Gulfstream G800 の予想運用コストはいくらですか?
ガルフストリーム G800 は、今年運航を開始した同社の超長距離ビジネスジェット機ラインの最新メンバーとなります。射程8,000NM(14,800km)のジェット機は、2021年10月のNBAAカンファレンス中に一般公開された。ガルフストリームは当初、ジェット機の納入を2023年に計画していたが、後に「2024年初頭」に変更された。
メーカーはまだ連邦航空局(FAA)の認証を待っており、その後、ジェット機の納入が開始される可能性がある。 G700 よりもわずかに背が低い G800 は、キャビンサイズは G650 と同じですが、4 つのリビングエリアを備えた広々としたインテリアを誇ります。 G-800の価格は7,250万ドルです。
キャビン仕様
- 居住エリア:最大4個まで
- 席:19まで
- 眠る:最大10個まで
- キャビンの高度: 41,000フィートで2,916フィート
- ガルフストリーム パノラマ オーバル ウィンドウ: 16
- 調理室: フォワード
- 真空トイレ: 前方と後方
Gulfstream G800 の年間運用コストは、用途に応じて 220 万ドルから 460 万ドルの間で変動します。資本コスト (購入コスト、分割所有権、またはリースコスト) を考慮しないと、営業コストは固定費と変動費に分類できます。固定費には、航空機保険、定期的な近代化、保管、人員、訓練が含まれます。
写真: ガルフストリーム・エアロスペース
ジェットアドバイザープライベート ジェットの分析およびコンサルタント会社である、は、保険と人件費 (パイロット、客室乗務員、技術者) がすべての固定費の中で最も大きいと示唆しています。これは、航空機が市場に投入される最新バージョンとなるため、最初の数年間に特に当てはまります。保管施設のコストはかなり標準的ですが、航空機の近代化は最初はかなり低額になります。 JetAdvisors は、Gulfstream G800 の年間固定費の見積もりを述べています。
| 年間固定費 | |
|---|---|
| 航空機保険 | $273,415 |
| 航空機の近代化 | $86,462 |
| 保管施設 | $173,902 |
| 職員(パイロット、客室乗務員、請負業者、技術者) | $765,679 |
| トレーニング | $127,767 |
| 総固定費/年 | $1,427,225 |
上の表からわかるように、年間の固定費は約 143 万ドルです。特に、保険のコストには、責任と船体、ソフトウェアのメンテナンス、および日常業務中に発生する可能性のあるその他のその他のサービスが含まれます。人件費には、パイロットの給与(少なくとも 2 名)、客室乗務員の給与、定期点検のために請負業者や技術者を雇うコストが含まれます。運航乗務員や整備士の訓練には訓練費用がかかります。

写真: ガルフストリーム・エアロスペース
変動費は時間単位で計算され、航空機の使用状況に基づいてより正確な見積もりが提供されます。最も大きなコストは、空港や施設の使用料に関連する燃料費やその他の旅行費です。 G800 のエンジンは、市場で最も燃料効率の高いエンジンの一部です。によるとガルフストリーム・エアロスペース,
「次世代のロールスロイス パール 700 エンジンは、ガルフストリームの空力翼および高度なアビオニクスと連携して、新しい目的地までより速く移動できると同時に、優れた燃費効率を実現します。」
飛行時間当たりの変動費の合計は約 7,976 ドルと推定されます。以下の表は時間当たりの変動費の内訳を示しています。
| 時間当たりの変動費 | |
|---|---|
| 燃料 | $3,257 |
| メンテナンスプログラム | $1,607 |
| メンテナンスの手間 | $294 |
| 部品 | $155 |
| その他の旅費 | $2,957 |
| 1時間あたりの変動費の合計 | $7,976 |
総運営費
前述したように、Gulfstream G800 の年間運用コストは使用状況によって異なります。年間の固定費が 143 万ドルであるため、ジェット機を年間 100 時間、7,976/時間で飛行させるコストは 222 万ドルになります。航空機の使用量を増やすと、年間 200 時間の場合は約 302 万ドル、年間 400 時間の場合は約 462 万ドルの費用がかかります。繰り返しになりますが、この見積もりには資本コスト (所有権、リース料など) は含まれていません。
パワーとパフォーマンス
性能仕様
- 最大範囲:8,000NM
- 高速巡航マッハ:0.90NM
- 長距離クルーズ:マッハ0.85
- 最大動作マッハ数 (MMO):マッハ0.925
- 離陸距離 (SL、ISA、MTOW): 6,000フィート
- 初期巡航高度:41,000フィート
- 最大巡航高度:51,000フィート

写真: ガルフストリーム・アビエーション
メーカーは新しい G800 の出力と性能を強化し、より高い派遣信頼性、最適化された飛行性能、およびより優れた燃料効率を可能にしました。これらはすべて、非常に高速で超長距離を実現します。
によるとガルフストリーム・エアロスペース,
「G800 は、マッハ 0.85 で地球を駆け巡る 8,000 海里/14,816 km を巡航するため、驚異的なパフォーマンスと効率性を備えています。1 回の飛行で世界中のより多くの人々や場所に到達できる範囲が広がります。」
「G800 は、他のどのビジネス航空機よりも世界中のより多くの目的地にノンストップでつながります。最高速度で長距離を飛行することで、何よりも貴重な時間を獲得できます。ガルフストリームの高速航続距離の利点により、6,500 海里/12,038 km を超えるフライトで最大 1.5 時間9 を節約できます。」
間もなく市場投入が予定されているガルフストリームの最新超長距離航空機の年間運航コストについてどう思いますか?コメントセクションであなたの意見を共有してください。
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