オーストラリアのエアノースが最も多く運航する場所はどこですか?
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オーストラリアのノーザンテリトリーに拠点を置く地域航空会社であるエアノースは、オーストラリアの「トップエンド」を旅行するのに不可欠な存在であり、独自の国際線も持っています。航空会社の現在の業務を詳しく見てみましょう。
Capiteq Pty Limited: エアノース
この航空会社はエアノースとして知られていますが、正式名称は Capiteq Pty Limited です。ダーウィン国際空港 (DRW) を本拠地とするこの航空会社は、カカドゥ国立公園、キングス キャニオン、ウルル カタ ジュタ国立公園、アリススプリングス砂漠公園。
写真: イアン・リム |ウィキメディア・コモンズ
エアノースのネットワークはユニークであり、しようとしないこれを隠すには:
エアノースの歴史
エアノースは 1978 年に設立され、同年の 7 月 4 日に就航しました。この航空会社は、エアノース、ロセア、ティレアの地元航空会社 3 社が合併して誕生しました。当初は貨物便のみを運航していましたが、定期便への関心が高まり、最終的に 1981 年までに導入されました。この航空会社は、ささやかなスタートから始まりました。航空会社 3 社の合併により、同社の機材は当初ビーチクラフト スーパー キング エアとダグラス DC-3 のみという小規模なものでした。
1992 年までにこの航空会社は勢いとスカイポート グループからの関心を集め、1993 年に Capiteq Ltd に売却されました。現在、この航空会社はブリストウ グループの一部門であるブリストウ ヘリコプターズ オーストラリアの所有となっています。 Bristow Helicopters Australia は 2015 年に当初 85% の株式を取得し、その後同年に完全所有権に拡大されました。
ブリストウの指揮のもと、空母は再編され、カラサ、ポートヘッドランド、ゴールドコーストからの運航が撤退した。 2016 年、同社は 5 機目の E170 を取得し、オーストラリア南東部のクイーンズランド州、さらにはビクトリア州にも事業を拡大しました。
エアノース初のジェット機
2007 年、エアノースは同社初のジェット機の運航を歓迎しました。エンブラエル E-170 は、エンブラエル E120、E170、E190 を含む同社の小規模な 10 機の航空機群に不可欠な存在であり続けています。フリートの詳細は以下に概説されています。データは次のとおりです。チャンネル航空:
| 航空機 |
稼働数 |
平均年齢 |
|---|---|---|
| EMB-120 |
三つ |
35.9年 |
| ERJ170-100LR |
三つ |
17年 |
| ERJ190-100AR |
1つ |
19.1年 |
| ERJ190-100LR |
三つ |
14.2年 |
エアノース独自の運営
2024 年にパースが同社の西オーストラリア拠点として追加され、航空会社にとって新たな市場が開拓されました。エアノースが提供するその他のサービスには、オーストラリアの他の大手航空会社へのウェット リースが含まれます。
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- ヴァージン・オーストラリア。
- ネットワーク航空。
- アライアンス航空。
近い
現在、この航空会社は以下のオーストラリアおよび国際空港で運航しています。
| 州/地域/国 |
空港 |
|---|---|
| ノーザンテリトリー |
|
| クイーンズランド州 |
|
| 西オーストラリア州 |
|
| 東ティモール (東ティモール) |
|
エアノースの事業の頂点におけるユニークな宝石は、東ティモールの首都で最大の都市であるディリへの国際サービスです。 1999年、同社は国連暫定行政に代わってダーウィンからディリまでのチャーター便の運航を開始した。
最終的に2000年に定期便となったこの路線は、オーストラリアのフラッグキャリアであるカンタス航空が2022年にアライアンス航空が運航するエンブラエルE190型機による週2便の直行便を開始するまで、長年にわたり航空会社によって競合されることなく運航されてきた。
エアノースのディリ行きの運航は、以下のスケジュールで運航されます(3月の航空会社のウェブサイトによると、チャーター便または臨時運航を除く)。
| 便名 |
から |
に |
出発時刻 |
到着時間 |
ブロックタイム |
航空機 |
頻度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TL510 |
ダーウィン |
ない |
06:35 |
07:25 |
1時間20分 |
エンブラエル E70 |
月曜日、金曜日 |
| TL511 |
ない |
ダーウィン |
08:05 |
09:55 |
1時間20分 |
エンブラエル E70 |
月曜日、金曜日 |
機内の乗客は、航空会社が提供する 3 つの異なる運賃クラスからお選びいただけます。すべての運賃クラスに、機内持ち込み手荷物および預け入れ手荷物、機内軽食が含まれます。
エアノースの最も多忙な業務
このデータは 3 月までの運用に基づいており、変更される可能性があります。
マニングリーダ発ダーウィン行き:週 7.9 便
マニングリダへのエアノースのサービスは、アーネム ランド地域の中心部に位置するここのアボリジニ コミュニティにとってのライフラインです。ダーウィンから 500 km (311 マイル) の距離にあるこのコミュニティは、アラフラ海とリバプール川河口の海岸沿いに位置しています。地方空港のマニングリダ空港 (MNG) には、標高 5,020 フィート (1,530 メートル) のアスファルト滑走路 14/32 があります。
エアノースは3月にエンブラエルEMB-120でダーウィン~マニングリダ間の各方向35便を運航する予定で、週平均7.9便となる。これは、月間 1,050 座席と 240,050 座席マイルに相当します。
ケアンズ行き:1日1回まで
ゴーブは、鉱山の町ヌルンバイと近隣のいくつかのアボリジニ コミュニティへの主要な玄関口であり、ゴーブ空港 (GOV) がサービスを提供しています。通常、エアノースのエンブラエル E-190 便で、グレート バリア リーフの玄関口であるケアンズ (CNS) まで毎日運航しています。
3月のデータによると、同航空会社はケアンズからゴーブに30便就航しており、欠航するのは月に1日だけだという。 1 か月に 3,000 座席を提供すると、利用可能な座席マイルは 2,028,000 マイルに相当します。

