payer 7,50 € pour unBicycle Card Dal (billet de vélo hors pointe).

Les bus sont pratiques pour les explorations régionales

Faisant partie du système de transport intégré des Pays-Bas, les bus sont bons pour les courtes distances et combler les lacunes dans le réseau ferroviaire. Cela est particulièrement vrai dans certaines parties du nord et de l'est des Pays-Bas où les trains sont peu fréquents ou inexistants.

Les ferries offrent des voyages pittoresques dans certaines régions

Les ferries explorent les eaux dans un certain nombre de zones locales. Vous pouvez voyager du continent à l'île de Texel et duÎles Frisiennes, et certains services de ferry inter-îles relient les îles les plus peuplées de la saison estivale.

En Zélande, dans le sud des Pays-Bas, les ferries de passagers opèrent sur leOccidental. LeWaterbusest un service de ferry rapide qui fonctionne entre Rotterdam et Dordrecht et vers des destinations telles que les moulins à vent historiques de Kinderdijk. D'autres services mineurs fournissent également des liens entre les canaux et les voies navigables du pays.

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Le vélo est une façon facile et exaltante d'explorer les Pays-Bas

Pour rouler comme les Hollandais, sautez sur unvélo(vélo). Avec ses paysages plats, souvent magnifiquement pittoresques, son climat maritime doux et son infrastructure cycliste exceptionnelle, le pays est privilégié pour explorer deux roues. Vous trouverez des locations dans la plupart des gares et dans les villes et les villes dans tout le pays.

Pour de courtes distances et des excursions d'une journée, leRéseau de jonction de vélo(Cycle Junction Network), composé dejonctions(Les jonctions, c'est-à-dire «nœuds») où les routes cyclables convergent, est facilement navigable. Les applications de recherche d'itinéraire incluent lePlanificateur d'itinéraire FietSersBond.

Pour les voyages à cyclisme longue distance, consultez leRoutes de cyclisme nationales(Routes LF), qui continuent de se développer et sont téléchargeables sur unapplication pratique. Les casques ne sont pas obligatoires aux Pays-Bas mais peuvent être un sauvetage littéral; Vous pouvez les embaucher à partir de points de location de vélos.

La conduite vous permet d'atteindre les emplacements à l'écart

L'infrastructure des Pays-Bas de pointe signifie des routes lisses et faciles à naviguer. La circulation peut être lourde sur les principales autoroutes et autour des plus grandes villes, et le stationnement peut être rare et coûteux (et dangereusement proche des canaux).

Les parcmètres vous obligent généralement à taper la plaque d'immatriculation et à payer par carte de crédit ou une application mobile. Autour de plus grands centres, un parking «Park & ​​Ride» est généralement votre option la meilleure et la moins chère. Soyez toujours conscient des grandes voies cyclables lorsque vous conduisez et faites attention aux cyclistes!

Comment acheter des billets de transport public

Les billets pour le système de transport public des Pays-Bas sont facturés en fonction de la distance parcourue et peuvent être achetées de plusieurs manières.

Les billets électroniques (imprimables) et mobiles (téléchargeables sur votre application Téléphone / NS) peuvent êtreAcheté auprès de NS en ligne- Vous accédez aux portes en scannant un code QR sur votre téléphone. Achetez attentivement car ils ne sont pas remboursables. Une alternative est d'acheter des billets sur leSite Web Trainline, qui ajoute des frais de réservation mais permet les remboursements jusqu'à la veille du voyage.

Pour des voyages simples, vous pouvez acheter un OV-Chipkaart jetable (qui entraîne un supplément de 1 € par voyage en plus du tarif standard). Pour plusieurs voyages, vous pouvez acheter un OV-Chipkaart réutilisable ou utiliser l'ovpay (tandis qu'un nouvel OV-PAS numérique est déployé cette année, le système OV-Chipkaart restera utilisé jusqu'en 2025).

Avec un ov-chipkaart ou un ovpay, il est important de le tenir contre le lecteur pour «s'enregistrer» lors de l'entrée du transportet«Découvrez» lors de la sortie (ou de la perte de votre dépôt).

Un OV-Chipkaart réutilisable coûte 7,50 € et est valable pendant cinq ans. Vous le chargez ensuite avec des crédits sur les machines de billets. Il y a un minimum de 10 / 20/4 d'euros pour les bus / trains / autres formes de transport telles que des tramways, qui se tiennent comme un dépôt pendant votre voyage et le solde remboursé par la suite. Ces cartes réutilisables sont automatiquement activées si elles sont achetées dans les stations NS, sinon, vous devrez peut-être l'activer pour «voyage prépayé sans abonnement NS» sur les machines de billetterie de la gare de la gare ou les bureaux de service.

Une alternative à un OV-Chipkaart physique est l'ovpay, en utilisant une carte de débit / crédit sans contact (Maestro, V Pay, MasterCard ou Visa uniquement) pour «vérifier» et «vérifier» de votre voyage. La hausse consiste à économiser le coût de la carte de carte réutilisable ou du supplément de carte jetable, l'inconvénient est de pouvoir suivre le tarif dans votre relevé de carte / bancaire (compté et chargé une fois par jour).

Transport accessible aux Pays-Bas

Les Pays-Bas s'engagent à rendre tous ses transports publics accessibles aux personnes qui vivent avec handicap à court terme et font des progrès solides. Déjà, la plupart des bus, des ferries, des tramways, des métros et des trains ont des rampes en fauteuil roulant, des portes larges d'ouverture et / ou des plates-formes de niveau, des lieux de fauteuil roulant désignés et des sièges prioritaires, et des salles de bains à bord accessibles en fauteuil roulant pour des services plus longs.

National Train Operator NS offre une assistance au voyage dans plus de 100 stations à travers les Pays-Bas. Dans des destinations plus petites, il vaut la peine de vérifier avec les autorités touristiques avant de voyager pour évaluer l'adéquation des transports.

Les passes touristiques peuvent être une option simple et économique de l'argent

Un moyen simple et souvent rentable d'utiliser le système de transport public des Pays-Bas est avec un billet de jour touristique.

Un billet Holland, malgré son nom, couvrel'ensemble des Pays-Bas(Pas seulement les provinces des Hollande nord et sud). Le billet de voyage standard de Holland (70 €) vous offre des voyages illimités en train, bus, tramway et métro tous les jours de la semaine, y compris les heures de pointe. Un billet de voyage hollandais hors pointe moins cher (48 €) peut être utilisé en semaine avant 6h30 et après 9h, et toute la journée le week-end et les jours fériés. Il est vendu dans les machines de billetterie NS, les bureaux de service et en ligne.

Si vous vous en tenez à une zone, recherchez des billets tels que leBillet de voyage Amsterdamou billet de voyage Amsterdam & Region plus large (y compris les trains pour / depuis l'aéroport de Schiphol), ou leTicket de la journée touristique pour le sud de la Hollande, autour de Rotterdam, Delft, de La Haye et de Leiden, couvrant tous les transports, y compris les services Waterbus.

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