シックス・フラッグスのツイステッド・コロッサスが巨大コースターである理由

TripSavvy 評価: 5 つ星 (5 つ星中)

よだれが出るほど乗り心地が良いのはなぜでしょうか?私たちのプレイブックでは、本当に優れたコースターには、滞空時間の適度なポップ音、つまり席から離れたときの夢中になるような感覚が必要です。ツイステッド コロッサスはノンストップの滞空時間を繰り出し、乗客を思いのままに空へと飛ばします。

コースターが 5 つ星クラブに選ばれるための前提条件 2 は、ほぼスムーズな乗り心地を提供することです。曲がりくねったコースを猛スピードで移動するように設計された乗り物としては、これは至難の業であり、多くの人が惨めに失敗します。しかし、TC は私たちがこれまでに経験した中で最もスムーズなコースターの 1 つです。約 5,000 フィートのコースを走り抜け、ほぼ 4 分間のワイルドな楽しみを提供します (その異常に長い走行距離も大きな特徴です)。その奇抜なレイアウトとそれに含まれるクレイジーな要素を考慮すると、TC の盤石なスムーズさはほとんど論理を無視しています。

一流のコースターには、優れたファースト ドロップ (打ち上げられず、従来のリフト ヒルが含まれるコースター) も備えている必要があります。何だと思う？ TCには素晴らしいドロップが2つあります。どちらも、毛むくじゃらの 80 度で 128 フィート（約 128 フィート）の満足のいく距離です（数学的に苦手な人にとっては、真っすぐに下るには 10 度足りません）。それはライドを開始するためのとんでもない方法です。しかし、TCはコースの真ん中に別のドロップを投げます。快感も２倍、ふぅぅぅぅぅぅぅぅん。

優れたコースターには、魅力的な一連の要素をつなぎ合わせたレイアウトが必要です。すべてはペース次第です。素晴らしい音楽のように、コースターのデザイナーは、高音、低音、間奏、その他すべての瞬間が溶け合って調和のとれた収束を形成するように乗り物を構成する必要があります。 TCは素晴らしいペースを持っています。

巨大な乗り物

リフトの丘をゆっくりと登ると、悲鳴を伴う最初の降下が続き、驚くべき滞空時間の試合に移行します。次に、ライダーを 360 度ひねらせるゼロ G ロールがあります。はい、新時代バージョンの木製巨像には反転が含まれています。鋼鉄軌道 (ただし、単なる鋼鉄軌道ではありません。詳細は後ほど) と改造されたコースター トレインにより、TC は優雅さと独特の滑らかさで乗客をひっくり返すことができます。

前半の熱狂的なライドを終えた TC は、第 2 リフトの坂を登る前に一息つきます。その後、さらに目がくらむような放送時間とともに、すべての地獄が再び解き放たれます。乗車の後半部分の半分くらいで、列車は「トップガン失速」に入り、永遠のように思える数秒間上下逆さまになります（ただし、良い意味で）。旅が始まってから 4 分後、幸せな乗客が駅に戻ります。

実際にレースができるのか？

TC については、私たちに一時停止を与え、乗り心地を 4.5 つ星に下げるところだった特徴が 1 つあります。オリジナルのコロッサスはツイントラックのレーシングコースターでした。 2 つの列車が同時に駅を出発し、競合する線路で互いに競争しました。新しい TC は、非常に長い 1 つの連続したトラックです。しかし、それでもレースのようなインタラクティブな体験が含まれるはずです。理論的には、1 つの列車が 2 番目のリフト ヒルに向かって進んでいるときに、2 番目の列車が駅から配車され、2 つの列車がほぼ同時に並んでリフト ヒルを登ることができるようにする必要があります。 TC のコンピュータ制御は 2 つの列車を同期させるように設計されています。

2 つの列車が同期している場合、一方の列車が他方の列車に対して反転します。トップガンストールでは、1台の列車がしばらく逆さまに吊り下げられ、もう1台の右側を向いたレーシングトレインの上でレースをすることになっています。それは両方の列車の乗客にとって驚くべき機能だろう。また、2 台のレーシングトレインがお互いに向かって向きを変えるハイタッチの瞬間もあり、反対側のトレインのライダー同士がほぼハイタッチをすることができます。

