モントリオールの回避：公共交通機関のガイド

予算内でモントリオールを回避することはそれほど難しいことではありません。確かに、多くの地元の人々や観光客は、都市の絶えず変化する迂回路を車でナビゲートしようとするよりも、地下鉄を服用することがより効率的で快適であることに同意するでしょう。

ダウンタウンのコア、オールドモントリオール、プラトーに滞在することを計画している場合、メトロシステムは簡単に最善の策です。モントリオールの公共交通機関（メトロ、バス、その他の交通手段）について知っておくべきことは次のとおりです。

モントリオールの地下鉄に乗る方法

都市に住むモントリオールがバスでメトロシステムを選択することは非常に一般的です。これは主に、都市の一定の道路建設によるものであり、バスはルートを頻繁に交換することを強制します。メトロシステムは清潔で信頼性が高く、広大です。ダウンタウンのすべてのコアをカバーし、ラサール、ラバル、サウスショアなどのモントリオール郊外をカバーしています。

運賃：メトロでのシングルライドは、2枚のチケットで3.75ドルまたは7ドルを稼働させます。 24時間のパスも利用でき、11ドルかかります。午後6時以降に通勤のほとんどを行うことを計画している場合は、午前5時まで無制限で6ドルの夜のパスを選択してください。注：11歳未満の子供は無料です。

ルートと時間：メトロは午前5時30分に走り始め、平日の夜は週末の午前1時30分までサービスを1 AMAMに拡張します。ラッシュアワー中に、3〜5分ごとに電車に乗ることが期待できます。夕方のサービスははるかに少ないです - 午後9時以降の電車を最大10分間待つことを期待してください。

サービスアラート：モントリオールのメトロシステムはかなり信頼できますが、特にフェスティバルシーズン中は、定期的に遅延と中断があります。すべてのサービスアラートは、メトロカーやステーション内で（フランス語と英語で）ブロードキャストされます。確認することもできますSTMアプリそして、Twitterは主要な遅延とサービスの中断について説明します。

転送：単一の運賃には1つのバスの移動が含まれますが、メトロへの再入場は含まれていません。メトロラインを転送している場合は、駅を出ない限り、別の運賃を支払う必要はありません。トランスファーステーションは明確にマークされており、地上に行く必要はありません。

アクセシビリティ：すべてのメトロステーションは、ロンドンやニューヨークのような都市と比較して、プラットフォームと列車の間のギャップが最小限であるため、列車に入って出て簡単になります。すべてのメトロステーションが車椅子にアクセスできるわけではないことに注意してください。多くはエスカレーターやエレベーターの代わりに階段を持っています。無料のメトロマップが利用可能ですどのステーションがアクセス可能かを示します。すべてのメトロラインには、車椅子の座席と、すべての停留所のオーディオとビジュアルアナウンスの組み合わせが指定されています。

モントリオールのバスに乗る

ルート：地下鉄は市内中心部とモントリオール郊外の一部をカバーしていますが、STMバスはあなたをはるかに遠くに連れて行きます。地元のバスは毎日毎日走っていますが、特に雪が降った後（これはしばしば）冬には大きな遅延が予想されます。ナイトバスのスケジュールは、昼間のルートのバリエーションであるため、非常に包括的であり、メトロライダーが夜に家に帰ることができます。

時間：バスは1日24時間走り、メトロが午前1時に閉店したときの素晴らしいリソースになります。バスを5〜30分間待つことを期待してください。また、一人で旅行している場合は、安全を確保するためにドライバーに停留所の間に脱出するように頼むことができることに注意することも重要です。

運賃：モントリオールトランジットカードはバスで販売されていません。運賃は、メトロ（3.75 CAD）と同様にバスで同じですが、メトロとは異なり、現金または事前に購入したチケットでのみ支払うことができます。

モントリオール公共交通システムの支払い方法

モントリオールの公共交通機関システムに支払う方法はいくつかあり、どのメトロとバスの両方で選択したどちらを選択しても互換性があります。チケットはすべてのメトロステーションで購入できます。depanneurs（コーナーストア）と食料品店はあまり一般的ではありません。

地元の人々が月のパスをリロードしている月の最初の頃、​​メトロステーションキオスクは非常に忙しくなることに注意してください。この間に通勤している場合は、運賃を購入するときはラッシュアワーを避けるようにしてください。ただし、を取得して行をスキップできますクロノアプリとそれを使用して補充しますOpusカード（以下を参照）。

Opusカード：間違いなく最も人気のある支払い方法、ほとんどのモントリオールはOpusカードを使用しています。充電式カードの価格は6ドルで、メトロステーションまたはChronoアプリで購入できます。 1週間以上購入したい場合は、購入する必要がありますOpusカード。

日/週末のパス：デイパスはチケットに事前にロードされ、24時間11ドルの費用がかかります。週末に町にいる場合は、週末のパスを選択してください。

現金：メトロステーションキオスクで現金で支払うことができます。バスはそうしますないOPUSカードを販売している場合、STMバスには変更ディスペンサーがありませんので、正確な変更を使用してください。メトロステーションキオスクの従業員は請求書を変更します。

