現代のジェット機の青写真: ボンバルディアチャレンジャー 300 を詳しく見る

Corey

2024-11-27

ファーストクラスの快適さと素晴らしいパフォーマンスが最優先事項である場合、

チャレンジャー 300 がその答えです。並外れた巡航速度で知られるこの超中型ビジネスジェットは、パフォーマンス、快適性、近代化が完璧に融合しています。

カナダの会社が製造ボンバルディア, この航空機は、地域旅行と海外旅行の両方で最大 9 名の乗客を輸送できます。最高速度は 470 ノットに達し、燃料補給なしでの最大航続距離は 3,527 マイル (5,676 km)、つまり最長 6 時間の飛行が可能です。

富裕層、著名人、企業幹部は、仕事旅行でもレジャーでも、長距離旅行にこのタイプの航空機をよく使用します。

によるとラティチュード 33 アビエーションは、プライベートジェットのチャーターと販売を行うプレミアムカンパニーです。「ボンバルディアのビジネスジェットは、10 年以上にわたって航空業界のトレンドセッターとして認識され続けています。」ボンバルディア 300 は航空業界ではよく知られており、その優れたデザインと飛行経験が評価されています。

写真: ブルーバロン写真 |シャッターストック

航空機の設計

エレガントな外観デザイン、洗練されたプロフィール、職人技、そして細部へのこだわりが、ボンバルディアチャレンジャー 300 を特徴づける最良の特徴の一部を表しています。その豪華なタッチに加えて、このジェット機は、騒音を最小限に抑えるように設計された快適さと広々としたキャビンを提供します。調節可能な助手席の革製シートはダブルクラブ構成で、折りたたみテーブル、個人用読書灯、リラックスしたりエンターテイメントシステムを楽しむための AC 電源プラグが装備されています。

3 つの座席は 3 人用のディバンに変えることができ、長時間のフライトでよりプライバシーを確保するために備え付けられた化粧室は追加の座席として使用できます。夜間飛行中、乗客は座席の回転ベッドを利用してさらに快適に過ごすことができます。

写真: ボンバルディア

追加の前部荷物用クローゼットも追加できます。バーのほか、機内で温かい料理と冷たい料理を提供するレストランをお楽しみいただけます。お客様がサポートを必要としている場合は、船上のスチュワードが喜んでお手伝いいたします。コックピットを含まないキャビンの長さは 16.5 フィート (5 メートル)、高さ 6.1 フィート (1.8 メートル)、幅 7.2 フィート (2.1 メートル) に達します。

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キャビンの長さ: 23.7 フィート
キャビン幅: 7.2フィート
キャビンの高さ: 6.1フィート
外装長さ: 68.6 フィート
テールの高さ: 20.3フィート

この航空機の並外れた速度は、旅行者をアメリカ全土の海岸から海岸まで 1 回のホップで移動させることを目的としています。このジェット機はマッハ 0.80 の速度で巡航し、1 時間あたり 1,577 ポンド (715 kg) の燃料を燃焼でき、それぞれ約 6,826 ポンド (3 kg) の推力を生成する 2 基のハネウェル HTF 7000 ターボファンエンジンによって充電されます。 15 分以内に 30,000 フィート (9,144 メートル) 以上の巡航高度に到達することができ、その短距離性能のおかげで乗客は着陸場所に近づくことができます。

翼と胴体はセミモノコック構造でアルミニウム製ですが、ウィングレットは複合材料で作られています。超臨界翼は固定された前縁と 27% の後退角を備えており、揚力による抗力を 17% 低減します。フライバイワイヤシステムが翼を監視し、スポイラーを備えた翼は、航空機の飛行姿勢の制御、スピードブレーキとしての機能、および地上でのダンプリフトを可能にします。

満タンタンク容量: 2,112 ガロン/7,996 リットル
最大離陸重量: 17.6 kg
最大着陸重量: 15.3 kg

ボンバルディアチャレンジャー 300 には、問題の修正が容易になり、メンテナンスコストも削減できるトラブルシューティングソフトウェアが装備されています。

さらに、ロックウェルコリンズプロライン 21 アビオニクスが飛行甲板に装備され、4 つの LCD が組み込まれています。このジェット機は、FAA のパート 25 安全基準にも認定されています。パイロットは訓練を受け、定期的に整備・点検が行われます。

誤解を招く名前にもかかわらず、この飛行機は兵器産業とは無関係です。名前は創立者ジョゼフ・アルマン・ボンバルディエに由来しています。彼はカナダの起業家で、スノーモービルを発明したことで有名になり、その後、世界最大の高級航空機メーカーの 1 つになりました。

1990 年代後半、ボンバルディアチャレンジャー 300 は開発中にボンバルディアコンチネンタルの名前で初登場しました。この航空機は 1999 年のパリ航空ショーで打ち上げられ、2001 年 5 月 31 日に初飛行を行いました。このジェット機は 2004 年に Flexjet を運営者として事業活動を開始し、主に北米市場向けに取引されました。単価は 1,740 万米ドルでした。

2014 年末までに 448 機のジェット機が稼働し、99.79% の派遣信頼性を達成しました。 2015 年末までに、500 機を超える航空機が運航されただけでなく、北米、ラテンアメリカ、西ヨーロッパ、東ヨーロッパ、アジア、アフリカ、そして中東の 1 機で運航されました。

しかし2017年、競争の圧力を受けてボンバルディアは、競合他社のエンブラエル・レガシー500の価格2,000万ドルに匹敵するよう、コストを700万ドル削減した。

写真: Adomas Daunoravicius Shutterstock

ボンバルディアチャレンジャー 300 は、世界中の旅行者を運ぶだけでなく、救急車のジェット機医療任務と本国帰還を成功裏に支援してきました。この航空機は、航続距離が長く、客室スペースが広いため、世界の遠隔地から運航することができ、技術機器を機内に搭載したり、患者を最寄りの病院に搬送したりすることができます。広々としたキャビンにより、医師は常に無菌環境を維持しながら医療処置を行うことができます。