USハイウェイ101号線でロサンゼルスからサンフランシスコへ

ロサンゼルスからオックスナードまで: マリブを通るハイウェイ 1

このガイドでは、LA からサンフランシスコまでハイウェイ 101 号線を通ると書かれていますが、これは車での旅行であり、最初にやるべきことは別のハイウェイを通ることから注意が必要です。次に、GPS デバイスがあなたを狂わせ、別の、そして退屈なルートに連れて行こうとする前に、GPS デバイスを沈黙させます。

ロサンゼルスからオックスナードまでのハイウェイ 101 号線は、南カリフォルニアで最も景色の悪いドライブの 1 つであり、ロードトリップの冒険を始めるときにそれは避けたいことです。代わりに、サンタモニカからマリブを通って北に進み、オックスナード。そこから101に乗ります。

早めに始めましょう。このガイドではサンタ モニカから旅行を開始しますが、どこにいてもそこに着く必要があり、早く出発すればするほど渋滞は少なくなります。

開始する前に、交通状況に速度の低下や遅延がないか確認してください。お気に入りのスマートフォン アプリを使用したり、午前 1070 時に KNX ラジオを聴いたり、CalTrans 高速道路状況ホットライン (800-427-ROAD) に電話したりできます。

距離：78マイル
運転時間:1時間10分

このルートは CA ハイウェイ 1 号線を大陸の端に沿ってマリブを通り、素晴らしい景色をたくさん楽しみます。私は、北米の端に沿ってカリフォルニアで最も有名な町の 1 つを通り、山と海の間を走るマリブ コースト ドライブが大好きです。

ほとんどの場合、ハイウェイ 1 号線を北に向かうのは簡単です。夏の週末に朝遅く出発すると、道路が渋滞し、サンタモニカとマリブの間の信号を通過するのに長い時間がかかることがあります。

このルートを使用する場合は、出発地からマリブまでの道順を確認してください。マリブ北部からは、次の目的地としてベンチュラを選択して、オックスナードをゆっくりドライブすることを避けてください。

道路沿いに見えるもの

詳細と寄り道については、オンライン ガイドを参照してください。.

• サンタモニカ:LA を出発したその日にサンフランシスコに到着する場合は、サンタ モニカを探索する必要はありません。車で通り抜けると、サンタモニカ桟橋とビーチが見えます。伝統的に、この桟橋は歴史ルート 66 の正式な終点です。
• マリブの町:マリブの現実は伝説ほど刺激的ではありません。町を車で走ると、道路と海の間にあるガレージのドア、フェンス、生垣が数マイルにわたって続くことになります。その後、道路沿いの風景は私道と景観に取って代わられます。ペパーダイン大学の北側では、景色が開けます。
• ペパーダイン大学:いつも不思議に思うのですが、このような景色を望むキャンパスで学生たちはどうやって勉強をしているのでしょうか。ペパーダインはキリスト教会が運営する私立大学です。 1960 年代に建設され、800 エーカー以上の敷地を占めています。
• M*A*S*H テレビと寺院の寄り道 (1 ～ 2 時間):マリブ キャニオン ロードとラス ヴィルヘネスを東に寄り道して、美しいヒンズー教のベンカテスワラ寺院 (ラス ヴィヘネス 1600 番地) を訪れましょう。敬意を払い、控えめな服装（ショートパンツやタンクトップは禁止）、靴と帽子を脱ぐ限り、誰でも入場できます。テレビ番組のファンは、ラス バーゲネスからマリブ クリーク州立公園 (101 から 4 マイル) まで続けることができます。そこでは、番組のオープニングと多くの屋外シーンが撮影されました。そこから東に進み、US Hwy 101 に合流します。
• :レストランがあり、典型的な南カリフォルニアのような美しい砂浜が広がるパラダイス コーブは、楽しい場所です。駐車料金はかかりますが、そこで食事をすればさらに安くなります。そしてもしあなたが愛していたならロックフォード・ファイル、ジム ロックフォードのトレーラー ハウスが海辺にあることがわかります。
• その他のビーチ:北へ向かう途中、ズマ ビーチを通過します。美しい砂浜と波が広がるこの場所は、車から飛び降りて砂の上でつま先を小刻みに動かすのに最適な場所です。駐車料金はかかりますが、地元の人々と同じように、道路の脇に駐車して歩いて入ることができます。
• ポイント・ムグ：ポイント ムグにある大きな岩は、映画の撮影やテレビのコマーシャルにも登場しており、見覚えがあるかもしれません。もう少し北に行くと、海軍航空基地が見えるかもしれません。
• 海軍航空基地を過ぎると、道路は右 (東) にカーブし、高速道路は終わります。 Hwy 101 を指す標識が表示されます。Rice Ave を 101 まで直進し、オックスナードからサンタ バーバラまで北に進みます。

オックスナードとサンタバーバラの間

距離：38マイル
運転時間:50分

2017 年後半のトーマス火災と、2018 年初頭のモンテシト近郊での土砂崩れに関するニュース報道を見れば、ベンチュラからサンタ バーバラまでは見どころが何も残っていない、と簡単に結論付けることができるでしょう。これらのセンセーショナルなニュース映像にもかかわらず、国道 101 号線の大部分とこの地域で最も人気のある観光スポットはすべて手付かずのままでした。