クレジットカード：メトロステーションキオスクでチケットを購入するときは、クレジットカードを使用できます。 Chronoアプリを使用する場合は、もちろんカードを使用します。キオスクとアプリを使用すると、Opusカードをリロードしたり、1回のライドパスまたはデイパスチケットを購入したりできます。バスでクレジットカードを使用できないことに注意してください。

モントリオールを回避するためのその他の輸送オプション

モントリオールの公共交通機関システムは、モントリオールでの通勤に最も人気のある選択肢ですが、自転車からカー共有サービスまで、他にもたくさんの選択肢があります。

747空港シャトルバス： STMバスサービスの延長である747シャトルバスは、空港からダウンタ​​ウンに直接連れて行き、その逆に11ドルの料金で継続します。 747は非常に使いやすく、空港からダウンタ​​ウンに行くための最も経済的な選択肢の1つです。ラッシュアワー中に空港に到着するために少なくとも70分で要因となり、STMキオスクまたはアプリでチケットを購入してください。バスで現金で支払うことができますが、コインと正確な変更のみでのみ支払うことができますので、これは避けるのが最善です。

支払う： モントリオールは、特に夏にはバイカーの楽園です。サイクリングスキルに自信がある場合は、Bixiをレンタルすることを検討してください。自転車シェア会社には、島全体に6,000を超えるバイクがあり、500を超えるドロップオフステーションがあります。 1回の乗り物のBixiレンタルは、ロックを解除するのに1.35ドル、その後20セントまたは30セント（通常の電動自転車）がかかります。より多くのサイクリングをしたい場合、数日間滞在している場合、1か月のパスはわずか22ドルで、長さ45分までのライドの追加料金はありません。

car2go： このカーシェアリングアプリはドイツで始まりましたが、モントリオールはそれを愛情を込めて引き継いでいます。町を横切る食料品のランニングやシュレッピングに最適です。Car2goアプリをダウンロードし、運転免許証を入力し、近くのスマートカーまたはメルセデスを地図上に見つけてください。費用は約1分/分で、住宅街や指定された駐車場で車を拾って降ろすことが期待できます。駐車場は常に無料です。

Exo Train：モントリオールは、モン・セント・ヒレールやヴォードレイユのような郊外から通勤しています。市内中心部に滞在している場合、これは興味がありませんが、近隣の町を探索する予定がある場合は、これが最善の策になります。

タクシーとライドシェアリングアプリ：時間のために押されましたか？タクシーとライドシェアリングアプリ（UberとTeo Taxi）は、街中および郊外に容易に入手でき、地元の人々の間で一般的な交通手段です。

モントリオールを回避するためのヒント

モントリオールを回避することは、にぎやかな大都市にとってはかなり簡単ですが、それをさらに簡単にするいくつかのヒントがあります。

オプションが与えられた場合は、バスの上にメトロを選択してください。モントリオールの建設のステレオタイプには、その背後に多くの真実があります。多くの場合、建設ゾーンや一時的なバス停を避けるためにバスが再ルーティングする必要があります。メトロははるかに信頼性が高く、一貫性があります。

ナイトバスは驚くほど効率的です。メトロは午前1時以降に走りませんが、夜のバスは真夜中過ぎに介入して通勤者を家に連れて行く効率的な仕事をします。通勤する距離に応じて、夜のバスはUberよりも経済的な選択である可能性があります。

可能であればエクスプレスバスを使用してください。郊外から街に通勤していることに気付いた場合は、高速バスに飛び乗ってみてください（非常に明確にマークされています）。これにより、特にラッシュアワー中に、地元のバスルートと比較して多くの時間を節約できます。

Ste-Catherine StreetのタクシーやUberに入らないでください。交通渋滞で有名なSte-Catherine Streetは、格納式の交通で座って運賃を上げたい場合を除き、避けるべきです。 1ブロック南に向かい、René-LevesqueBlvdに向かいます。タクシーやUberを呼び出す前に。

ダウンタウンのメトロ駅は非常に近くにあり、「地下都市」がアクセスできます。ダウンタウンの間違った停留所で降りると、それは大したことではありません。 2つのメインラインは、地下の都市（実際にはオフィスビルとショッピングモールの大きなネットワークである）によって接続され、アクセス可能であり、メトロに戻る必要なく、ダウンタウンの片側からもう片方に簡単に歩くことができます。

メトロラインは色分けされており、「コートベルト」はオレンジ色のラインにあります。合計で4つのメトロラインがあります。グリーン、オレンジ、黄色、青です。列車の方向は、たとえば、北行きや南行きではなく、ライン上の最後の停留所にちなんで色分けされ、名前が付けられています。特にフランスのスキルを練習したい場合は、これに特に注意してください。 'コート頂点u 'は一見提案するかもしれません緑ライン、それは実際には南行きのオレンジ色のラインです。