写真:クラリゼク!|ウィキメディア・コモンズ
かつて第二次世界大戦中の空軍基地 (RAAF ゴーブ) だったゴーブ空港は 1943 年に初めて建設され、戦死したパイロットのウィリアム ゴーブ操縦士にちなんで名付けられました。全体的な作戦の最盛期には、5,000 人の軍人がオーストラリア空軍ゴーブに駐屯していました。最終的に基地は 1946 年に閉鎖されました。
ダーウィンからゴーブまで:1日1回まで
ゴーブにはダーウィン発着のエアノースのサービスもあります。 3月に30便(ほぼ毎日)運航するこの路線は、距離403マイルをカバーし、来月には座席数が3,000席となり、利用可能座席マイルは1,206,000席となる予定です。
エアノースはゴーブから、グルート・エイラントとヴェッセル諸島への便も頻繁に運航しています。ゴーブに就航している他の航空会社は次のとおりです。
- ミッション・アビエーション・フェローシップ
- エルコ島。
- エベラ湖。
- 何度も。
- ラミンギン。
- カンタスリンク
- ブリスベン(チャーター)。
マッカーサー リバー鉱山からダーウィンまで:週 5 ~ 6 便のフライト
マッカーサー リバー マイン空港には、毎週 5 ~ 6 便の便が運航しています。 3 月には 25 便が各方向に運行され、利用可能な座席は 2,500 席になります。 445 マイル (717 キロメートル) の距離は、利用可能な座席マイル (片道) 1,112,500 マイルを表します。

画像:フライトレーダー24
このルートは主に、カーペンタリア湾近くの亜鉛鉛鉱山であるマッカーサー リバー鉱山を訪れます。この地域は、世界で最も重要な亜鉛、鉛、銀の鉱床の 1 つであると考えられている鉱床に基づいています。空港は鉱山の市街地からわずか 0.5 マイル (0.93 km) の距離にあり、エアノースは空港への唯一の定期運行会社 (MCV) です。
ミリンギンビ発ダーウィン行き:週に最大5便
ミリンギンビ島行きの便は、ダーウィン発着で最大週 5 便運航されています。この航空会社の小型の EMB-120 航空機は最大 30 人の乗客を運ぶことができます。 3 月の場合、これは全体で 660 席、利用可能な座席マイルは 180,180 マイルに相当します。ミリンギンビ空港 (MGT) はミリンギンビの町からわずか 3.7 km (2.3 マイル) の場所にあり、第二次世界大戦中にイギリス空軍を代表して地元の先住民によって最初に建設されました。
近い
ミリンギンビからは、同じ便数でマニングリダまでサービスが継続されます。ただし、わずか 44.6 マイル (71.8 キロメートル) という短い距離は道路では移動できないため、コミュニティ間を結ぶために航空便が提供されています。そのショートホップは、22便、660席で3月の利用可能座席マイルは29,700席に相当する。

画像:フライトレーダー24
グルート・エイラント発ダーウィン行き:週4便
Groote Eylandt はオランダ語で大きな島の名前です。 1644 年、エイベル タスマンは、この島がオーストラリアで 4 番目に大きい島であると説明しました。グルート エイラント空港 (GTE) は、アングルグの小さなコミュニティの郊外にあります。
エアノースは週 4 便の運航で、EMB-120 を同路線の運航に派遣し、週 120 席を提供します。これは、利用可能な座席マイル (週) 52,785 マイルに相当します。エアノースはダーウィンとゴーブへのサービスを提供しており、アライアンス航空もケアンズへの直行便を空港から提供しています。
イースト キンバリー発ブルーム行き:週に最大 4 便
この分析でノーザンテリトリーにない唯一のサービスは、ブルーム国際空港 (BME) とイースト キンバリー地域空港 (KNX) 間のエアノースのサービスです。エアノースは E-190 型機で週に最大 4 便運航しており、この地域に出入りする人や物資の重要なリンクとなっています。
カナナラ空港 (KNX) としても知られるこの空港は、地球最古にして最大の自然景観の 1 つである美しいキンバリー地域への重要な玄関口です。この地域には豊富な野生動物、雄大な渓谷、ユニークなアウトバック駅があります。
近い
エアノースは今年3月、週に最大4便のフライトを提供する予定で、これは3月の合計座席数が1,700席、利用可能座席マイル数が77万1,800席に相当する。エアノースがこの路線で直面する唯一の直接競合はネクサスとの競合だ。ただし、エアノースやネクサスと並んでイースト キンバリー リージョナル空港に存在する他の航空会社には次のようなものがあります。
- アビエア。
-
。
カナダのエアノースと間違えないでください
ご不明な点がございましたら、エアノース(オーストラリア)とエアノース(カナダ)は別の航空会社です。エア ノース (正式にはエア ノース チャーター アンド トレーニング リミテッド) は、カナダのユーコン準州の航空会社です。エリック ニールセン ホワイトホース国際空港 (YXY) を拠点とするこの航空会社は、ユーコン準州、ノースウェスト準州、ブリティッシュ コロンビア州、アルバータ州、オンタリオ州を横断する複数の旅客便と貨物便を運航しており、カナダとアラスカ全土での繁忙期にはチャーター サービスも追加されています。
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