ハイウェイ 101 号線でベンチュラとサンタ バーバラの間を移動していると、焼けた丘の中腹や黒ずんだ木々が目に入るかもしれませんが、晴れた日に運転していると、海と沖合のチャンネル諸島を見つめるのに忙しくて気付かない可能性があります。そして、高速道路局は、泥が高速道路を横切って流れてきたことをほとんど知らないほど、泥の除去に非常に優れた仕事をしました。

高速道路 101 号線は、北と南の標識はあるものの、ほぼ西に向かって走っています。サンタバーバラを通過したら北に曲がります

金曜日の夜と長い週末の初めには、サンタバーバラの北で北行きの交通が停止することがあります。時間を節約する迂回路は不可能であり、すべてを回避する唯一の方法は、別の時間を見つけてドライブすることです。

サンタバーバラのラッシュアワーは平日の午後半ばに始まり、町の北端とカーピンテリアの間で交通が両方向に渋滞します。渋滞に座っているのではなく、地図、GPS、またはスマートフォンを使用して、街を通る別のルートを見つけてください。

道路沿いに見えるもの

ベンチュラでは、高速道路沿いに食料やガソリンを買うために立ち寄れる場所がいくつかありますが、そこより北では、高速道路は文字通り崖と海の間に所々挟まれており、次のガソリンスタンドはサンタバーバラのすぐ南にあります。

• ストロベリーフィールズ:このイチゴ愛好家の意見では、カリフォルニアのこの地域で栽培されるイチゴは州最高のものの一つです。イチゴのシーズンは早ければ2月に始まり、9月まで続きます。途中の多くの出口で農産物直売所が見つかります。それらが栽培されている畑も通ります。プラスチックで覆われた山積みの列に植えられている様子に注目してください。収穫は手作業で行われ、想像以上の早さで腰をかがめて収穫する作業員の姿をよく見かけます。驚くほど効率的で、65 ～ 70 人の収穫者が 1,000,000 本の植物を収穫できます。
• :ベンチュラを過ぎると、高速道路は海の近くを走ります。晴れた日には、わずか数マイル沖合にあるチャンネル諸島が見えます。本土の一部ではない 5 つの島には、独特の地理、特徴、独特の動植物が存在します。訪れるのはとても魅力的ですが、ボートで遠くに行く必要があり、旅行に丸 1 日かかります。
• 柑橘類の木立:高速道路の内陸側には柑橘類の果樹園がいくつかあります。通常、果物は冬に熟し、木は非常に早い春に咲きます。
• 人工島と桟橋:マッセル ショールズの小さな島に向かって海に突き出た構造物は、リンコン島と本土を結ぶリッチフィールド桟橋です。この人工の島は、石油とガスの生産のために 1958 年に建設されました。
• ラ・コンチータ：この小さなコミュニティを通り過ぎるときによく見ると、裏庭や通り沿いにバナナの木が生えているのが見えます。かつてのバナナ農園の名残だ。バナナが凍って死んだ後、代わりにアボカドが使われました。
• リンコンビーチ:海岸線が高速道路から離れた場所は、地元サーファーのお気に入りのスポットです。足を伸ばして景色を眺めるのに最適な場所です (Bates Rd で降り、83 番出口)。
• サンタクロースレーン:子供たち、そして時には内なる子供を夢中にさせてしまう大人たちも、サンタクロースに連れて行ってくれると主張する出口を見ると大興奮するかもしれません。残念ながら、陽気な老人の 89 番出口は見つかりません。この通りの名前は、何年も前に閉鎖された 1950 年代の観光名所の名残です。
• サンタバーバラ ポロ アンド ラケット クラブ町の南側の道路の内陸側にあります。ここはアメリカで 3 番目に古いポロ場です。
• :地中海風の建築と赤瓦の屋根により、サンタ バーバラは「アメリカのリビエラ」というニックネームが付けられています。東/西向きの海岸線が穏やかな気候を生み出し、晴れた南カリフォルニアでも非常に快適です。
• サンタバーバラを迂回:サンタバーバラに入る頃には、高速道路はかなり内陸に入ってしまい、水面が垣間見えるだけになり、町自体はほとんど見えなくなります。立ち止まらずに簡単に見て回るには、次のルートに従ってください。出口 #94C (左側の出口) から East Cabrillo Blvd. に出て、出口ランプの終点で左折してウォーターフロントに沿って進みます。 Castillo Streetで右折し、Highway 101 Northに戻ります。
• 他のサンタバーバラ出口:ミルパス ストリート ノース (96A 番出口) を出ると、ラ スーパー リカ (622 N Milpas St) に着きます。ここは本格的なタコス スタンドで、トルティーヤは調理される数秒前に手作りされており、週末のダイナーはブロックにまで伸びるほどの行列を作って元気に待っています。サンタバーバラの「ダウンタウン」に行きたい場合は、96B 番出口を出て、ラグーナ ストリート/ガーデン ストリートに出て、ステート ストリートに向かいます。
• ハイウェイ 154 出口:町の北、サン ルイス オビスポに行くには 2 つの選択肢があります。これについては次のページで説明します。

