ロッキード・マーティン、初のF-16ブロック70戦闘機をブルガリアに納入

Corey

2025-02-05

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ブルガリア、「断固たる努力」としてF-16を購入

F-16 ブロック 70 で何ができるのですか?
- バイパーシールド付属
- ブロック 70 とブロック 72 の唯一の違いは何ですか?

F-16はMiG-29フルクラムに取って代わる

結論: ブルガリアは手頃な価格で信頼性の高い空軍力のアップグレードを取得しています

ロッキード・マーチン F-16 ファイティングファルコン (別名バイパー) は、アグレッサージェットとして空軍 29 社、米国海軍 1 社の顧客を持っています。以下のビデオでわかるように、F-16 は現在飛行している最も人気のある戦闘機の 1 つです。

2023年1月16日のブルガリア共和国国防大臣の声明によると、トドル・タガレフ大臣の言葉によると、ブルガリアの投資についてはこう述べている。

「私たちにとって、これは巨大なプロジェクトであり、軍隊の能力向上に向けた断固とした努力です。」

ブルガリアとロッキード・マーティンの主要関係者が出席した2月3日の引き渡し式に話を進め、ロッキード・マーティンの統合戦闘機グループ副社長兼ゼネラルマネージャーであるマイク・シューメーカー氏は次のように語った。

「F-16は、ブルガリア空軍が地域の脅威に先手を打ち、ヨーロッパや世界中での連合軍の平和維持任務で重要な役割を果たすのに役立ちます。F-16は制空権を何度も証明しており、ブロック70バージョンはブルガリア空軍に実戦で証明された有能な航空機を提供します。」

以下に納入に至るまでのロッキード・マーチンの写真をいくつか見ることができます。

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実際、ブルガリア空軍がF-16を運用することで、ブルガリア空軍は「地域の脅威の先を行く」ことができるだろう。 F-16 ブロック 70 は、高度なアビオニクス、兵器搭載能力の向上、および航続距離の大幅な延長により、MiG-29 よりもはるかに多用途です。

F-16 ブロック 70 で何ができるのですか?

F-16は30の空軍を顧客としており、4,700機以上が調達されている。世界中で 3,100 機以上の F-16 がまだ飛行可能な状態にあります。では、ロッキード・マーティンのF-16ブロック70は何ができるのでしょうか？

F-16 から始めましょうブロック 70 は、12,000 飛行時間を超えることができます。これは、F-16 の以前のブロックよりも 4,000 時間長い飛行時間です。 Block 70 には特に次の機能が搭載されているため、これは非常に重要です。

こちらもお読みください:ロッキード・マーティン、ブルガリア製F-16ブロック70の初飛行に成功

推力 28,000 ポンドの General Electric F110-GE-129 ターボファンエンジン 1 台
最先端の APG-83 Active Electronically Scanned Array (AESA) レーダー
地面との衝突事故を防ぐオートGCAS
カラー移動マップとズーム表示を備えた 6 インチ x 8 インチのセンターペデスタルディスプレイ (CPD) を含む、改良されたコックピットディスプレイ
他の同盟戦闘機とのデータリンク
赤外線検索および追跡 (IRST)
強化されたオートパイロット/オートスロットルを備えた新しいデジタル飛行制御コンピューター

詳細については、

下に：

もちろん、詳細については、ロッキードマーティン F-16 ブロック 70 の公式製品カードがあります。

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ただし、ブロック 70 の話には続きがあります…

バイパーシールド付属

F-16 ブロック 70/72 の重要なオプション機能の 1 つは、L3Harris のオールデジタル電子戦 (EW) スイートである Viper Shield™ です。本日、カリフォルニア州エドワーズ空軍基地の第412試験航空団により初飛行が行われた。 L3ハリスの声明の中で、L3ハリスの宇宙・空挺システム担当社長のエド・ゾイス氏は次のように述べています。

「このマイルストーンにより、私たちは飛行試験を継続し、2025年後半にシステムを提供する準備ができています。バイパーシールドは、国際的なF-16パートナー向けに資金提供され、積極的に生産されている唯一の高度な電子戦ソリューションであるためです。」

バイパーシールドは、今日の厚い防空環境において F-16 ブロック 70 の生存性の鍵となります。ただし、ブロック 70 とブロック 72 の違いについては説明する必要があります。

ブロック 70 とブロック 72 の唯一の違いは何ですか?

F-16V のブロック 70 とブロック 72 の違いは、ブロック 70 には 28,000 ポンドの推力を生成できるゼネラル・エレクトリック F110-GE-129 エンジンが 1 基搭載されているのに対し、ブロック 72 には 29,000 ポンド以上の推力を備えたプラット・アンド・ホイットニー F100-PW-229 が 1 基使用されていることです。昨年、シンプル・フライングがプラット＆ホイットニーのジョシュ・グッドマン先輩と対談したことに注目すべきだろう。

。

文字通りそれが唯一の違いです。この違いは、F-16C のブロック 30/32、40/42、および 50/52 バージョンでは、ゼネラルエレクトリックエンジンを搭載したバージョンとプラット & ホイットニーエンジンを搭載したバージョンが提供されてきた F-16 の歴史全体に遡ります。

F-16はMiG-29フルクラムに取って代わる

ブルガリアのF-16バイパーは後継機となる予定

。これにより、ブルガリアは、ウクライナのMiG-29への緊急改修を再現したくない限り、西側の精密兵器を使用することが可能になる。さらに、ブルガリアはF-16のサプライチェーンにアクセスできるようになり、隣接するルーマニア、ポーランド、ウクライナも今後もこのサプライチェーンに貢献していくだろう。 1缶

ウクライナの色合いがありますが、以下は次のとおりです。

Simple Flying も先月出版されました。

第4世代戦闘機のリーダーです。

F-16 ブロック 70 は、平均的な MiG-29 よりも高性能なアビオニクス、幅広い種類の兵器、ネットワーク機能を備えています。

結論: ブルガリアは手頃な価格で信頼性の高い空軍力のアップグレードを取得しています

MiG-29 はまともなアップグレード可能な機体であることが証明されていますが、ウクライナ空軍に感謝します。世界の MiG-29 は、a) ほとんど非友好的な国から来たもの、そして b) 老朽化が見られるものです。したがって、西側友好国はMiG-29をロッキード・マーチンF-16ブロック70のようなより近代的な航空機に置き換える必要があります。以下でブルガリアのMiG-29がユーロファイター・タイフーンや以前のブロックのF-16と連携する様子をご覧いただけます。

ブルガリアの場合、ルーマニアの場合と同様、そして今後もウクライナの場合と同様に、MiG-29が対抗することを意図していた2機の戦闘機のうちの1機を使用するという皮肉はまったく失われていない。 1月30日、ブルガリアのソフィアにある米国大使館はX（旧Twitter）に次のように投稿した。

ご覧のとおり、戦闘機の購入は国家間のパートナーシップを深めます。このような投資はジェット機だけでなく、パイロットや整備士の訓練、スペアパーツの供給、アビオニクスの更新にも行われています。したがって、ブルガリアがF-16ファミリーに加わることで、米国とブルガリア間の戦略的関係がより良くなる。