SFOからサンフランシスコのダウンタウンにバート列車に乗る

ほとんどの人が電話しますサンフランシスコエリアのラピッドトランジットシステムは、ベイエリアラピッドトランジットの略で、単にバートです。サンフランシスコ空港(SFO)はその1つです3つのサンフランシスコエリア空港そして最も人気があります。

SFOの電車に乗って、サンフランシスコのダウンタウンで降りることができます。乗車は約30分の長さですが、チケットを購入して次の列車が到着するまでに1時間近くのエンドツーエンドを許可します。

BARTの使用は簡単で、駅に行くために外に出る必要さえありません。

BARTを使用してSFOに出入りすることが最良のソリューションであると仮定するかもしれません。多くの考慮事項があるので、それをどのように服用するかを示す前に、その長所と短所についてもっと説明します。

SFOからのBARTのコスト

SFOからユニオンスクエアの近くの停留所までの片道での乗車は、フル価格の映画チケットよりも低くなります。時代遅れになる可能性のある正確な運賃を引用することで、私たちはあなたを惑わせたくありません。最善のことは、現在の運賃をチェックすることですBARTウェブサイト

バートは行くのに最適な方法ですか?

簡単な答えは、「たぶん」です。使用空港とダウンタウンの間のバートサンフランシスコにはプラスとマイナスがあります。

利便性要因:SFOのBARTラインは、ユニオンスクエアとコンベンションセンター近くのマーケットストリートに沿って停止するだけです。目的地が漁師のw頭、アラモスクエアの近くのB&B、ヴァンネスのホテル、または都市の他の地域である場合、そこにたどり着くために他の形の交通手段に移動する必要があります。

BARTと他のSFO輸送オプションの比較は次のとおりです。

  • 共有ライドシャトルバン:BARTコストはシャトルの約半分であり、ほぼ同じ時間がかかります(ただし、ラッシュアワーはより速くなる可能性があります)。ただし、シャトルはあなたが望む正確なアドレスにあなたを連れて行きます。
  • 公共交通機関バス:BARTの費用は約4倍ですサムトランバスはそうですが、バートは半分の時間でサンフランシスコに連れて行きます。ただし、Samtransは街のより多くの部分で停止します。
  • タクシー:何人の人が携帯していても、時間と距離によるタクシーは請求されます。これが書かれた時点で、4人がバートを使用するのとほぼ同じ費用でSFOからサンフランシスコのダウンタウンにタクシーに乗ることができ、タクシーはあなたが望む場所にあなたを落とします。現在のレートを自分で確認してくださいSFO Transportation Services Webページ。
  • Uberまたはlyftまた、乗車シェアリングサービスは、4つのグループのBARTと同じくらい安いことを見つけることができます。価格は時刻によって異なり、待機は時々長くなることがあります。調べるにはアプリを確認してください。

バートが行く方法であると判断した場合、またはもっと知りたい場合は、読み続けてください。空港のバート駅に行き、チケットを手に入れ、電車に出入りする方法と、何かがおかしい場合はどうすればよいかを説明します。

国内ターミナルからのバート

SFOの空気列車の標識に従ってください。 ベッツィーマロイ写真

バート駅は国際ターミナルにあります。次のステップでは、ステーションを見つける方法を示します。国内ターミナルに到着した場合、そこに着くまでに数分しかかかりません。

米国のどこかから来たという理由だけで、国内ターミナルに到着していると仮定しないでください。

国内ターミナルに到着する3

ターミナル3に到着すると、インテリアの通路で国際ターミナルに接続されています。これは最速のオプションになります。到着レベルから出発レベルに上がり、国際ターミナルへの標識を探します。

他の国内ターミナルに到着します

他の国内ターミナルからは、特にあなたと一緒にたくさんの荷物がある場合は、空港を囲む空気列車に乗る方が簡単かもしれません。空港の到着はレベル2にあり、航空列車はレベル4にあります。

退出エリア(チケットカウンターがある場所)に移動し、上記のような標識を探します。航空駅の入り口に着くと、1つのレベルに上がります。

エアトレインには2本のラインがあります。レッドラインは、国際ターミナルに到達するための最速の方法ですが、青いラインはあなたが行きたい場所にもあなたを連れて行きます。