サンタバーバラ ～ サン ルイス オビスポ 航空券

サンタバーバラの北でやるべきことは、ハイウェイ 101 号線を走行することです。ハイウェイ 101 号線を、しかも 101 号線だけを走りたいという純粋主義者なら、そうすべきです。カリフォルニアの異なる風景を見てみたい場合は、内陸ルートを利用することもできます。おまけに、丈も少し短くなります。

リンクをクリックして最も興味のあるルートに直接スキップすることも、「次へ」をクリックしてすべてのルートを詳細に確認することもできます。

サンタバーバラ北部の風景は、沖合にチャネル諸島があり、街の南部とよく似ています。やがて道は内陸に曲がり、ブエルトンとソルバングの町を通過します。

大型トレーラーを牽引する場合、カリフォルニア ハイウェイ 154 号線のカーブや急勾配を避けるために使用するルートです。

ロス オリボスを経由する内陸ルート スキップ

このルートは、日中、特に晴れた日に行くのに最適な方法です。暗くなって景色が見えなくなったら、それは良い選択ではありません。

ハイウェイ 154 号線は小さな峠を通り、歴史的な橋を渡り、白い山々を背景にした青い湖に向かって下っていきます。その北には、絵に描いたように完璧な農場と白い木の柵がある、カリフォルニアで最も優れた馬の産地の一部があります。

サンルイスオビスポへ向かいます

2 つのルートはロス オリボスの北で合流し、カリフォルニア ハイウェイ 154 号線が 101 号線と交差します。引き続き 101 号線をサン ルイス オビスポまで進みます。

USハイウェイ101沿いのサンタバーバラ

距離：50マイル
運転時間:50分

サンタ バーバラの北では、道が長い内陸に入る前に、太平洋を最後に垣間見ることができます。

道路沿いに見えるもの

• アボカド果樹園:町の北側、道路の内陸側にある乱雑に見える果樹園ではアボカドの木が栽培されています。ありそうもないように見える木は常緑樹で、実を結ぶのは隔年だけです。
• ハイウェイ 101 号線はサンタ バーバラの少し西で北に曲がり、海から離れてガビオタ峠を越えます。
• 休憩所:ガビオタ パスには、国道 101 号線のロサンゼルスとサンフランシスコの間にある 2 つの国営休憩所のうちの最初の休憩所がありますが、見逃しても心配しないでください。隣の町まではわずか 10 分です。
• オールド カリフォルニアへのサイド トリップ (2 時間):カリフォルニアで最も保存状態の良いスペイン伝道所の 1 つであるミッション ラ プリシマは、US ハイウェイ 101 から西に約 29 マイル、CA Hwy 246 (出口 #140A) にあります。私は未開発の環境が気に入っており、子供たちは柵で飼われている動物が大好きです。行くかどうかを決めるには、.
• ブエルトン:映画『サイドウェイ』のファンなら、ヒッチング ポスト レストラン (ハイウェイ 246 号線東 406 番出口 140A 番出口にもあります) をご存知かもしれませんが、このレストランは、映画スタッフが到着するずっと前から、バーベキュー、ステーキ、フライド ポテトで人気がありました。ブエルトンにはピー スープ アンダーソンズの本拠地もあります。マスコットのハップ・ピーとピー・ウィーが何キロも看板でスープ用のエンドウ豆を一つずつ割っているのを見たことがあるでしょう。それは一部の人が愛する場所ですが、私はスキップしたい場所です。
• リトル デンマークへのサイド トリップ (1 ～ 2 時間):デンマークの小さな町ソルバングは、ハイウェイ 101 号線から数マイル東にあり、同じく 140A 番出口にあります。いくつかのベーカリーやデンマーク料理を提供するその他のスポットなど、素敵なショッピングやおいしい食事の場所がいくつかあります。ガイドを参考にデンマーク料理を探索して、旅行をさらに楽しみましょう。町に入る途中でダチョウ牧場を通ります。そこでは、柵の後ろに入るのにお金を払って（または道路から眺めるだけでも）、または店でダチョウの卵やその他の製品を購入することができます。
• ブドウ園:ブエルトンとピズモ ビーチの間の国道 101 号線は、美しい丘陵地帯を通過しており、丘の中腹にカリフォルニアの生の樫の木が生えているのが見えます。つまり、ブドウを植えるために伐採されていない場所です。
• CA Hwy 154/US Hwy 101 交差点に到達すると、このルートはサンタ バーバラから北に向かう内陸ルートと合流します。

サンタバーバラ ～ サン ルイス オビスポ 航空券

距離：38マイル
運転時間:45分

日中は約 25 マイルを節約しながら、カリフォルニアで最も美しいドライブの 1 つを同時に楽しむことができます。晴れた日にこの地域を旅するのが私のお気に入りの方法です。夜に景色が見えないときは、US Hwy 101 を走行するほうがよいでしょう。

カリフォルニア ハイウェイ 154 号線でサン マルコス パスを登った後、馬の牧場が広がる広い渓谷を通り、白い丘を背景にした美しい青い湖の横を走ります。

CA Hwy 154 は 2 車線の道路で、必要に応じて通過セクションが時折あります。

乗車するには、GPS をロス オリボスに設定し、サンタ バーバラ北の 101B 番出口 (ステート ストリート/カチュマ湖/サン マルコス パスと表示) を降ります。

