アロハ・レッドアイ：サウスウエスト航空、ハワイへの夜行便を延長

Corey

2024-10-02

の多くの変更は、航空会社の業績が低迷する中、主に新株主エリオットによって動機付けられており、皆さんの注目を逃れることはできないでしょう。

開発には夜間飛行も含まれるが、数十年前の設立以来、さまざまな理由から避けてきたことだ。このような最初のフライトは、2024 年 7 月に発表され、2 月 13 日から開始されました。8 月にはさらに 10 の夜行便が追加され、それぞれ 3 月に開始されました。現在、同社はハワイから米国本土への初の夜行便を計画している。

南西部でハワイの赤目が始まる

距離とタイムゾーンの変更を考慮すると、ハワイ-本土間の夜行便の実現は必然でした。このような飛行により、24 時間あたりの航空機の稼働率が向上します。サウスウエスト航空は、近年膨らんだシートマイルコストを削減するために生産性を向上させると述べた。

また、レッドアイ・ハワイ便は、全米、特に米国の中心地と米国東部で、多くの新しい競争力のある時間指定の乗り継ぎの機会を開くことになります。現在、大多数のフライトは午後遅くから夕方に到着するため、その後の乗り継ぎの選択肢は限られています。

画像: GCMap

現在10月2日サウスウエスト航空は、4月からハワイ5路線での夜行便を計画しており、変更される可能性があります。今のところ、10月までのフライト数に基づく同社の2番目と5番目に利用客の多い空港はラスベガスとフェニックスのみである。OAGデータはそれらを持っています。

スケジュールは以下の通り、すべて現地時間です。ご覧のとおり、すべての路線は同社の最長路線の 1 つです。 3 番目に長いリフエからラスベガスまではまだ含まれていません。

20:25-05:00+1;カフルイ～ラスベガス航空券; 4月8日から毎日運行（南西部で6番目に長いルート）
20:30-05:20+1;ホア・カフルイ・トゥ・フェイム; 4月8日から毎日（2番目に長いルート）
20:30-05:10+1;ラスベガスだよ; 4月8日から毎日（5番目に長いルート）
21:00-05:50+1;ホノルル～ラスベガス航空券: 4月8日から毎日（4番目に長いルート）
21:05-06:05+1;ホノルル～フェニックス航空券：4月8日より毎日（最長ルート）

写真: 南西

これにより、（現時点では）夜行ルートが 20 本になります。

Southwest の 2 月から 4 月のスケジュールを調べると、キャンドルデータは現在計画していることを示しています20路線夜行便で。このうち、サクラメントからボルティモアまでの 1 つだけが夜間独占で運行されます。

サウスウエスト航空は、2016年8月から2020年8月まで、2,081海里（3,854キロ）離れたサクラメントとボルチモアを運航していました。5年近くの空白期間を経て、2025年3月6日に復帰する予定です。復帰すると、WN4515便はカリフォルニアを21時55分に出発し、現地時間の05時50分+1時にメリーランド州に到着します。 737 MAX 8 は全便の運航を停止しています。