このカリフォルニアの都市は「アメリカのリスボン」です

Corey

2024-11-23

世界最古の都市の 1 つであるリスボンはポルトガル観光の中心地であり、2023 年には 18.78 人を超える観光客を迎えました。ヨーロッパ西海岸の大西洋を見渡すこの都市は、100 年前の記念碑、色とりどりの建築物、美しい景色、そして食欲をそそる料理など、象徴的な歴史的建造物で有名です。

この街には、あらゆる味覚に合わせたリスボンのトップグルメツアーに参加したり、リラクゼーションに最適な隠れた湾や入り江からドラマチックなサーフィンのホットスポットまでさまざまなビーチを訪れたりするなど、探索できる魅力と興味深いことがたくさんあります。さらに、西ヨーロッパで最も安価に訪れることができる都市の 1 つでもあります。1週間の一人旅の平均旅行費は1,243ドル。

しかし、アメリカには独自の「リスボン」があるので、西ヨーロッパに旅行する必要はありません。カリフォルニア州サンフランシスコ信じられないほどの橋から丘陵地帯の風景まで、リスボンとリスボンには紛れもない類似点があります。

サンフランシスコはカリフォルニアで最も物価の高い都市の 1 つですが、米国からリスボンへの旅行は確実に高くなります。代わりに「アメリカのリスボン」を訪れるべき理由をご覧ください。

サンフランシスコは「アメリカのリスボン」

どちらの都市も地震によって形成された

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リスボンの歴史の中で、何度も地震に見舞われてきましたが、最も注目すべき出来事は1755年に起こった。「リスボン大地震」と呼ばれるこの激しい揺れは、最大高さ約6メートルの津波を引き起こし、都市の大部分を破壊し、数万人が死亡した。

これはヨーロッパで最悪の自然災害の 1 つであり、リスボンはほとんど人が住めない状態になりました。地震後、ポンバル侯爵は市の中心部に耐震技術を導入し、ほぼゼロから市を再建しました。

1906 年のサンフランシスコ地震では市の 80% が破壊されました。約28,000の建物が破壊され、3,000人以上が死亡した。地震によりいくつかの火災が発生し、数日間燃え続け、約 500 のブロックが破壊されました。その結果、経済活動と人口増加はロサンゼルスに集中し、ロサンゼルスは 20 世紀における西部最大の都市地域となりました。

リスボンと同様、このカリフォルニアの都市も、この壊滅的な自然災害の余波によって形成されました。新しい技術で再建する必要があり、現在、サンフランシスコは米国で最も象徴的な都市の 1 つであり、その賑やかな文化シーンが世界各地からの行楽客を魅了しています。

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サンフランシスコはリスボンにとって完璧なカモだ

サンフランシスコは、リスボンと同様、素晴らしい歴史的建造物、路面電車、ケーブルカー、有名な橋で知られています。

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リスボンの歴史ははるかに長いですが、サンフランシスコの名高い過去も同じくらい興味深いものです。ゴールデンシティは 1776 年にスペイン人入植者によって設立されました。。

しかし、最初の住民がそこに到着したのは紀元前 3,000 年頃と考えられています。無料で訪れることができるポルトガルの最高の遺産が数多くあるリスボンと同様、サンフランシスコにも数多くの歴史的観光スポットがあります。アルカトラズ島そしてフォントポイント、どちらも米国国立公園局によって管理されています。

どちらの都市も、石畳の通りや息を呑むような建築物、そして王室の雰囲気以上に知られるおとぎ話のような城が特徴です。

アンティークな路面電車で知られるリスボンとサンフランシスコでは、昔ながらの交通手段が一般的です。これらのトラムは、どちらの都市でも冒険にノスタルジックな雰囲気を加えることができます。

世界中のさまざまな地域から入手したサンフランシスコの路面電車は、マーケットストリートとエンバカデロに沿って運行しており、MUNI (サンフランシスコ市営鉄道) システムによって管理されています。

ゴールデンシティは、サンフランシスコの必見の有名ランドマークの 1 つであるケーブルカーでも知られています。これらの手動式ケーブルカーは、市内の初期の観光名所の 1 つでした。1873年に初めてオープン、上から街を一望できます。

リスボンとサンフランシスコは、どちらもアメリカンブリッジカンパニーによって設計された象徴的な吊り橋で有名です。現代世界の七不思議の 1 つであるゴールデンゲートブリッジとサンフランシスコの観光スポットは、サンフランシスコで最も有名なランドマークであり、その美しい景色と信じられないほど写真映えするため、観光客を魅了しています。

重要な交通機関とカリフォルニアの象徴的なシンボルの両方として機能するこの国際的なアイコンは、サンフランシスコとマリン郡を結ぶ太平洋への玄関口と考えられています。

リスボンの最長の吊り橋である 4 月 25 日橋は、ゴールデンゲートブリッジの完成からほぼ 30 年後の 1966 年に開通しました。吊り橋は、その構造と設計において多くの類似点を共有しています。橋は国際的なオレンジ色で、吊り下げケーブルがあり、素晴らしい景色を眺めることができます。

サンフランシスコのケーブルカー 1 回分の料金	8ドル
路面電車の1回の乗車料金	MuniMobile アプリまたはクリッパーカードでお支払いの場合は 2.50 ドル、現金でのお支払いの場合は 3 ドルです。

どちらの都市も丘の上に建てられており、美しいビーチが近くにあります

このカリフォルニアの都市の丘陵地帯と美しいビーチは、ポルトガルのリスボンの完璧なカモになっています。

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イベリア半島最長の川であるテージョ川のほとりに位置するリスボンは、7 つの丘が連なる形で築かれています。同様に、急な丘がサンフランシスコの風景の共通の特徴であるため、「七つの丘の街」とも呼ばれます。

街が誇る40 を超える名前付きの丘1776 年に設立されたときに名前が付けられたのはそのうちの 7 つだけです。1870 年代に遡るノブヒルを含む、サンフランシスコの近隣地域の多くは、丘陵の風景によって特徴づけられています。リスボンとサンフランシスコはどちらも世界で最も坂の多い都市の一つです。

家族向けの海岸線から一流のサーフィンスポットまで続く美しいビーチも、リスボンの景観を特徴づける重要な特徴の 1 つです。コスタデカパリカ、プライアダフィゲイリーニャ、プライアダポンタドスコルヴォスは、市内とその周辺で休暇を過ごす際にチェックすべき人気のビーチです。

サンフランシスコは、多くの美しいビーチに近いことを楽しんでいます。フィッツジェラルド海洋保護区ベイカービーチへ。

オリジナルの「サンフランシスコの七つの丘」	テレグラフヒル、ロシアンヒル、ノブヒル、ツインピークス、デイビッドソン山、スートロ山、リンコンヒル。
現在サンフランシスコにある丘の数	40歳以上