道路沿いに見えるもの

• コールドスプリングタバーン：1800 年代後半にこの場所が駅馬車の停留所だったとき、どんな登場人物がこの場所に立ち寄ったのだろうといつも思います。今では幅広い層の人々を魅了し、誰もがその素朴な魅力を楽しんでいるように思えます。 5995 Stagecoach Road にあり、食事を楽しめる楽しい場所です。出口は見落としがちです。U ターンを 2 回以上した人から聞いた話です。
• コールドスプリングキャニオンアーチ橋:車で橋の上を通過しているときに橋をよく見るのは難しいですが、かなり印象的です。この種の橋としては世界で 5 番目に長い 1,217 フィートのこの橋は、CA ハイウェイ 154 号線の 88 か所のカーブを廃止するプロジェクトの一環として 1963 年に建設されました。
• カチュマ湖:インディアンのチュマシュ語に由来する名前を持つ人造の湖で、その青い水は近くの白い丘と美しいコントラストを成しています。
• 馬の牧場:サンタ・イネス・バレーはおそらくカリフォルニアで一番の馬の生息地であり、この地域では 50 品種以上の馬が飼育されており、20 人の獣医師がそれらの世話をしています。
• ソルバングへの寄り道:デンマークの町ソルバングを訪れたい場合は、ロータリーで CA Hwy 246 に入ります。そこから Hwy 101 に入ることができます。
• オリーブの木:小さくて、きちんとしていて、かわいいです。実際、あまりにもかわいいので、1986 年のテレビ映画で架空の町メイベリーの代わりになったほどです。メイベリーに戻る、古いものからのフォローアップアンディ・グリフィス・ショー。ロス オリボスは、ちょっとした食事に立ち寄るのに最適な場所です。ただし、ワイナリーのテイスティング ルームに立ち寄りすぎるのはあまり良い考えではないかもしれません。サンフランシスコまではまだ長いドライブがあります。町に入るには、Grand Avenue West で左折してください。
• ロス オリボスの北約 3 マイルで、ハイウェイ 154 は US ハイウェイ 101 で終わります。次の主な目的地はサン ルイス オビスポです。

ハイウェイ 101/154 交差点、サン ルイス オビスポ行き

サンタ バーバラから US Hwy 101 と CA Hwy 154 の交差点までどのルートを通ったとしても、このガイドはサン ルイス オビスポまでの残りの道を案内します。

距離：53マイル
運転時間:1時間

サンタバーバラの北、ハイウェイ 101 の一部のセクションは高速道路 (ドライバーがオン/オフ ランプを使用してアクセスする) ではなく、高速道路です。側道交通があなたの道を横切ったり、車が側道や私道から車に進入したりする可能性があります。そのような地域では、横断交通にもう少し注意を払うことをお勧めします。

違いをどうやって見分けるのでしょうか？通常、標識は「高速道路」セクションの終わりを示しますが、他の手がかりもあります。出入口ランプがあれば、それは高速道路です。

道路沿いに見えるもの

• ロス アラモスの町を少し回り道して、ボブズ ウェル ブレッド ベーカリーに立ち寄る価値は十分にあります。コーヒーやペストリーから朝食アイテム、サンドイッチに至るまで、そのメニューは決して期待を裏切りません。
• サンタマリアトライタイプ：カリフォルニアの伝統的なバーベキュースタイルはサンタマリアの町で最高です。肉は塩、コショウ、ニンニクでシンプルに味付けされ、オークの薪の直火でローストされます。お気に入りのグルメ検索アプリである Yelp を使用するか、レトロに行って地元の人に町で一番の場所を尋ねてみましょう。
• ラズベリー:サンタマリアの北にある、丘の斜面を這い上がる特大の白い虫のような構造物は、「高いトンネル」と呼ばれています。ラズベリーの栽培にそれらを使用すると、生育期間が延長され、収益が向上します。
• サービスやファストフードをご利用の場合は、189 番出口 (4th Street/Five Cities Drive) から出てください。
• :ピズモ ビーチは典型的なカリフォルニアのビーチタウンで、数分立ち寄る価値があります。街を簡単に散策するには、190 番出口 (Price Street) を出て、Pomeroy Avenue を桟橋に向かって左折してください。 Splash Cafe (197 Pomeroy Avenue) で街一番のクラムチャウダーを一杯飲んだり、Brad's (209 Pomeroy Avenue) でフィッシュ アンド チップスを注文したりしてください。もう少し時間があれば、ビーチを散歩して桟橋に出たり、車ですぐに砂浜に出られるカリフォルニアで唯一のビーチ、オセアノ砂丘までドライブしてみてはいかがでしょうか。町の外に出るには、Pacific Coast 沿いに進み、Hwy 1/101 North への標識を探してください。道に迷ったと思わないでください。このルートは北に数マイル進み、高速道路の下をくぐり、再び高速道路に戻ります。
• ハイウェイ 101 は海の近くを数マイル通過した後、海岸から離れます。見えなくなったらバイバイ。そことサンフランシスコの間は高速道路が内陸を走っています。
• マドンナ イン：このガイドで言及している唯一のホテルです。カリフォルニアで最も風変わりな宿泊施設の 1 つで、109 室ある客室はすべてユニークなスタイルで装飾されています。万人向けではありませんが、楽しんでいる人もいます。 201 番出口 (ハイウェイ 227) を出て、マドンナ ロードに入ります。
• サン ルイス オビスポ:サン ルイス オビスポは、ダウンタウンの真ん中に歴史あるスペイン伝道所 (1872 年設立) がある快適な大学都市です。急いでいる場合は通り過ぎても構いません。珍しいものが好きなら別ですが、バブルガム アレイはブロード ストリートとイゲラの交差点近く、ブロードのすぐ外にあります。自分のガムを持参して噛んで、キッチュなアートワークにアクセントを加えましょう。 202A 番出口 (マーシュ ストリート) を使用してください。
• サン ルイス オビスポで CA Hwy 1 に乗り換え (203B 番出口)、海岸沿いのルートを通ってサンフランシスコに向かいます。 2 つのルートの距離の差は小さく、わずか約 20 マイルです。しかし、それに騙されないでください。ハイウェイ 1 号線を利用する場合は、ハイウェイ 101 号線よりも少なくとも 2 時間長くかかります。これは、世界で最も美しいドライブの 1 つで立ち止まることを我慢できることを前提としています。より現実的に考えると、ハイウェイ 1 号線で移動する場合は、サン ルイス オビスポから少なくとも 4 時間はかかると考えてください。

