モントリオールの移動手段: 公共交通機関ガイド

モントリオールを低予算で移動することは、それほど難しいことではありません。実際、多くの地元住民や観光客は、車で市内の常に変化する迂回路を移動するよりも地下鉄を利用する方が効率的で快適であることに同意するでしょう。

ダウンタウンの中心部、オールド モントリオール、プラトーに滞在する予定なら、地下鉄が最適です。ここでは、モントリオールの公共交通機関 (地下鉄、バス、その他の交通機関) について、市内中心部の外へ出かける予定がある場合に知っておくべきことを説明します。

モントリオールの地下鉄の乗り方

都市部に住むモントリオールの人たちは、バスではなく地下鉄を選ぶのが非常に一般的です。これは主に、市が継続的に道路工事を行っており、バスは頻繁にルート変更を余儀なくされていることが原因です。地下鉄システムはクリーンで信頼性が高く、拡張性があります。ダウンタウンの中心部すべてから、ラサール、ラヴァル、サウスショアなどのモントリオール郊外の一部までをカバーしています。

運賃:地下鉄の 1 回乗車の料金は 3.75 カナダドル、または 2 枚のチケットで 7 ドルです。 24 時間パスもあり、料金は 11 ドルです。通勤のほとんどを午後 6 時以降に行う予定の場合は、午前 5 時まで無制限で料金 6 ドルのイブニング パスを選択してください。注: 11 歳未満のお子様は無料で乗車できます。

ルートと営業時間:地下鉄は午前 5 時 30 分に運行を開始し、平日は午前 1 時まで、週末は午前 1 時 30 分まで運行を延長します。ラッシュアワーの間は、3 ～ 5 分おきに電車に乗ることが予想されます。夕方の運行は本数がかなり少なく、午後 9 時以降の電車は最大 10 分待つことが予想されます。

サービスアラート:モントリオールの地下鉄システムはかなり信頼性が高いものの、特にフェスティバル シーズン中は定期的に遅延や中断が発生します。すべてのサービス警報は、地下鉄の車内および駅内で放送されます (フランス語と英語)。をチェックすることもできますSTM アプリ重大な遅延やサービス中断については Twitter アカウントでお知らせします。

転送:1 回の運賃には 1 回のバス移動が含まれますが、地下鉄への再入場は含まれません。地下鉄を乗り換える場合は、駅を出ない限り、別途運賃を支払う必要はありません。乗り換え駅は明確にマークされており、地上に出る必要はありません。

アクセシビリティ:どの地下鉄駅もロンドンやニューヨークなどの都市に比べてホームと電車の間の隙間が最小限に抑えられており、電車への乗り降りが容易です。すべての地下鉄駅が車椅子でアクセスできるわけではないことに注意してください。多くの場合、エスカレーターやエレベーターの代わりに階段があります。無料の地下鉄路線図が入手可能で、どの駅が利用可能かを示します。すべての地下鉄路線には、指定された車椅子専用の座席があり、すべての停留所で音声と映像のアナウンスが組み合わせられています。

モントリオールでバスに乗る

ルート:地下鉄は市内中心部とモントリオール郊外の一部をカバーしていますが、STM バスは空港やウェスト島など、さらに遠くまで行くことができます。地元のバスは毎日運行していますが、冬季、特に雪が降った後は大幅な遅延が予想されます (頻繁に発生します)。夜行バスのスケジュールは日中ルートのバリエーションであるため、非常に包括的であり、地下鉄利用者は夜に簡単に帰宅できます。

営業時間:バスは 24 時間運行しており、地下鉄が午前 1 時に閉まるときの貴重な情報源となります。バスの待ち時間は5分から30分ほどかかると予想されます。また、一人で旅行している場合は、安全を確保するために、運転手に降車を依頼できることにも注意してください。

運賃:モントリオールの交通カードはバス内では販売されていません。バスの料金は地下鉄と同じです (3.75 カナダドル) が、地下鉄とは異なり、現金または事前購入したチケットでのみ支払うことができます。

モントリオール公共交通システムの支払い方法

モントリオールの公共交通機関の料金を支払う方法はいくつかありますが、どれを選んでも地下鉄とバスの両方で同じように利用できます。チケットはすべての地下鉄駅と一部の駅で購入できます。デパンナーあまり一般的ではありませんが、（コーナーストア）および食料品店もあります。

地下鉄駅のキオスクは、地元の人々が 1 か月分のパスを再チャージする月 1 日頃に非常に混雑することに注意してください。この時間帯に通勤する場合は、ラッシュアワーを避けて運賃を購入するようにしてください。ただし、次のコマンドを取得することで行をスキップできます。Chrono アプリとそれを使用したチャージOpus カード (以下を参照)。

オーパスカード:おそらく最も一般的な支払い方法で、ほとんどのモントリオール住民はオーパス カードを使用します。チャージ可能なカードの価格は 6 ドルで、地下鉄駅または Chrono アプリで購入できます。 1 週間以上のパスを購入したい場合は、オーパスカード。

一日/週末パス:1 日パスはチケットにあらかじめ組み込まれており、料金は 24 時間で 11 カナダドルです。週末に市内に滞在する場合は、週末パスを選択してください。これはわずかに高価 ($15.25) で、金曜日の午後 4 時から月曜日の朝 5 時までアクセスできます。

