好奇心が強い：イリノイ州のクインシー地域空港に2つのMig-29支点が保管されている理由

MIG-29支端航空の優位戦闘機は、1977年に最初の飛行を行い、ソビエトが設計した戦闘機の最後の世代になりました。それは、一般的なダイナミクスF-16ファルコンに対するソビエト連邦の答えであり、生存性を向上させるために2つのクリモフRD-33のアフターバーニングターボファンエンジンを特徴としていました。 MIG-29は東部で人気があり、戦闘機は元ソビエト州以降のすべての在庫に登場しました。

航空戦闘機としてin型設計されていますが、多くのMIG-29は、さまざまな戦闘ミッションを実行できるマルチロール航空機として構成されています。航空機には、精密なターゲティング用のさまざまな空気間および地面間ミサイルが装備されています。

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• 長さ：17.32 m（56フィート10インチ）
• ウィングスパン：11.36 m（37フィート3インチ）
• 身長：4.73 m（15フィート6インチ）
• 最大離陸体重：18,000 kg（39,683 lb）
• 燃料容量：3,500 kg（7,716 lb）内部
• パワープラント：2×Klimov RD-33アフターバーニングターボファンエンジン、49.42 kN（11,110 lbf）各乾燥、81.58 kN（18,340 lbf）をアフターバーナーで押し込みます

それでは、イリノイ州のクインシー地域空港（UIN）でソビエトの戦術戦闘機が何をしているのでしょうか？ミシシッピ川の東約20マイルにある104高速道路のすぐ隣にあるクインシーにサービスを提供する地域空港には、滑走路が3セットになり、約50機の航空機があります。連邦航空局（FAA）データ。

UINにはコントロールタワーがなく、一般的な航空パイロットは一般的な交通アドバイザリー頻度を使用しています。滑走路には、サザンエアウェイズエクスプレスのセスナキャラバンが収容されます。セスナキャラバンは、UINをシカゴオヘア（ORD）やセントルイスランバート国際空港（STL）などの主要なハブと結び付けています。によるとクインシー地域空港、

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空港の提供に関係なく、クインシーは確かにあなたがMIG-29を見つけることを期待する場所ではなく、2つだけではありません。

スペアパーツ

問題のMIG-29は2010年からUINにあります。彼らはもともとAir USAに属していましたが、それはその名前をRavn Aerospaceに変更し、戦闘機パイロットを訓練するためにシミュレートされた侵略者航空機を提供する防衛請負業者です。同社は、在庫のために退職した戦闘機を契約して買収した長い歴史を持っています。

写真：Soos Jozef |シャッターストック

Ravn Aerospaceには実際には4つのMIG-29航空機があり、クインシーの航空機は航空機ではありませんが、会社が運営するMIGのスペアパーツドナーとして保持されています。 MIG-29に加えて、Ravn Aerospaceは、多くのL-39 Albatros、Bae Systems Hawk 67s、Cessna T337 Turbo Super Sky Masters、Pilatus PC-9S、およびNorthrop F-5E Tiger IIを含むインベントリも保持しています。

Kirlin自身が87の戦術戦闘機ジェットを移転するのを手伝いました。彼は2020年にAir USAがオーストラリア空軍から46人ものF-18ホーネット戦闘機を購入する計画を発表したときに見出しを作りました。その契約は、会社がそれらのスズメバチを配達することなく期限切れになりました。

キルギスタン空軍から

• 最高速度：マッハ2.3+、2,450 km/h（1,520 mph、1,320 kN）高高度
• 範囲：最大内部燃料付き1,430 km（890マイル、770 nm）
• 戦闘範囲：700〜900 km（430〜560マイル、380〜490 nm）2 x R-27、高高度で4 x R-73
• フェリーレンジ：2,100 km（1,300マイル、1,100 nm）1×ドロップタンク
• サービスの天井：18,000 m（59,000フィート）

Air USAは、米国でMIG-29の最初の個人所有者であり、キルギスタン空軍から航空機を買収しました。その空軍は、2005年に現在クインシーにいる2人の戦闘機を売却しました。キルリンは最初に戦闘機をエストニアに輸送し、そこで米国への移籍の準備をしました。

写真：Googleマップ

MIG-29の約1,600の例がソビエト連邦とロシア連邦によって建設されましたが、Kirlinは、今日、米国には約5つの耐空性Mig-29航空機があると言います。これらの航空機は、Ravn航空宇宙が所有する2つのフライアブルユニットと、展示されている他のプライベートな例で構成されています。

億万長者のJared Isaacmanは、これらの耐空性のあるMig-29の1つを所有しています。アイザックマンはまた、フロリダでドラケンインターナショナルと呼ばれる彼自身の民間防衛請負業者を設立しました。

クインシーに最も近いMIG-29航空機は、オハイオ州のライトパターソン空軍基地にあります。それ以上に、展示されている他の航空機は、テキサスのグッドフェロー空軍基地またはフロリダのティンダル空軍基地にあります。

写真：Jetkat |シャッターストック

政府の使用のために、他の耐空性のMIG-29ファイターが見つかります。空軍にMIG-29を装備する最も近い政府はキューバです。さらに、ペルーは1996年にベラルーシから取得した戦闘機も運営しています。

イリノイ州に戻って、クインシーの空港ディレクターであるチャック・ミラーは、MIG-29が家を見つけることを望んでいます。ミラーは、MIG-29は鳥の巣に問題に直面する際に他の放棄された航空機に似ており、戦闘機を貯蔵することで地元の空港にとってある程度の困難が生じたことを示しました。