フライトレビュー：Iberia Airbus A350 'Next' Buenos Airesからマドリードまでのビジネスクラス

Corey

2024-01-12

イベリアには、エアバスA350に新しいビジネスクラスの製品があります。 2022年12月に導入されたスペインの航空会社は、新製品The A350 Nextと呼ばれました。最も注目すべき機能は、ビジネスクラスのドア、ビジネスクラスの航空機の中央セクションにビンなし、側面の大きなビン、すべての乗客にBluetooth接続を備えた4Kスクリーンです。航空機にはもっとあります。 Simple Flyingの完全なレポートを以下に読むことができます。

2022年後半に、Simple Flyingがマドリードに飛んで、私たちがやった新製品を直接見るように招待され、後に新しい航空機で飛行する招待状を受け取りました。 10月に、ついにイベリアと再び飛ぶ時が来ました。私はブエノスアイレスからマドリード、マドリードからロサンゼルスまでの経済、経済にビジネスクラスで予約されました。このレビューはビジネスクラスの製品です。イベリアはチケットを提供している間、航空会社はここで表明された意見に影響を与えなかったことに注意することが重要です。

飛行前

ブエノスアイレスのエゼイザ空港は非常にモダンで組織化されています。運用は、国内の端末と国際的な端末に分割されます。イベリアのチェックインデスクは、国際到着地域の左側にありますが、車で到着するとすぐには明らかではありません。私のUberは、到着エリアの直前に私を降ろしました。これは、チェックインと同じ地上レベルにあります。

チェックイン領域を見つけることは問題ではありませんでした。すぐに、私はスタッフと話をするために並んでいた。ほとんどの航空会社と同様に、イベリアはビジネスクラスの乗客向けの排他的なラインを提供しましたが、長くはありませんでした。結局のところ、航空機のほとんどの乗客はビジネスクラスを飛行していません。私はすでにイベリアのアプリを通してチェックインしていましたが、これは非常にスムーズなプロセスでしたが、搭乗券の紙コピーが欲しかったのです。 10分以内に、私は搭乗券を持っていて、セキュリティに向かう途中でした。

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今年のある時点で、チェックポイントは私が1月にそこを飛んだときとは異なるものだったため、Ezeで新しいセキュリティとパスポートの制御エリアがオープンしました。すべてがよくマークされており、セキュリティは第2レベルにありました。エスカレーターをセキュリティに上げる前に、スタッフが出席し、乗客のみが2階に行くことを確認するために搭乗券をチェックしていました。

2階に着いたら、私は速いトラックの車線を通り抜けました。このラインは非常に迅速で、パスポートコントロールの排他的なブースに導かれ、待ち時間はありませんでした。 5〜7分以内に、私はセキュリティに到達し、エアサイドでした。

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Ezeでは、イベリアとアメリカン航空が一緒にラウンジを運営しており、ビジネスクラスの乗客と特定のステータスの乗客が利用できます。1つ世界。ラウンジは非常に小さく、食品の供物は最小限でした。これは、マドリードのイベリアのラウンジと、私が米国とブラジルで訪れたアメリカのラウンジと比較して、少し欺ceptionでした。私はラウンジであまり時間がありませんでしたが、搭乗のために航空機に行く前に仕事をしてシャワーを浴びるのに十分な時間がありませんでした。

私たちの出発門はラウンジの隣にあったので、搭乗が始まるとすぐに降りました。ビジネスクラスの乗客は、グループ1の一部として、最初にボードに招待され、その時点まで、すべてがスムーズに進んでいました。

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機内で

航空機に到着したら、ファクターがフライトを見直して写真を撮る許可を与えられていたことに気付いていないことに驚きました。私たちが2023年に住んでいてもプライバシーが不可欠であるため、これはわずかな問題を引き起こしました（誰もが電話カメラを持っています）。座席の中に座った後に撮影することは問題ではありませんでしたが、キャビン内の他のものは立ち入り禁止でした。

ブエノスアイレスの誰も私の存在とその日のフライトレビューを認識していなかったことが判明しました。船長は私の座席の範囲内で写真を撮ることを私に許可しましたが、私はカメラを見えないようにするように頼まれました。私は丁寧に同意し、それを最大限に活用することにしました。その後、誤解があったことがわかり、ブエノスアイレスのチームは翌日に私を期待していました。

搭乗プロセスとキャビン自体に戻ります。私は7Lに座っていましたが、最終的には選んだ最高の席の1つになりました。最後のウィンドウであったので、偶然に到達しました。私はもともと通路席を与えられていたので、可能であれば窓に座りたいと思っていました。昨年マドリードの航空機を見たように、私はすでにキャビンと席に精通していて、ドアでの最初のビジネスクラスの経験であったので、前に飛ぶことに非常に興奮していました。