国際ターミナルで空中列車を降ります。バートにも明らかにマークされています。

空中列車レベルから出発レベルに下り、次のステップの指示に従って、バート駅に到達します。

国際ターミナルからのバート

SFOインターナショナルターミナルのバート入り口。 ベッツィーマロイ写真

国際ターミナルに到着した場合は、税関を離れた後すぐに回転し、エスカレーターを出発レベルに上げます。

駅の入り口は、エスカレーターの上部から角を曲がったところにあります。エスカレーターを降りると、壁が直接目の前にあります。ちょうど1つまたは2段階で右に進み、バートの標識を探してください。 2つのクイックレフトを作成すると、バートステーションの入り口(上の写真に示されている)に回転ドアが直接前方に表示されます。

迷子になったり、間違ったエスカレーターを服用したりしても、心配しないでください。バートを指す兆候を探してください。彼らはあちこちにいます。

どこに行きたいですか?

サンフランシスコエリアバートマップ。

ベイエリアラピッドトランジット

バートは、サンフランシスコエリアの多くをカバーする大規模な輸送システムですが、空港から来る訪問者である場合、マーケットストリート沿いの停留所で降りる可能性があります。上記の地図に表示され、いくつかの場所が表示されます。より多くのトップサイトがどこにあるかを確認したい場合は、代わりにマップを使用してください。

あなたが乗る前にあなたが降りる停止を知る必要があります、あなたがあなたの旅行の費用をカバーするためにあなたのチケットに十分な運賃を追加することを確認するためにあなたはあなたのあなたのあなたのチケットをあなたのチケットに追加するようにします。また、空港を出る前にトイレを使用することをお勧めします。ほとんどのBARTステーションにはそれらがありません。

バートはマーケットストリートで停止します

以下の場所は、各ステーションの徒歩圏内です。サンフランシスコ市の通りは、市場を横断する際にイライラして名前を変更します。括弧内の名前は市場の北です。たとえば、8th St(Taylor)は、ストリートが市場の南に8番目に、テイラーはそこから北にあることを意味します。

シビックセンター:6日(テイラー)と10番目(ポーク)の間のマーケットストリート、市役所、舞台芸術センター

パウエルストリート:4番目(ストックトン)と6番目(テイラー)の間のマーケットストリート、ユニオンスクエア、ウェストフィールドサンフランシスコセンター、モスコンコンベンションセンター

モンゴメリーストリート:コンベンションセンターにも便利な、第1(ブッシュ/バッテリー)と4番目(ストックトン)の間のマーケットストリート

エンバルカデロ:サンフランシスコでの最後の出口、フェリービルと下流金融街に近い。漁師のw頭にタクシーやトロリーに行くのに良い場所です。

どの停留所がホテルに最も近いかを知りたい場合は、簡単なソリューションは昔ながらのソリューションです。電話を手に取り、電話して質問してください。

バートチケットを取得します

バートチケットマシン。 ベッツィーマロイ写真。

駅内では、このようなマシンからチケットを購入できます。このショットをスナップして写真を撮るのが簡単になりましたが、ロビーの両側で機能している多くの写真が見つかります。

購入して事前に支払うこともできますクリッパーカードこれは、サンフランシスコ地域のほとんどの主要な輸送システムでも適しています。多くの主要な旅行ウェブサイトもそれらを販売しています。 2019年半ばに、BARTは紙のチケットを排除するプログラムを開始し、代わりに全員が電子クリッパーカードを使用するように要求しました。あなたはできるこれを実装したステーションを確認してくださいBART Webサイトで。

駅で大きなグループのチケットを購入する予定がある場合は、BARTが詐欺を防ぐためにクレジットカードの購入を制限することを知っておく必要があります。あなたがより大きなグループにいる場合は、事前に複数のカードまたは注文を持ってきてください。

BARTチケットは、保存された価値のデビットカードのように機能します。任意の金額を積み込みます。あなたが出ると、運賃は残高から控除されます。往復をカバーするのに十分なカードに置くことができますが、カードを失うことを心配している場合は、一方向の旅行に支払い、戻る準備ができたら別の旅行を手に入れるだけです。

Bart Faresは距離ベースなので、チケットを購入する前にどこに行っているかを知る必要があります。まだそれを行っていない場合は、マシンにマップが見つかりません。代わりに、入り口の近くの壁のマップの1つに向かいます。