セントルイスビショップとサンノゼ

距離：185マイル
運転時間:2時間45分

日曜日の午後と長い週末の最終日には、プルーンデールの高速道路 156 号線西の交差点で交通渋滞が発生することがよくあります。サリナスを通過する前に交通状況を確認すると、サリナスを迂回するための選択肢が増えます。ただし、午後半ばまでにその場所を通過できるように、旅行の時間を調整することをお勧めします。

道路沿いに見えるもの

サン ルイス オビスポからパソロブレスを通って北に向かうドライブでは、小さな町が点在する農業地帯とワイン生産地帯を通ります。

• パスコスト:サン ルイス オビスポから約 11 マイル北にあるこの道路は、クエスタグレードを 2 マイル上って海抜 1,522 フィート (464 m) まで登り、その後次の谷に下ります。
• サンアンドレアス断層へのサイド トリップ (4 時間):のような風景が信じられない。ハイウェイ 101 号線のすぐ近くにあります。サンアンドレアス断層が中央を貫き、その上をパシフィック フライウェイ (鳥の渡りルート) が通過し、春には野生の花々が見事に咲き誇ります。サンタ マルガリータを経由して 211 番出口 (ハイウェイ 58) を出て到着します。
• ハースト キャッスルへの迂回 (3 ～ 4 時間):228 番出口を出て CA Hwy 46 West に入り、ハースト キャッスルを訪れます。繁忙期にはツアーがいっぱいになります。ドライブを無駄にしないためには、事前予約をお勧めします。そこから、ハイウェイ 101 に戻ることも、海岸沿いに向かうこともできます。
• パソ・ロブレス：スプリング ストリートの 229 番出口を出ると、カリフォルニアで最も急速に成長している最もエキサイティングなワイン地域の中心であるパソのダウンタウンに着きます。このドライブを 1 日以上かけて行う場合、ここは一晩立ち寄るのに最適な場所です。食事のために立ち寄ったり、木陰の町の広場を散歩しながら足を伸ばしたりするのにも最適な場所です。
• サービスやファストフードをご利用の場合は、231B 番出口 (ハイウェイ 46) をご利用ください。または、次の州の休憩所はわずか 22 マイル北にあります。
• あの鐘は何ですか？ロサンゼルスとサンフランシスコの間では、数マイルごとに金属製の鐘がポールにぶら下がっているのが見られます。カリフォルニア人が「ディンドン」の集団だと思わせるには十分ですが、実際には、彼らは古いスペインのエル・カミノ・レアル（王の道）を表しています。それらは 20 世紀初頭に初めて設置されました。ロサンゼルスの公共テレビ局KCETによると、「キングス・ロード」は現実のものではなく、1884年に出版されたヘレン・ハント・ジャクソンの著書「ラモーナ」によって刺激されたロマンチックな概念だという。
• サン ミゲル (239A 出口):この小さな町で最も興味深いのは、古いスペイン時代です。l. 1818 年に建てられ、州内で最も保存状態の良い伝道所の 1 つで、オリジナルのフレスコ画がまだそのまま残っています。簡単な訪問であれば 1 時間以内で済みます。
• サンミゲルと約69マイル離れたキングシティ間のサービスはありません。
• キャンプ・ロバーツ:このキャンプは陸軍州兵基地であり、米国州兵の訓練に使用され、場合によっては英国陸軍も使用します。
• 休憩所:キャンプ ロバーツの北 2 マイルにある休憩所は、サンフランシスコとロサンゼルスの間の国道 101 号線にある 2 つの国営停留所のうちの 2 番目です。次のトイレの場所は、北に約 58 マイルのキング シティです。
• 過去に戻るサイドトリップ (1 時間):初めてオークスの谷を発見したとき、信じられませんでした。高速道路から外れたところにあるエリアは、1700 年代にヨーロッパ人が初めてカリフォルニアのこの地域に足を踏み入れて以来、ほとんど変わっていないエリアです。寄り道して訪れてください（営業しているかどうか事前に確認してください）そしてウィリアム ランドルフ ハーストのハシエンダ牧場の家、現在はホテルになっています。アクセスするには、ハイウェイ G18/Jolon Road の 252 番出口から出てください。その後、Mission RoadをFort Hunter Liggett方面へ進みます。出発したら、ジョロン ロードを進み、キング シティのすぐ北でハイウェイ 101 号線に戻ります。
• サンアルド油田:サン アルドの町から数マイル南にあるこの油井、ポンプ車、設備の集まりは、見苦しいと同時に魅力的でもあります。 Aera Energy によると、同社は 1 日あたり約 7,000 バレルの重質原油を生産し、ロサンゼルスの製油所に輸送されています。
• オープンスペース:次の数マイルは、ドライブの中で最も人口の少ないセクションです。その大部分は政府の土地です。サリナス渓谷はここから始まり、次の 90 マイルはそこをドライブすることになります。近年、なだらかな丘陵地帯にはブドウ畑が広がり、その一部がモントレー郡を州最大のワイン用ブドウ生産地にしている。