私たちの下見乗車では、レーシングトレインは見られませんでした。彼らは決して同期していませんでした。公平を期すために言うと、新しい乗り物はまだ正式にオープンしていませんでした。しかし、列車を同期させるのは難しいようです。これが機能するためには、乗り物オペレーターは、最初の列車がコースの前半を完了するまでにかかる 2 分以内に、フル列車の降ろしと積み込みを行う必要があります。

乗車運用担当者は、コースの中間列車が第 2 リフトの丘を登る前に、他の列車が追いつくまで待機パターンに置くことができます。おそらく（それが可能であれば）より良い解決策は、積み込みステーションのすぐ先で列車を留めておくことでしょう。そうすれば、列車が降ろしと積み込みを行っている間に、駅のすぐ外で列車を配車し、途中の列車と合流する時間を調整することができます。完全に運用が開始されると、TC は 4 つの列車を自由に利用できるようになります。パークがレースの側面を機能させる方法を見つけられることを期待しています。

列車を走らせることができなければ、それだけで 5 つ星の契約破棄として十分でしょうか?おそらくですが、レース的な側面を除いても、TC は依然として素晴らしい乗り心地です。

5 つ星のチェックリスト

見直してみましょう。スムーズな乗り心地?チェック。素晴らしいレイアウトとペース?チェック。素晴らしい最初のドロップ?確認してください（そしてもう一度確認してください）。放送時間？メジャーチェック。それはTCをコースターの上層部に入れるのに十分かもしれません。

しかし、これがクラシックな乗り物の次世代バージョンであるという事実が、その地位を確固たるものとします。ちなみに、オリジナルのコロッサスは、最初の作品に登場することで部分的にクラシックのバッジを獲得しました。ナショナル ランプーンズ バケーション映画。

シックス・フラッグスは巨像を鉄球から救い出し、古いオオバンに敬意を表して見事に変身させました。長年のファンは、オリジナルの乗り物の DNA がまだそこにあり、その心臓と魂がそのまま残っていることを発見して喜ぶでしょう。しかし、滑らかな新しいボディパーツと新たな活力の感覚によって、新たな生命が吹き込まれています。

遊園地は長い間、古いものと新しいものが奇妙な融合をしてきました。アンティークのメリーゴーランドやその他の長年の乗り物があり、何世代ものファンが再訪するのが大好きです。しかし、パークスは最新かつ最高のテクノロジーと革新的な乗り物のコンセプトを提供することで、その懐かしさを和らげています。ツイステッド コロッサスは、1 つのアトラクションで奇妙な二分法を体現しています。懐かしさを呼び起こす古いお気に入りですが、喜びを呼び起こす素晴らしい新機能が満載です。それは巨大なコースターの成果です。

巨大なコースティングに向けて順調に進んでいます

こちらは木製とスチールのハイブリッドコースターのスチール製トラックの様子です。従来のチューブ状のスチール製コースターとは異なり、TC はフラットな I ビーム形状のトラックを備えています。サイドガイドホイールは「I」の溝にフィットします。このトラックはTCの素晴らしい走りと関係があるのか​​もしれない。

コースターのデザイナーであるロッキーマウンテン建設は、絶対にそれは素晴らしい乗り心地と、ほとんどすべてが関係しています。革新的な乗り物デザイナーは、その特許取得済みのトラックを「IBox」または「Iron Horse」と呼んでいます。

これは、ブードゥー教を実行した 5 番目の古い木製コースターであり、これまでに 1,000 回ヒットしています。テキサスでの 2 つの乗り物、シックス フラッグス オーバー テキサスのニュー テキサス ジャイアントとテキサス州のシックス フラッグス フィエスタでは、素晴らしいレビュー (TreipSavvy を含む) を獲得しました。ロッキー マウンテンはメキシコでコースターを改造し、2015 年にはシックス フラッグス ニューイングランドでサイクロンを乗り越えました。現在では次のように知られています。それらをすべて比較してみましょう.

CBS のカーター・エヴァンスとツイステッド・コロッサスに乗る

TriSavvy の Arthur Levine は、CBS This Morning の記者である Carter Evans とともに Twisted Colossus に最初に乗った一人です。全国ニュース番組の乗車に関するコーナーにも出演した.