現金：地下鉄駅のキオスクで現金でお支払いいただけます。バスはそうしますないオーパス カードを販売しています。STM バスには小銭ディスペンサーがないため、正確な小銭を使用するようにしてください。地下鉄駅のキオスクの従業員が小銭を精算します。

クレジットカード：地下鉄駅のキオスクでチケットを購入する場合は、クレジット カードを使用できます。 Chrono アプリを使用する場合は、当然カードを使用します。キオスクとアプリを使用すると、Opus カードをリロードしたり、1 回の乗り物や 1 日パスのチケットを購入したりできます。バス車内ではクレジットカードは使用できませんのでご注意ください。

モントリオール市内を移動するためのその他の交通手段

モントリオールの公共交通機関はモントリオールでの通勤に最も人気のある選択肢ですが、自転車からカーシェアリングサービスまで、他にもたくさんの選択肢があります。

747 空港シャトルバス: STM バス サービスの延長である 747 シャトル バスは、空港からダウンタ​​ウンへ、またはその逆に 11 ドルの料金で直接移動します。 747 は非常に使いやすく、空港からダウンタ​​ウンに行くのに最も経済的な選択肢の 1 つです。ラッシュアワーには空港まで少なくとも 70 分かかることを考慮し、必ず STM キオスクまたはアプリでチケットを購入してください。バス内では現金で支払うこともできますが、小銭のみと小銭のみなので避けたほうが良いでしょう。

支払う： モントリオールは、特に夏の間はバイカーの楽園です。自転車のスキルに自信がある場合は、BIXI のレンタルを検討してください。この自転車シェア会社は、島内で 6,000 台以上の自転車を利用でき、500 か所以上の降車ステーションを備えています。 BIXI のレンタルは 1 回の乗車でロック解除に 1.35 ドルかかり、その後は 1 分あたり 20 セントまたは 30 セントかかります (通常の自転車と電動自転車の場合)。数日間滞在してもっとサイクリングしたい場合は、1 か月パスがわずか 22 ドルで、最長 45 分の乗車に追加料金はかかりません。

car2go: このカーシェアリングアプリはドイツで始まりましたが、モントリオールの人たちはこのアプリを気に入っています。食料品の買い出しや街中で荷物を運ぶのに最適です。car2go アプリをダウンロードし、運転免許証を入力するだけで、地図上で近くのスマート カーやメルセデスを見つけることができます。料金は 1 分あたり約 1 ドルで、住宅街や指定された駐車場での車の送迎が期待できます。駐車場はいつでも無料です。

エクソトレイン:モンサンティレールやヴォードルイユなどの郊外から通勤するモントリオール住民は、Exo の鉄道サービスを信頼しています。市内中心部に滞在している場合は、これは興味深いことではありませんが、近隣の町を探索する予定がある場合は、これが最善の策です。

タクシーと相乗りアプリ:時間に追われていますか？タクシーと相乗りアプリ (Uber や Teo Taxi) は、市内全域から郊外まで簡単に利用でき、地元住民の間では一般的な交通手段となっています。

モントリオールを移動するためのヒント

賑やかな大都市であるモントリオールの移動はかなり簡単ですが、さらに簡単にするためのヒントがいくつかあります。

オプションが与えられた場合は、バスではなく地下鉄を選択してください。モントリオールの建設に関する固定観念には多くの真実が隠されています。多くの場合、バスは工事区域を避けるためにルートを変更する必要があり、臨時のバス停が空いているとは限りません。メトロははるかに信頼性が高く、安定しています。

夜行バスは驚くほど効率的です。地下鉄は午前 1 時を過ぎると運行しませんが、夜行バスは効率的に運行し、真夜中過ぎに通勤客を帰宅させます。通勤距離によっては、Uber よりも夜行バスの方が経済的な選択肢になる場合があります。Uber は、特に木曜から日曜にクラブやバーが閉店し始めると、急な料金設定になることがよくあります。

可能な限り高速バスをご利用ください。郊外から市内に通勤する場合は、高速バスに乗ってみてください (標識が非常にわかりやすいです)。これにより、特にラッシュアワー時に、ローカルバス路線と比較して時間を大幅に節約できます。

サント・カトリーヌ通りではタクシーやウーバーに乗らないでください。交通渋滞で悪名高いサント キャサリン ストリートは、渋滞中に座って料金を跳ね上げたくない場合以外は避けるべきです。 1 ブロック南に進み、René-Levesque Blvd まで向かいます。タクシーやUberを呼ぶ前に。

ダウンタウンの地下鉄駅は非常に近くにあり、「地下都市」からアクセスできます。ダウンタウンで間違った停留所で降りても、大したことはありません。 2 つの主要路線は地下都市 (実際にはオフィス ビルとショッピング モールの大きなネットワークにすぎません) で接続されており、地下鉄に乗らなくてもダウンタウンの一方の側からもう一方の側まで簡単に歩いて行けます。

地下鉄の路線は色分けされており、「Côte Vertu」はオレンジ色の路線上にあります。地下鉄には緑、オレンジ、黄、青の合計 4 つの路線があります。列車の方向は色分けされており、北行きや南行きなどではなく、路線の終点にちなんで名前が付けられています。特にフランス語のスキルを練習したい場合は、この点に特に注意してください。一方、コートヴェールあなたは一見示唆しているように見えるかもしれません緑ライン、実際には南行きのオレンジ色のラインです。