エアピースCEO、ロンドン・ガトウィック空港の運営上の問題をテレビで批判

エアピースはナイジェリア最大の航空会社で、3月30日の初便以来、ラゴスからロンドンまで運航している。しかし、この打ち上げには問題がなかったわけではなく、航空会社の経営陣は、これは空港での航空会社の運航を混乱させるために意図的に行われたと述べている。

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ナイジェリアのテレビ番組「ポリティクス・トゥデイ」との独占インタビューで、エア・ピースの最高経営責任者（CEO）、アレン・オニエマ氏は今回の事故について語った。過去 2 週間の間に、ロンドンのガトウィック国際空港 (LGW) でいくつかの出来事が発生し、運航に支障をきたし、乗客や航空会社関係者の不満を引き起こしました。

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最初の妨害行為疑惑は、3月30日の同社の初便の24時間前に発生した。航空会社は別のチェックインエリアに移動したが、そのエリアの手荷物カルーセルは機能しなかった。このため、スタッフが50メートル離れた場所で荷物を運んで荷物システムに荷物を落としたという。

写真：エアピース

さらに、この航空会社は定刻に搭乗を完了したにもかかわらず、ガトウィック空港からの出発時に一貫して遅延が発生しています。オニエマ氏は、遅延の原因は空港が出発を支援する地上職員を時間通りに提供できなかったことにあると述べた。ただし、グランドハンドリング業務は空港ではなく、すべての航空会社が手配する責任があります。

オニエマさんによると, 遅延の原因は、航空会社が発着枠を維持するために80％の定時出発記録を維持する必要があるという80/20ルールによるものです。そうでない場合は、別の航空会社に譲渡することができます。 CEOは、エアピースが競合航空会社よりもはるかに安い運賃を提供しているため、ガトウィック航空は意図的に自社の運営を妨害していると述べた。

エアピースは、妨害行為の疑いのあるすべての事件を文書にまとめ、その作戦に対する事件の意図的な性質を強調している。この文書は後に連邦政府に提出される予定です。 CEOは、証拠が航空会社に正義をもたらすのに役立つことを期待していると述べた。しかし、ガトウィックはいかなる妨害行為の主張にも強く反論している。

ガトウィックの見解

ガトウィックは次の声明を発表した。航空情報源エアピースの状況について：

「エア・ピースをロンドン・ガトウィック空港に迎えることを誇りに思い、重要なロンドン〜ラゴス長距離路線の旅行と貿易にプラスの利益をもたらすために彼らと協力することを楽しみにしています。」

シンプル・フライングの問い合わせに応じて、空港はエア・ピース・サービスがビジネス旅行とレジャー旅行の両方にとって重要な長距離路線であると認識していると述べた。ナイジェリア人は航空会社に放水敬礼が行われていないことに不満を抱いていたが、ガトウィック航空は環境上の理由から今後はどの航空会社にも放水敬礼は行わないと述べた。

他の苦情は、初便の発表が遅れたと思われることに焦点を当てています。飛行は3月30日に行われたが、ガトウィック航空の発表は4月10日までなかった。空港は、ソーシャルメディア上でこの路線を祝うことを決して避けなかったが、その発表は列車ストライキやその他の問題に関する一刻を争う情報も含まれる定期的なソーシャル投稿の流れに合わせる必要があったと述べた。

この状況についてどう思いますか?エア・ピースはロンドン・ガトウィック空港で苦戦したのだろうか、それともこうした苦情は、このような主要ハブ空港への運航における同社の経験不足を示しているのだろうか?コメントであなたのご意見をお聞かせください。