ミネアポリス～セントポールポール国際空港、新しい除雪設備に6,200万ドル以上を支出

首都圏空港委員会（MAC）は、空港サービスを近代化するために、唯一の最も大規模な除雪機器を購入すると発表しました。

(MSP)。

最初の車両は 2025 年秋に到着予定

ミネアポリス・セントポール間の空港を監督するMACは声明で、ミネアポリスとセントポールを含むポール大都市圏ポール・インターナショナルは、M-B Companies, Inc.と6,200万ドルの契約を締結したと発表した。

ウィスコンシン州に本拠を置き、滑走路維持装置を含むさまざまな重機を製造する同社は、今後3年間で58台の除雪車両を納入し、納入は2025年の秋に始まる予定だ。

写真：MAC

「これらの特殊車両は[…]MSPの民間航空会社、一般航空便、貨物便、軍用便にとって、冬の雪氷イベント中に安全で効果的な運航を維持するために不可欠です。」

MAC は、ミネアポリスとセントルイス間では効率的な運営が重要であることを強調しました。ポール空港は米国で 18 番目に利用者の多い空港です。この空港には年間平均 55 インチ (1,397 ミリメートル) の雪が降り、2024 年には 3,720 万人の乗客と 34 万 2,000 回の航空機の運航に対応することができました。

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運用基準の維持

MAC社の管理・運営担当副社長ジョー・ハリス氏は、除雪車への投資は最高の運営基準を維持するという委員会の取り組みを反映していると述べた。

さらに、新しい車両により、経験豊富なチームは、最新かつ最先端かつ最も信頼性の高い機器を使用して作業することができます。

「異常気象時の安全な環境維持に関しては、当社には業界最高の現場スタッフがいます。彼らの仕事は航空会社、乗客、その他のユーザーの信頼を支えています。」

写真：MAC

MAC は、58 台の車両の取得が 2 月に理事会によって承認されたと詳述した。大量購入は、毎年数台の特殊車両を購入するという典型的なアプローチに取って代わりました。

「MACは、有利なサプライヤー割引と年々の機器価格の上昇の回避により、この取引で設備資本コストを最大780万ドル節約できると予想されます。購入の加速により、2024年の価格が固定され、通常最大2年の納期リードタイムを必要とする機器の生産約束が確保されます。」

58 台の車両計画には、滑走路除雪機 11 台、滑走路ほうき 6 台、液体凍結防止装置 10 台、化学薬品とプラウのコンボトラック 8 台、および滑走路プラウとほうきを組み合わせた多機能機器車両 23 台が含まれます。

2019年の数字をわずかに下回る

MAC によると、ミネアポリス-セントルイスポール・インターナショナルは 2024 年を 3,720 万人の乗客で終えました。これは 2023 年と比較して 6.9% 増加しましたが、それでも 2019 年の数字をわずかに下回っていました。同空港は3,950万人の旅行者でその年を終えたと委員会は指摘した。

「この成長はMSPからの強い国際需要によって後押しされ、2024年の国際線旅客数は3,569,721人という新記録を樹立しました。これは2019年に樹立された前回の記録を上回り、2023年の国際線旅客総数2,984,169人を19.6%上回りました。」

しかし、航空会社は2024年にミネアポリス空港から32の国際線目的地に就航し、これは2019年に航空会社が提供した国際線の記録的なレベルに匹敵しました。