エアインディアは、85エアバスA320とA350の主要な注文で艦隊を拡大します

10月9日水曜日の午後遅く、ヨーロッパのメーカーエアバスは、無名の顧客が60億ドル以上の航空機を大量に注文したことを発表しました。ロイターアンドアビエーションウィークからのものを含む本日、新しいレポートは、この注文がインドの旗航空会社エアインディアによって置かれたことを示しています。

この購入の秘密の性質は、航空会社が艦隊戦略を競合他社にとって十分な訓練秘密にしようとする通常の理由だけでなく、業界にとって新しいものではありません。さらに、

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昨日、国立航空会社のRatan Tataを所有する会社であるTata Groupの元会長として、最近喪に服していたため、インドの商業航空の先駆者として遺産を残しました。

近い

大規模な変革と組織の移行の時代はすぐに続きます

この歴史的な75エアバスA320ファミリー航空機と10個のウルトラロングホールエアバスA350ジェット機の購入は、将来の短い、中程度、長距離の拡張に関するキャリアの目標を強調するのに役立ちます。それ以来、複数の業界筋は、エアインディアがこの神秘的な注文の背後にある航空会社であることを示しています。これは、航空会社がエアバスとアメリカのメーカーの両方のボーイングから500近くの新しい航空機を注文してから1年も経たないことを示しています。

写真：TravellingNepal |シャッターストック

昨年エアバスとボーイングからの購入後にいくつかの注文オプションを維持していた航空会社は、昨日の毎月の更新でエアバスが発表したミステリーオーダーを配置する際に、そのすべてのオプションを使い果たしたと伝えられています。 86歳で、長い間タタ家の家長であったタタが亡くなったことで、エアインディアの親会社は、その道を前進させる際にガイダンスのために新しいリーダーシップの数字に目を向けるでしょう。

ほぼ認識できないエアインディアを作成する3つの主要な注文

2023年、エアインディアは、アメリカメーカーのボーイングから220機の航空機とヨーロッパのライバルエアバスから250機の航空機の購入を発表しました。これらの航空機は、エアインディア艦隊の性質を動的に変化させ、次のすべてのモデルを含みます。

• ボーイング787ドリームライナー
• ボーイング777x
• ボーイング737マックス
• エアバスA320neo
• エアバスA321neo
• エアバスA350-900
• エアバスA350-1000

どちらの注文も、追加の航空機のオプションも含まれており、約70機の航空機の追加購入オプションを含むボーイングオーダー、メーカーによると。エアバス購入の85の既存のオプションは、昨日発表された購入のために航空会社によって行使され、次の航空機を含めました。

航空機タイプ：	注文番号：
エアバスA320neo	75
エアバスA350	10

老化した艦隊により、エアインディアの大規模な艦隊の変革は、キャリアがより燃料効率の良いナローボディとワイドボディジェットを導入するため、運送業者が運用コストを削減するのに役立ちます。現在、航空会社の最大の競争上の課題は、チケット価格が低いため、国内市場の大部分を獲得し、国際的な拡大に注目している予算航空会社Indigoからのものです。

写真：エアインディア

Air Indiaの燃費効率の良い狭いボディジェットの大規模な購入は、航空会社が国内市場でインディゴに挑戦するという完全な意図を持っていることを意味し、チケット価格を下げるために営業コストを削減しようとします。さらに、インディゴは最近、エアバスA350を長距離拡張に目を向けて注文したため、エアインディアのより燃料効率の高いワイドボディの購入は測定された反応のようです。