• 山の老婦人:キング シティに近づくと、オレンジ色のカリフォルニア ポピーの花を持つ女性の特大の絵が目に入るでしょう。地元のアーティスト、ジョン サーニーによって作成されたこの作品は、彼のビジョンである母なる地球の姿を表現したものです。さらに北に行けば、彼の作品をさらに見ることができます。
• キングシティ:ここにはファストフード店がいくつかあり、旅の休憩に必要な場合には、許容できるモーテルもいくつかあります。少し北にあるゴンザレスとソレダの町にもガソリンスタンド、宿泊施設、飲食店があります。ここの高速道路沿いにある生い茂った風車は、発電するために作られています。暑い夏の午後にこの地域を旅行すると、彼らが活発に活動しているのを見ることができます。
• ピナクルズへのサイド トリップ (2 時間以上):ソレダッド近くの CA Hwy 146 east の 302 番出口を出て、西側に到達します。、高速道路からは22マイルです。ピナクルズはここからほぼ 320 マイル南に形成され、サンアンドレアス断層に沿って北に移動して現在の位置に到達しました。春にはハイキングコースに野の花が咲き誇ります。また、カリフォルニア コンドルの大群が生息しており、頭上を飛んでいる姿が見られるかもしれません。
• 世界のサラダボウル：キングシティとサリナスの間は国内で最も生産性の高い農業地域の一つで、年間30億ドル相当のレタス、アーティチョーク、ブロッコリー、その他の緑作物を生産している。この肥沃な渓谷を通るドライブは、ガーネット色とライム色のレタス畑、ブドウ畑、その他のさまざまな栽培物を通り抜け、ガビラン山脈 (右側) から西のサンタ ルシアスまで続きます。特にブロッコリー、キャベツ、カリフラワーの収穫直後に、これらの作物の匂いを嗅いだとしても驚かないでください。
• ブラセロ高速道路:あなたのルート上でいくつかの「メモリアルハイウェイ」標識を見たことがあるかもしれません。それらのほとんどは、職務中に死亡したカリフォルニア州ハイウェイパトロール隊員に捧げられたものですが、これは異なります。メキシコの現場労働者と鉄道建設者を讃えます。
• :作家ジョン・スタインベックはこの地域を「ロング・バレー」と呼び、多くの有名な物語の背景にしました。最も人気のある観光スポットは国立スタインベック センターで、著者の人生や地域の農業遺産に関する展示が行われています。スタインベックの生家と幼少期を過ごした家も、わずか 2 ブロックの距離にあり一般公開されています。
• モントレーとカーメルへの迂回:サリナスからは、#326C 出口を出て CA Hwy 68 に入り、海岸とモントレー半島方面に進みます。そこから、ハイウェイ 1 号線の運転に関するガイドを使用して、CA ハイウェイ 1 号線をサンフランシスコまで進みます。または、ハイウェイ 1 号線を北に進み、カストロヴィルで CA ハイウェイ 156 号線に入り、ハイウェイ 101 号線に再び合流することもできます。
• 野球の試合:サン ファン ロードを過ぎると、右側に別のジョン サーニーの壁画が見えます。納屋に野球のシーンが描かれ、切り抜きの選手が家畜の中に散らばっている様子が描かれています。
• サン ファン バウティスタへのサイド トリップ (1 時間):345 番出口を出て CA Hwy 156 East に入り、過去へ寄り道しましょう。初期のカリフォルニアの町の中心部を保存する州立歴史公園に面した、ほぼ完全な形でスペインの伝道所が置かれています。町の 1 本のメインストリートにはショップや飲食店が立ち並び、楽しい気分転換になります。
• 農場直売所:ギルロイに近づくと、夏にはサクランボを売る農産物直売所が見つかります。少し北に行くと、ギルロイの称号をガーリック・キャピトルとして扱う道端のスタンドがいくつかあり、あらゆる種類のニンニク関連製品を販売しています。ラパッツィーニ ワイナリーは、故郷の人たちへの珍しい贈り物になるかもしれない、ニンニクたっぷりのヴィンテージ、シャトー ド ガーリックを生産しています。
• ニンニク：北に旅行しているときにニンニクの匂いを感じても驚かないでください。ギルロイ食品の加工工場では、空気が臭気で満たされることがよくあります。実際、時には 30 マイル近く離れたサンノゼまで漂流することもあります。
• ギルロイ アウトレット ショッピング:CA Hwy 152 West/Leavesley Road の 357 番出口を出て、100 以上の店舗が入った大規模な複合施設、ギルロイ プレミアム アウトレットへ向かいます。
• ハイウェーパトロール：ギルロイとモーガン ヒルの間の高速道路のすぐそばにカリフォルニア ハイウェイ パトロール事務所があります。高速道路のこの区間では、他の地域よりも多くの白黒パトカーが通行することが予想されます。
• サンノゼへ:この高速道路はいくつかの小さな農場、モーガン ヒルの町、コヨーテ バレーを通過してサンノゼに向かいます。