チケットマシンを使用します

  1. 投稿された運賃のリストを見て、目的地のステーションを見つけてください。それはおそらく、シビックセンター、パウエル、モンゴメリー、またはエルバカデロです。 (少なくとも私にとっては)紛らわしいことに、停留所はアルファベット順にリストされており、ラインに沿って発生する順序ではありません。
  2. マシンは現金、クレジットカード、デビットカードを取得します。支払い方法を選択します。
  3. 各ライダーにはチケットが必要ですが、一度に複数のチケットを購入できます。 4歳未満の子供は無料でチケットを必要としません。
  4. デフォルトの金額は20ドルですが、それを変更できます。入力するだけのキーパッドはありませんが、適切な値を取得するまで追加または減算できるボタンがあります。
  5. チケットを印刷します。

バートに乗る

SFOでバートに乗る。 ベッツィーマロイ写真

照明付きの緑の矢印でターンスタイルにチケットを取り、挿入します。チケットが飛び出したら、チケットを集めて、降りるときにもう一度必要になります。

SFOにはバートステーションが1つしかありません。サンフランシスコのダウンタウンに行くには、チケットエリアからエスカレーターを降りて、ピッツバーグ/ベイポイント列車に乗ります。いくつかの兆候では、これはサンフランシスコ/PTSベイポイントまたはSFベイPTとして書かれています。電車は約15分ごとに到着します。待ち時間は、頭上の照明の標識に表示されます。

ラインは2つの方法になります。トラックの間違った側(いわば)になったら、ミルブレを指す兆候を見て、反対側に歩いてください。

また、照明付きのプラットフォームサインのいくつかがあなたに何を伝えようとしているのか疑問に思うかもしれませんので、ここに翻訳があります:2ドアとは、古い車(2つのドア付き)が近づいていることを意味します。 3ドアとは、新しい車になることを意味します。なぜあなたは気にしますか?あなたは、それが到着したときにドアの中で最初のものになる必要があると感じない限り、あなたはそうしません。プラットフォーム上のマーキングにドアの数を一致させると、どこに立つかがわかります。

乗るときは、電車の中央近くの車を選びます。そこから、駅内の標識を見て、出口を見つける方が少し簡単になります。

バート列車で

バートのSFOからサンフランシスコに向かう途中。 ベッツィーマロイ写真

乗船したら、荷物を皆の道から留めてください。

列車が近づくと停止が発表されますが、私たちが行っていたほとんどの公共交通機関システムと同様に、それらの発表は理解するのが困難です。一般的に、彼らは次のようになります:「次の停留所パウエル駅」は、列車が減速し始めると、列車が停止すると、「これがパウエル駅です。」

Bartは車を新しいものに置き換えていますが、それが完了するまで(数年かかる)、次の停留所を示す明るい兆候のように、他のトランジットシステムが持っているストップファインディングの便利さの一部を見つけることはありません。各車にはバートマップがあり、シートを選択してそれを見ることができれば、あなたはあなたの停留所があなたのものであるかどうかを知ることができます。

また、SFOからサンフランシスコに行く場合は、これらの4つの停留所、シビックセンター、パウエル、モンゴメリー、エンバカデロの順序を知るのに役立ちます。

各ステーションでは、壁に標識があり、その名前が付いています。

誤って早すぎる(または遅すぎる)場合、回復するのは簡単です。ターンスタイルを通り抜けないでください。さらに先に行く必要がある場合は、次の電車に乗ってください。戻る必要がありますか?反対側に渡って戻ってきます。余分な費用はかかりません。

BARTを終了します

こんにちは、サンフランシスコ! Guy Vanderelst / Getty Images

到着プラットフォームから、緑色の照明付き矢印であらゆるターンスタイルに移動します。チケットをもう一度使用すると、旅行の費用はその価値から差し引かれます。

誤算をしていて、カードに十分な価値がない場合、修正するのは簡単な問題です。出口近くの特別な追加マシンに移動して、補充してください。

市場に沿った各ステーションでは、出口を選択できます。どちらを取っても、彼らは互いに通りの向こう側にいます。事前にそれを理解しようとするよりも、路上レベルになったら、それを取るだけで方向を変える方が簡単です。

目的地駅に着いたら「行く」必要がある場合は、ほとんどのBARTステーションにはトイレがないことに注意してください。それはそうでした9/11テロ攻撃以来。いくつかの情報筋によると、パウエルストリート駅はすぐに新しいすべての性別施設を取得するかもしれませんが、日付は与えられていません。

ターンスタイルを通過したら、階段やエスカレーターを通りのレベルに上げます。必ずチェックアウトしてくださいそこに着いたら、どのように移動するか