Alraigo事件：失われたイギリスのハリアーが貨物船に着陸したとき

おそらく、冷戦時代の英国海軍の航空機は、海のハリアーほど有名です。由緒ある海のハリアーは、垂直のテイクと着陸能力で有名でした。これにより、航空機は滑走路なしで離陸して着陸できます。 1982年のフォークランド戦争では、英国海軍の不変級航空機の航空機が運営する海のハリアーが中心的な役割を果たしました。ハリアーは、垂直にホバリングして離陸し、着陸する能力で有名です。あまり知られていないのは、迷子になった後、イギリスの海のハリアーが貨物船のアルレイゴに上陸したときです。

HMSイラストは、3つの無敵クラスの航空会社の1つである、王立海軍の航空機の軽い航空会社でした。 1982年に委託された彼女は、フォークランド戦争のために急いで奉仕され、最終的に2014年に廃止されました。1983年6月6日、フォークランド戦争の1年後、HMSイラストはポルトガル沖のNATO運動に参加しました。エクササイズ中、彼女は経験の浅い25歳の25歳の副局長のイアン「ソーピー」ワトソンによって操縦されたシーハリエZA 176を発売しました。

写真：Steve Lynes L Wikimedia Commons

イアン・ワトソンは、無線沈黙の下でレーダーをオフにした状態で、フランスの航空機キャリアを見つけることを任されていました。彼は、より経験豊富で上級パイロットによって操縦された別の海のハリアーとペアになりました。分裂してフランスの航空会社を探した後、彼はフライトリーダーを見つけることができず、HSMが輝かしいものを見つけることができませんでした。によるとスミスソンマガジン、ワトソンは後で言った：

「私はラジオを試しました。レーダーをつけました。私は緊急事態をつかみました。絶対に何もありませんでした。レーダーにはリターンがありませんでした。」

イギリス海軍を探した後、彼は燃料が少ない（そして彼のラジオも機能していなかった）。彼は、船舶から釣りをすることができる船の近くで船舶の車線に迂回し、溝を捨てることにしました。彼はアラリゴと呼ばれる2,300 GRTコンテナ船を見つけました。イアン・ワトソンは最初にアラリゴの視界内で排出することを計画したが、その後、彼は船の貨物によって提供された平らな着陸面があることに気づいた。たまたま、貨物船は、カナリア諸島に建設されていたヤコブス・カプテヤン望遠鏡のベースプレートを輸送していました。

写真：匿名のL Wikimedia Commons

燃料が1分しか残っていなかったため、彼は貨物船に排出と溝を捨てたり、着陸しようとするというジレンマに直面しました。船の注意を引くためにフライバイをし、着陸するのに必要な手の信号を使用した後、彼はなんとか船に海のハリアーを着陸させることができました。彼は船の容器に着地し、配達バンを損傷しました（カナリア諸島の花屋のために出荷されています）。船は迂回することを拒否し、招待されていないゲストが船内でカナリア諸島にスケジュールを継続しました。

アルライゴは、4日後にカナリア諸島のサンタクルスデテネリフェに到着しました。航空機が破損している間、それは救助可能であり、英国海軍サービスに戻されました。 Smithsonian Magazineによると、船の乗組員と所有者は、救助権の予期しないゲストに対して570,000ポンドの補償を与えられました。これは、340,000ポンドがアルレイゴの乗組員に送られ、残りの230,000ポンドが船の所有者に送られることで分割されました。によると電信、シーハリエは700万ポンドの価値がありました。 Sea HarrierはMV British Tayで英国に戻りました。

エピローグ

その後の調査では、イアン・ワストンが彼のトレーニングの75％しか完了しておらず、標準以下の空軍のためにre責されたことがわかりました。その後、彼はデスクの仕事に再割り当てされましたが、1996年に委員会を辞任するまで、1996年に委員会を辞任するまで、2,000時間のハリアーと900時間のF/A-18を飛行した後、彼は辞任するまで飛行に戻りました。

Sea Harrier ZA 176は、2003年に退職する前にFA2バリアントにアップグレードされました。SeaHarrierZA 176は現在、イギリスのノッティンガムシャーにあるニューアーク航空博物館に展示されています。ニューアーク航空博物館は2004年7月21日にハリアーを獲得し、その後航空機を再建して復元しました。博物館は一般公開されています。訪問者は、その航空機の印象的なリストを見ることができますWebサイト。

イギリスの航空宇宙海のハリアー

イギリスの航空宇宙海のハリアージェット戦闘機（ハリアージャンプジェットファミリーのメンバー）は、短い離陸と垂直着陸と垂直の離陸と着陸の両方を演奏しました（V/STOL）。 Sea Harriersは、1980年にイギリス海軍で最初に奉仕しました（1982年フォークランド戦争にちょうど間に合いました）。 Sea Harriersは、戦闘機、偵察、攻撃航空機として設計され、英国海軍のタスクグループに防空を提供することを目的としています。

参照：まだホーカーハリアージェットを使用している空軍はいますか？

シーハリアー：

• 役割v/テットストライクファイター
• 構築された数：98
• オペレーター：Royal Navy＆Indian Navy
• 退職：2006（英国海軍）

写真：アラン・ウィルソン・L・フリック

特定のシーハリアーのアーカイブされた歴史によるとエアシーン、Alraigo事件のSea Harrierは1981年11月に初めて飛行しました。これは、イギリス海軍の航空機航空会社であるHMSエルメスに乗っているフォークランド諸島でのフォークランド戦争の活動に参加しました。後に、旧ユーゴスラビアでのボスニア紛争中の「決定的な強化作戦」への英国の参加に参加しました。今日、ジャンプジェッツのハリアーファミリーはほとんど退職しましたが、世界中の一部の軍隊で依然として奉仕しています。