ロイヤル・カリビアン、不人気な料金をめぐって大規模投資を再検討すべてのクルーズ会社が運航禁止を求める

Corey

2025-01-21

ノルウェージャン・クルーズラインやロイヤル・カリビアンなどのクルーズ業界の大手企業は、重要な禁止措置を講じている。特にロイヤル・カリビアンはメキシコの人気の国際港を禁止した。米国国務省が旅行警告を変更したことを受け、ロイヤル・カリビアンはメキシコのマンサニージョへの運航を停止した。この場所は犯罪と誘拐の増加により「渡航禁止令」が出されました。

ロイヤル・カリビアンは将来に向けてメキシコで大きな計画をまだ持っている。しかし、すべてのクルーズ会社が禁止を望んでいる不人気な料金のため、これらの計画は危険にさらされる可能性がある。有料化は2026年に始まる可能性がある。

詳細と巡洋艦の反応を詳しく見てみましょう。

ロイヤル・カリビアンの「メキシコでの完璧な一日」への投資、差し迫った寄港料42ドルのせいで危機に瀕する可能性

2027 年に向けて、ロイヤルカリビアンは最新の冒険を推進しています。「メキシコでの完璧な一日。」

ロイヤル・カリビアンはウェブサイトでこのプロジェクトについて次のように書いている、「ノンストップのスリル。次のレベルの寒さ。比類のない家族のお気に入り。そして、すべてが2027年に新しい海岸にやって来ます。パーフェクト・デイ・メキシコに「万歳」を言ってください。すべての道は冒険に通じています。メキシコのカリブ海沿岸に位置する私たちの最新のパーフェクト・デイは、大胆で新しい驚きに満ちてさらに大きくなります。なぜなら、すべての休暇にはより多くのパーフェクト・デイが必要だからです。これはあなたにしかできないようなものです。ロイヤルカリビアン®から入手してください。」

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ロイヤル・カリビアンからの投資はエキサイティングに見えますが、42ドルの港湾使用料が依然として課せられているため、危機に瀕している可能性があります。

同氏は続けて、「家族4人なら、メキシコに停泊するだけの船に200ドル以上請求されるだろう」と述べた。

ジェイソン氏は、資金はメキシコ軍に寄付されると付け加えた。この決定により、将来のプロジェクト、特にロイヤル・カリビアンの2027年のメキシコ計画が危険にさらされる可能性がある。

予想通り、料金はクルーザーの間で非常に不評です。

近い

巡洋艦は新たな寄港料が良い考えではないことに同意

The Travel Scouts のビデオでは、数隻の巡洋艦がこの料金に反応しました。予想通り、この手数料は非常に不評であり、実際に2026年にメキシコが制裁されることになれば、永久にメキシコをボイコットする人もいるかもしれない。

ユーザーは次のように書いています。

「メキシコの税制変更は間違いなくクルーズ事業に悪影響を与えるだろう。さらに悪いのはその税金が軍にどのように使われているかだ。クルーズ業界はこれらの税金と戦わなければならない。」
「メキシコの新税？二度とメキシコに行かない理由がまた一つ増えた。カルテル行為のせいで、メキシコのリベラは私にとって役に立たなくなった。」
「メキシコでは法外な料金は避けてください。メキシコはすぐに観光資金を逃してしまうでしょう。」
「ロアタン島やベリーズ、ジャマイカ、グランドケイマンには喜んで行きますが、メキシコはスキップします。実際、ガルベストンから出航している場合、メキシコに行くのは事実上当然のことです。」

クルーザーと同様に、フロリダ・カリブ海クルーズ協会も潜在的な料金を例外としています。

フロリダ・カリブ海クルーズ協会は料金の取り消しを要求

FCCAはカーニバル、MSC、ノルウェージャン・クルーズ、ロイヤル・カリビアンなどを代表して、2026年までに料金を撤廃するよう要請した。

FCCAは次のように書いています：
「フロリダ・カリブ海クルーズ協会（FCCA）は、カーニバル、MSC、ロイヤル・カリビアン、ノルウェージャン・クルーズを代表して、メキシコのクラウディア・シェインバウム大統領に書簡を送り、クルーズ乗客への移民義務として課される新たな税42ドルを撤廃するよう要請した。」
「この提案された税は、アカプルコの再建とメキシコの新たな観光地の育成を目的とした数十億ドル規模の開発計画やその他のプロジェクトを含むクルーズ業界の同国への投資を危険にさらす可能性がある。」