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上記のように、オーバーヘッドビンはビジネスクラスの航空機の側面に沿ってのみ配置され、中央のセクションの天井を開き、キャビンの非常に広々と感じています。ビンが少ないため、ビンスペースを増やす必要があり、みんなのバッグに十分なスペースがあります。さらに、ビジネスクラスのキャビンの最初の列の座席には、機内持ち込み機を内部に置くのに十分なスペースがあるクローゼットがあります。

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すべてのビジネスクラスの座席には、電力、通常の110Vアウトレット、USBタイプA、USBタイプCがあります。コンソールに接続された有線ヘッドフォンが提供されましたが、Bluetoothイヤホンはより優れた品質でノイズキャンセルがあるため、Bluetoothイヤホンを使用することにしました。パワーアウトレットの隣に小さな収納クローゼットがあります。

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席に着いたとき、私は私（主要なAvgeek）が非常に幸せになった何かに気づきました。これはA350で初めてで、エンジンのすぐ前に座っていたので、エンジン、翼、A350の見事な翼端を完璧に眺めることができました。信じられないほどの眺めは、いくつかの素晴らしい写真やビデオを提供しました。搭乗プロセス中に、出てきた前の飲み物、水、オレンジジュース、シャンパンを提供されました。

航空機の準備ができたら、私たちは出発のために押し戻し、滑走路29に向かい、21：55、20分遅れて離陸し、マドリードへの11:08時間の旅を始めました。

空中と高度の高度で、乗組員はサービスを開始しました。

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ビジネスクラスでは、以下が提供されました。

前菜

アンデスシリアルとチェリートマトを添えたカボチャマヨネーズの上にエビを炒めた
マッシュルーム、フェタチーズ、チェリートマト、バジルを伴う赤唐辛子とクルミのピューレでアーティチョークのグリル

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主電源

ローズマリーデミグラスソースでビーフテンダーロインをグリルし、ピラフライスとソテッドほうれん草を添えて
マッシュポテトとラタトゥイユを添えたカボチャとレモンソースのペンシアポロック
トーストしたカボチャの種を添えたクリーミーなトマトとペストソースの4つのチーズラビオリ

デザート

マンゴーシロップとトレスレッシュケーキ
イチゴのアイスクリームとイチゴとイチゴのジャムを添えて
緑のブドウとストロベリージャムを添えたチーズの選択

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飲み物

水、ジュース、ソーダなどの定期的なソフトドリンク
ワイン：赤、白、甘い。合計で、8種類のワインがありました
霊と酒

金曜日の夜遅くでしたが、私はまだ飛行機でやるべき仕事があり、仕事を成し遂げるために4時間のWiFiパッケージを購入しました。数時間後、私は眠る準備ができていて、座席を嘘のついた位置に置き、毛布、枕、マットレスでベッドを置きました。その時点で、私はドアを利用して閉じて眠りについた。

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目が覚めたとき、乗組員が朝食を準備していたので、キャビンは再び食べ物の匂いがしました。ありがたいことに、私はよく眠っていて、マドリードに到着すると地面に走る準備ができていました。朝食には、次のオプションがありました。

豚肉ソーセージとザウプチェさんのズッキーニと焼きチェリートマトを添えたプレーンオムレツ
ブルーベリーとハニーシロップが付いた自家製ワッフル
季節の新鮮な果物

また、オーガニックのエクストラバージンオリーブオイル、バター、ジャムを添えた温かい職人パンのセレクションもありました

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これはイベリアとのビジネスクラスでの3回目のフライトで、サンパウロからマドリードまでの最初の2つであり、エアバスA330に戻りました。私は両方の航空機の種類で乗組員と素晴らしい経験をし、すべてのフライトで食べ物を楽しんだが、最も重要な違いは予想通りキャビンでした。ドアを追加すると、特にA330の足跡に厄介なギャップがあるため、囲まれていないため、乗客体験に大きな違いが生じました。もう1つの大きな違いは、A350の沈黙でした。私はそれを期待していて、A330Neoを飛行しましたが、これも信じられないほどですが、私は吹き飛ばされました。

もちろん、IFEも重要であり、Bluetooth接続の追加は航空機のゲームチェンジャーです。 IFEの選択は素晴らしく、期待するほど多くの選択肢がありました。欠点はwifiでした。一部の航空会社は、メッセージング、短期閲覧パッケージ、またはフルフライトなど、ビジネスクラスの乗客に何らかの形の無料インターネットアクセスを提供します。イベリアはビジネスクラスに無料のメッセージングを提供しましたが、イベリアの頻繁なフライヤープログラムのメンバーは無料のメッセージを使用することもできるため、排他的ではありませんでした。