サンノゼ ～ サンフランシスコ 航空券

サンノゼからサンフランシスコまで行くには 2 つの選択肢があります。それぞれに異なる感触があり、途中でまったく異なる種類のものを見ることができます。どちらも興味深いです。

リンクをクリックして最も興味のあるルートに直接スキップすることも、「次へ」をクリックして詳細を確認することもできます。

都市部のルート

このルートは、シリコンバレーの中心部を通る、アーバン ルートと呼ぶのが最も適切かもしれません。いくつかのハイテク本社やいくつかの興味深い航空宇宙施設を通り過ぎ、サンフランシスコ湾の海岸からはほんの少しだけ見える程度の距離にあります。

これはサンノゼ国際空港とサンフランシスコ国際空港への直通ルートです。

I-280 からサンフランシスコへ

101 号線よりもはるかに風光明媚で、世界で最も美しい高速道路とも呼ばれる州間高速道路 280 号線は、サンアンドレアス断層と平行し、美しい木々が生い茂る丘を抜けています。

州間高速道路 380 号線を東に少しドライブして、州間高速道路 280 号線でサンフランシスコ空港に行くこともできます。

I-280 でサンノゼからサンフランシスコへ

距離：55マイル
運転時間:55分（渋滞時）

午後遅くの通勤時間帯には、州間高速道路 280 号線の北行きの交通が遅くなることがあります。最も混雑する時間帯を示すと、サンノゼのカープール レーンの営業時間は、月曜から金曜の午前 5 時から 9 時と午後 3 時から 7 時です。

これが希望のルートである場合は、これが最後のページです。または、[次へ] をクリックして、サンフランシスコまでのハイウェイ 101 号線の使用方法についてお読みください。

道路沿いに見えるもの

CA Hwy 85 インターチェンジを通過すると、州間高速道路 280 号線は「世界で最も美しい高速道路」というニックネームを獲得した非常に美しい高速道路です。実際、国内最大の 2 つの都市の間の都市部の中心部を運転しているというのは信じられないかもしれません。

• はじめる：US 101 North から 384 番出口を出て、I-280 North に入ります。
• サンノゼのダウンタウン:サンノゼは人口で米国第 10 位の都市で、人口は約 100 万人で、サンフランシスコより 20% 多いです。ダウンタウンで最も目立つハイテク企業は Adob​​e Systems です。
• ウィンチェスター ミステリー ハウスへのサイド トリップ (2 時間):サラ ウィンチェスターは、1884 年に建て始めた、160 室の取り留めのない、未完成で現在は家具も備えていないこの家を建てました。彼女は、その後 38 年間、労働者を 1 日 24 時間、年中無休で忙しくさせました。確かに興味深いものですが、毎日ツアーが提供されています。詳細については、ウィンチェスター ミステリー ハウスの訪問者ガイドをご覧ください。所在地は525 South Winchester Blvdです。
• アップル本社:州間高速道路 280 号線を降りてすぐのところに、アップル社の本社があります。外から見えるものはあまりなく、一般の訪問者は許可されていません。小さいながらも興味深いトリビア: Apple の地図アイコンには、州間高速道路 280 号線のマーカーと、この場所への道順の小さなセクションが表示されます。
• アジアの建物:多くの人は、フットヒル ブールバード出口から約 1 マイル北にある高速道路を見下ろすアジア風の建物が何なのか不思議に思っています。地元の人でも、ここがメリノールと呼ばれていることを知りません。 1926 年に神学校として建てられ、現在はメリノール修道会の神父と兄弟のための老人ホームとなっています。
• 大きなアンテナ:その丘の上にある大きなメッシュのアンテナは、しばしば単に「ザ・ディッシュ」と呼ばれます。これは 1966 年に建造された直径 46 m (150 フィート) の無線アンテナです。宇宙船との通信や電波天文学の測定に使用されています。まっすぐ上を向いている場合は非番です。
• スラック：スタンフォード線形加速器は、長い直線経路に沿って小さな電子を加速することによって生成される電子ビームを使用した素粒子物理学の研究に使用されます。加速器自体は地下にありますが、高速道路はサンド ヒル ロードの出口に到達する直前に地上の支持構造の上を通過します。
• パロアルトとスタンフォード大学への寄り道：有名な大学を簡単に見学したい場合は、Page Mill Road の標識を無視し、24 番出口を使用して Sandhill Road に出て、右折して Arboretum Road に入り、再び右折して Palm Drive に入ります。
• サンアンドレアス断層:高速道路からは実際には見ることができませんが、州間高速道路 280 号線が北に移動するときに断層と平行していることを知りたいかもしれません。サンフランシスコに近づくと、断層は沖合に向きを変え、海底に沈みます。
• 「フリントストーン」ハウス：CA Hwy 92 の出口を出るとすぐに、右手に珍しい家が見えます。私には、岩盤の街からそのまま出てきたように見えます。 1976 年に建造され、ウィリアム ニコルソンによって設計されたこの船は、膨らませた航空気球の上に形成され、0.5 インチの鉄筋のフレームとスプレーされたセメントのコートで覆われています。
• 休憩所:ここは州間高速道路 280 号線上で唯一の高速道路の休憩所で、フリントストーン ハウスのすぐ北にあります。その上の丘の中腹には、カリフォルニアに多くのスペイン伝道所を設立したセラ神父の像があります。
• ゴールデンゲート国立墓地:州間高速道路 380 号線出口のすぐ北の右側にある軍人墓地は、13 万人を超える退役軍人が眠る最後の場所です。
• I-280 はサンフランシスコで終わります、野球場の近くのキングストリートに着きます。正確にどこで降りる必要があるかは、最終目的地によって異なります。お気に入りのルート計画ツールを事前に使用して、それを把握してください。

