航空会社の飛行機に乗り遅れた場合のヒント

バンピングは良い場合もあれば悪い場合もあります。エアラインバンピングとは、乗客がフライトの確定済みの航空券を持っているのに、航空会社が飛行機のオーバーブッキングを理由に搭乗を許可しなかった場合に起こることです。チケットを購入し、ゲートまたはチェックインデスクでフライトにチェックインする必要があります。しかし、航空会社があなたをぶつけた場合、同じ都市への次回のフライトへの旅行と、ある種の補償を提供します。通常、補償金は将来の旅行のバウチャーまたは現金の払い戻しとなります。

自発的なバンピング

自発的または非自発的に起こる可能性があります。自発的なバンピングでは、乗客はフライトが満席またはオーバーブッキングであることを知り、バンピングを依頼したり、バンピングリストに自分の名前を載せてもらうことを要求する場合があります。乗客が自発的に衝突した場合、航空会社は通常、300 ドルなどの事前に設定された金額のバウチャーを提供します。もちろん、乗客は目的地に向かう次の便の座席も提供されます。何年も前までは、バウチャーは一般的に片道航空券の全額を対象としていましたが、最近ではほとんどの航空会社が、ルートによっては片道航空券の全額よりも安い金額のバウチャーを提供しています。

無意識にぶつかる

しかし、衝突は無意識に起こることもあります。この場合、たとえ座席が確定していても、航空会社が搭乗を拒否することになります。これも売れすぎの状況でのみ発生しますが、自発的に席を譲る乗客がいない場合に発生します。このようなことが起こった場合は、フライトクレジットではなく現金を要求するのが賢明です。バウチャーには適用除外日、エコノミー座席のみの選択などの落とし穴が付いていることが多いためです。具体的な慣行の詳細については、ご利用の航空会社に規則とバンピングに対する補償ポリシーを問い合わせてください。

ぶつかる方法

衝突されないための最も重要なヒントの 1 つは、早めに空港に行くことです。フライトにチェックインし、そのフライトが売れすぎている場合や満席の場合に、あなたの名前をバンプリストに載せることができるかどうかをゲート係員に尋ねます。 2 つ目のヒントは、出発時間が近づいてきたら、ゲート係員に時々確認することです。もちろん、乗客数や出張者数が多い人気のルートや移動時間帯 (週末、休日、繁忙期など) では、衝突される可能性が高くなります。

現金やクレジットを手に入れたい場合は、スケジュールに十分な時間を残し、柔軟な計画を立てるようにしてください。席を譲ると、次のフライトは数時間ない場合もあり（つまり、重要な乗り継ぎに乗り遅れる可能性があります）、場合によっては翌日になる場合もあります。この場合、空港近くのホテルでの一晩の滞在は航空会社が負担してくれるはずです。ボランティアに参加する前に、必ずゲート係員に次の質問をしてください。細かい文字のせいで不利な状況に陥ることは望ましくありません。