ダージリン・ヒマラヤ鉄道のおもちゃの列車の乗り方

ダージリンのおもちゃの列車は、正式にはダージリン ヒマラヤ鉄道として知られ、東ヒマラヤの下流を通ってダージリンの起伏のある丘陵や緑豊かな緑茶畑まで乗客を運びます。インドの他の丘陵地帯のほとんどの集落と同様、ダージリンもかつてはイギリス人の避暑地でした。この鉄道は 1881 年に完成し、1999 年にユネスコの世界遺産に登録されました。現在、インドに数少ない歴史的蒸気機関車がこの鉄道を走っています。おもちゃの電車に乗るのは、。

所在地と電車のルート

この鉄道路線は、ニュー・ジャルパイグリ州から80キロメートル（50マイル）を走ります。、シリグリ、クルソン、グーム経由でダージリンへ。標高 7,400 フィートのグームは、このルートの最高地点です。線路は爽快な逆転やループを何度も繰り返しながら急登していきます。その中でも最も美しいものの 1 つは、グームとダージリンの間にあるバタシア ループです。列車は 5 つの大きな橋と 450 以上の小さな橋を通過し、さらに 870 以上のカーブを通過します。

新しいジャルパイグリ駅は、西ベンガル州第二の都市シリグリの近くにあります。インドの他の地域とは道路や鉄道で簡単に接続できます。約 20 分先にはバグドグラの空港もあります。シリグリは、クルソンから約 35 キロ (22 マイル)、ダージリンからは 65 キロ (40 マイル) の距離にあります。

ダージリン・ヒマラヤ鉄道の乗り方

ダージリン ヒマラヤ鉄道は、さまざまな観光列車を運行しています。これらは：

• 毎日の旅客サービス-- 「NDM-6」クラスのディーゼル機関車がニュー・ジャルパイグリからダージリンまで運行し、ファーストクラスと近代的な新しいビスタドームのエアコン付き車両が搭載されています。
• トイ トレイン ジョイ ライド-- ダージリンからグームまでの 2 時間の旅で乗客を運ぶ一等客車を備えたディーゼル機関車と蒸気機関車が戻ってきます。ジョイライドには、バタシア ループでの 10 分間の停車と、グーム鉄道博物館での 30 分間の停車が含まれます。
• サファリトレイン-- シリグリからラントンまで走るディーゼル機関車と蒸気機関車が戻り、絵のように美しいマハナンダ野生生物保護区、スクナの鉄道博物館、そして「Z」字型のバック（列車が坂道を前後にジグザグに進む）の眺めが見どころです。栄通は、このルート上で最初の高地の駅です。

ニュー ジャルパイグリとダージリンの間の全ルートを旅することに決めた場合は、丸 1 日を確保する準備をしてください。列車はゆっくりと走行しますが、移動時間を最小限に抑えるために、より強力な新型ディーゼル エンジンが使用されています。ニュー ジャルパイグリからは 1 日 1 便、午前 10 時に出発します。ダージリンには午後 5 時 20 分に到着します (列車の詳細と時刻表を確認する）。一晩中コルカタからのダージリン郵便列車この旅客列車サービスに接続します。

あるいは、ルートのさらに先にある栗城から早朝の旅客サービスを利用して時間を節約することもできます。毎日午前 6 時 30 分に出発し、ダージリンには午前 9 時 5 分に到着します (列車の詳細と時刻表を確認する）。この列車の荷物保管スペースは限られており、エアコンのない 1 等車両と 2 等車両があることに注意してください。

ダージリンとグームの間の短いジョイライドは、そのほとんどが歴史的な蒸気機関で牽引されているため、観光客の主な魅力となっています。ピークシーズンには毎日 10 件以上のジョイライド サービスが開催されます。ただし、モンスーン期（7 月から 9 月中旬）とオフシーズン（12 月から 2 月）に運行を続けるのは 4 台のみです。これらはダージリンを午前 9 時 25 分、正午、午後 1 時 50 分、午後 4 時 25 分に出発します。正午の便はディーゼル エンジンを使用します。

サファリトレインは、ダージリンまでは行きたくないけど、おもちゃの列車に乗って体験したいという人に最適です。朝のディーゼル エンジン サービスは午前 10 時 30 分にシリグリを出発し、午後 1 時 35 分に到着します (時刻表を見る）。蒸気機関による新しい午後のサービスが 2018 年末に導入されました。シリグリを午後 2 時 45 分に出発し、午後 5 時 45 分に戻ります (時刻表を見る）。

電車が運行しているかどうかを確認してください。雨のため中止になることが多いです。

チケット料金と予約

蒸気機関車のチケットは、エンジンの維持と運用に費用がかかるため、より高価になります。多くの観光客は、特に清潔さと衛生状態が不十分であるため、ジョイライドの料金が高すぎると不満を抱いています。価格は以下のとおりです。

• ニュー ジャルパイグリからダージリンへの旅客列車 -- AC チェア クラスで 1,700 ルピー、ファースト クラスで 1,420 ルピー。
• ジョイ ライド -- 蒸気機関車のファーストクラスで 1,500 ～ 1,600 ルピー、ディーゼル エンジンのファーストクラスで 1,000 ルピー。グーム鉄道博物館への入場が含まれています。
• モーニングサファリ -- ACチェアクラス700ルピー/ファーストクラス590ルピー。
• 午後のサファリ -- AC チェア クラス 1,200 ルピー/ファースト クラス 1,000 ルピー。

おもちゃの列車での旅行 (毎日のサービスとジョイライドの両方) の予約は、インド鉄道のコンピューター予約カウンター、またはインド鉄道のウェブサイト。繁忙期には電車がすぐに満席になるため、事前に予約することをお勧めします。

こちらです。ニュージャルパイグリの駅コードはNJP、ダージリンDJです。ダージリンからのジョイライドの場合は、「出発」駅として DJ を予約し、「目的地」駅として DJR を予約する必要があります。サファリトレインはシリグリ ジャンクション (SGUJ) からシリグリ (SGUD) まで運行しています。

見どころ

ルート沿いには独特の景色が広がります。これらには、シリグリとスクナの間の都市平野と農業平野、スクナからロントンまでの密林、クルソンまでの丘と茶園、そしてダージリンまでのヒマラヤ松と茶園のある最後のセクションが含まれます。

列車はバタシアの手入れの行き届いた庭園を一周し、丘の上に建つダージリンと背景にあるカンチェンジュンガ山のパノラマ景色を眺めることができます (澄んだ景色が見られる可能性が最も高いのは朝の乗馬です)。庭園の中心には、命を犠牲にしたゴルカ兵を讃える戦争記念碑があります。

ルート沿いのスクナ駅、クルソン駅、グーム駅に 3 つの鉄道博物館があります。グームにある新しく修復された博物館は最も広大で、ハイライトは次のとおりです。ベイビー・シボックエンジン（鉄道最古のおもちゃの列車エンジン）。スクナ博物館の展示品はほとんどが写真ですが、クルソン博物館にはより多くの工芸品が展示されています。