オースティンのライトレールシステム

多くのオースティンの訪問者は、オースティンの首都メトロレールシステムがどれほど限られているかを学んで驚いています。オースティンの北西数マイルで、ダウンタウンで終わるリアンダーで始まる32マイルのルートのみで構成されています。通勤者を対象としているため、通常、深夜や週末のルートはあまりありません。ただし、SXSWやオースティンシティが音楽祭を制限するなどの主要なイベントでは、需要の増加を満たすためにスケジュールが拡大されます。

電車は清潔で快適で、通常は時間通りです。キャピタルメトロレールのやや限られたスケジュールを回避できる場合、訪問者がオースティンを回るのに最適な方法の1つです。 Capital Metro Bus Systemと組み合わせて、オースティンのどこでも手頃な価格でどこにでも入手できます。バスシステムにもありますアプリこれにより、スマートフォンを使用してパスを購入するのが簡単になります。

安全性の向上

2018年5月現在、連邦政府によって義務付けられている新しい技術を実装するために、Red Lineで安全性の向上が進行中です。ポジティブトレインコントロール（PTC）テクノロジーは、最近北東回廊で発生した種類の事故を防ぐことができるため、ほとんどのライダーは不便を気にしません。ほとんどの変更が行われていますが、まだ1か月前にテストが行​​われています。

費用

オンラインまたは駅でパスを購入できます。一方通行運賃は3.50ドルから始まりますが、重要なことができます割引数日間列車に乗る予定がある場合。

ステーションと近くのランドマーク

リアンダー、800 N. HWY 183。最北端の駅はFM 2243近くの住宅地にあります。600スペースの駐車場に隣接しています。

レイクライン、13625 Lyndhurst Boulevard、Cedar Park。広く使用されています応用材料従業員、駅はエイブリー牧場の近くにあり、レイクラインモール。

ハワード、3705 West Howard Lane。 MOPAC高速道路の近くにあるハワード駅は、実際にはオースティン市の制限内の最初の駅です。隣接する駐車場には200のスペースがあります。バンプ、医薬品および医療機器会社は、この地域の大規模な雇用主の1人です。近くの最大の近所はですウェルズブランチ。

ハイランド、6420 1/2空港大通り。駅から数ブロック離れた元ハイランドモールの建物は、主にオースティンコミュニティカレッジによって占有されており、これを学生にとって人気のある停留所にしています。テキサス州公安局もメトロレール駅の近くにあります。

MLK、Jr。、1719アレクサンダーブルバード。テキサス大学のキャンパスの東にある数ブロックに位置するこの駅は、学生や教授も広く使用されています。また、UTのDisch-Falk Baseball Stadiumからそれほど遠くありません。

サルティロスクエア、412 Comal Street。また、イーストオースティンでは、プラザサルティロ駅は、この地域で最も人気のあるバーの多くに近いようです。白い馬。 6番街のエンターテイメント地区からわずか数ブロック離れています。

ダウンタウン、401 East 4th Street。巨大なものの北側の近くに位置していますオースティンコンベンションセンター、駅はまた、オースティンのダウンタウンのほとんどから徒歩圏内です。オースティンで最も人気のあるゲイバーの多くの本拠地である2番目のストリートショッピング地区と倉庫地区の近くにあります。

将来の計画

オースティンのライトレールシステムを改善する計画は、数年ごとに出入りするようです。しかし、牽引力を得ているように見える少なくとも1つの計画があります。このラインは、ダウンタウンの共和国広場公園からサウスコングレスアベニューの上にあり、それから南に虐殺するまで行きます。既存のラインは北に向かってシーダーパークに行くので、次のステップは南に向かうことであることは理にかなっています。計画の別の部分は、イーストリバーサイドに沿って走り、最終的にはオースティン南東部の空港まで行くラインを提案しています。東7日とオースティン大通り湖に沿った東西ルートも提案されています。市の指導者は、鉄道サービスとバスサービスをより適切に調整する方法を見つけたいと思っています。それらすべての一般的な問題は、「最後のマイル」、人の家と鉄道またはバス停の間の距離です。 1つのパイロットプログラムでは、オースティンの非営利のライドシェアリングサービスであるライドオースティンを使用して、人々の家からバス停まで無料の乗り物を提供します。もちろん、提案されている最も安価な鉄道計画には15億ドル以上の費用がかかるため、有権者はそのような野心的なプロジェクトにコミットすることをためらうかもしれません。