ペンシルベニア駅の新しい鉄道ホールは、目の痛みと疲れた鉄道旅行者の注目の的です

新年最初の旅行の贈り物である真新しいモイニハン トレイン ホールは、1 月 1 日に予定通り (予算も) ぴったりにニューヨーク市に到着しました。おしゃれな新しい駅は、アムトラックの 50 周年にぴったりのタイミングです。

オリジナルのペン駅が 1900 年代初頭に建設されたとき、それは偉業でした。豪華で大きく、建築上の驚異であり、ニューヨーク市だけでなく米国の象徴でもありました。しかし、自動車や飛行機の人気が高まり、アクセスしやすくなると、鉄道旅行の黄金時代は影をひそめ、この壮大な駅はその重みに耐えることができなくなりました。 1963 年に、古いペン駅 (そして多くの人にとってアメリカの鉄道旅行の理想であった駅) が取り壊されましたが、この判断の誤りは決して許されることはありません。

その代わりに、私たちのほとんどが知っていて嫌っているペン・ステーションが通りの真向かいに現れました。マディソン・スクエア・ガーデンの下にある、殺風景で、窓もなく、スタイルもなく、実用的な、地下空間です。

数十年の歳月を経て、エンパイア・ステート・デベロップメントとアムトラックが主導する16億ドルのプロジェクトである新しいモイニハン・トレイン・ホールは、OGペン駅を思い起こさせると同時に未来も見据えている。まず、西 31 番街と 33 番街の間の 8 番街、マディソン スクエア ガーデンの向かいにある、元のペン駅の建物に戻りました。現在のジェームス A. ファーリー郵便局ビル内にあります。それはペン・ステーションのアンチテーゼでもあります。

米国上院議員で鉄道旅行チャンピオンの故ダニエル・パトリック・モイニハンにちなんで名付けられたモイニハン トレイン ホールも地上にあります。最も目を引くのは、1912 年に建設されたオリジナルの鋼製トラスで支えられた 55,068 平方フィートの天窓屋根で、ホールのオープン アトリウム コンコースの高い位置にあります。。ここには、バラク・オバマ元米国大統領の作品を手がけたアーティスト、ケヒンデ・ワイリーによる巨大な手描きのステンドグラスの三連祭壇画もあります。肖像画。全体のデザインは風通しがよく、明るく、モダンな印象を与え、通りの向こう側の湿っぽい前任者には決して使われないような光に満ちた特徴を持っています。

アンドリュー・クオモ知事「ダニエル・パトリック・モイニハン上院議員は真の先見の明を持った人だった。彼は活用されていない郵便局に可能性を見出し、正しく実現すれば、この施設がニューヨークに長年ふさわしい交通拠点を与えるだけでなく、国民そのものの記念碑としても機能する可能性があることを知っていた」言った公的声明で。

「私たちは、私たちが誰であり、私たちが誰になりたいのかを表明するためにこの建物を建てました。壮大ですか？はい、大胆ですか？はい、それがニューヨークの精神であり、それが訪問者、子供たち、そして将来の世代に私たちが伝えたい声明だからです。2020年は暗闇でしたが、この新しいホールは、この偉大な都市を訪れるすべての人に文字通り、比喩的に光をもたらすでしょう。」

モイニハン トレイン ホールは、西半球最大の鉄道駅であり、北米最大の交通ハブであるニューヨークのペン駅 (JFK 国際空港、ラガーディア空港、ニューアーク国際空港を合わせたよりも 1 日あたりの乗客数が多い) を利用する数百万人の乗客に、ピカピカの新しい 255,000 平方フィートのスペースを提供します。。。

訪問者や乗り継ぎの乗客は、きれいなライン、磨かれたクリーム色の大理石の床、スタイリッシュな看板、すぐに使えるデジタル時刻表ディスプレイ、そして 8 番街を横切ってペン駅まで伸びる LIRR とアムトラックのプラットフォームにつながるエレベーターで装飾された、高級空港によく似た空間を見つけることを期待できます。また、ショップやダイニング体験が満載の 120,000 平方フィートの小売店、4 階建ての商業スペース、実際に時間を過ごしたくなるモダンでスタイリッシュな鉄道ラウンジもあります。

皆さんはどうか知りませんが、今のところ、2021 年の鉄道旅行は非常にうまくいきそうです。まだ直接会うことはできませんか？汗も出ません。バーチャルツアーに参加できますここ。