US 101でサンノゼからサンフランシスコへ

距離：78マイル
運転時間:50分

サンノゼからサンフランシスコに行くこの方法は、都市部のルートと呼ぶのが最も適切かもしれません。

サンノゼのラッシュアワーは午後半ばから始まります。可能であれば、州間高速道路 280 号線の出口に着く前に交通状況を確認してください。交通量のピーク時は、さらに速くなる可能性があります。

道路沿いに見えるもの

• モフェット・フィールド:モフェット フィールドの空軍基地はかつて飛行船メイコンの本拠地でした。小型航空機を目的地まで運ぶ「空飛ぶ空母」としてアメリカ海軍が建造した硬式飛行船型飛行船。メーコン号は、わずか 2 年間の運用の後、カリフォルニア沖で墜落しました。写真の大きな建造物はその格納庫です。内部にアスベストが含まれていたため、皮膚が除去されました。地元住民によると、まだ外殻があった頃はあまりに巨大だったので、内部に独自の雨雲を生み出していたという。
• NASA エイムズ研究センター:これは、10 あるアメリカ航空宇宙局 (NASA) の施設のうちの 1 つです。数多くの施設の中に、巨大な空気取り入れ口があることでご存知の世界最大の風洞があります。
• スタンフォード大学への寄り道 (1 時間):403 番出口を出て University Avenue に出て、ダウンタウンを西に進むとキャンパスが見えます。
• Rengstorff Avenue 出口を出てすぐに右側を見ると、Google キャンパスにある色とりどりの自転車と赤い屋外用傘が見えます。
• それはそれです：地元の人々は、It's It のことを考えるだけで興奮しますが、「It's It」とは何でしょうか?問題の商品は、バニラアイスクリームを詰めた、ダークチョコレートに浸したオートミールクッキーサンドイッチで、1920年代の創業以来地元で人気の商品だ。彼らの本部はサンフランシスコ空港近く、ブロードウェイ出口の北にあります。
• SFO (サンフランシスコ国際空港):ゲートで飛行機を垣間見ることができ、着陸する飛行機が見えるかもしれません。 SFO には平行な滑走路が 2 本あるため、2 機の飛行機が同時に着陸しようとしているように見えても心配する必要はありません。
• 工業都市サウスサンフランシスコ:丘の中腹にあるこの標識は 1920 年代に作成され、現在は国家歴史登録財に登録されています。町が工場と煙突でいっぱいだった当時、産業の説明は十分に真実でした。現在、市の最大の雇用主はバイオテクノロジー企業ジェネンテック社である。
• カウパレス:わざわざ遠回りする必要はないが、何だろう、と思ってしまうほど不可解な名前だ。 1941 年に建設されたときは、カリフォルニア州家畜パビリオンと呼ばれていました。 「人々が飢えているのに、なぜ牛のために宮殿を建てるのか」という、建設費の多さに対する苦情があったため、現在の名前になったと言われています。
• マウントディアブロ:晴れた日には、湾の向こう側を見渡すと、イースト ベイ ヒルズの上にそびえるディアブロ山の頂上が見えます。高さはわずか 1,173 m (3,849 フィート) ですが、晴れた日には頂上から四方八方 200 マイルも見渡すことができます。
• 旅行の終わり:ハイウェイ 101 をどこで降りるべきかは、市内のどこに行くかによって異なります。 101 号線の交通が渋滞する混雑した日には、州間高速道路 280 号線に乗り換えて市内に向かうことをお勧めします。