さあ、乗車しましょう: ギリシャの美しい列車の旅

鉄道旅行といえば、ギリシャが思い浮かぶことはほとんどない。この国の鉄道網は比較的限られているため、「壮大な鉄道の旅」のリストには載っておらず、そのため、たとえ短いものであっても、この国の素晴らしい鉄道区間の多くは、鉄道を愛する旅行者のコミュニティに広く知られていない。

ギリシャ鉄道は、国際便がわずかしかなく、アテネからギリシャの北の国境まで走る幹線が 1 本しかないため、何十年も投資不足と放置に悩まされてきました。しかし、最近は状況が変わりつつあり、鉄道は環境に優しく、効率的で、楽しい旅行手段であると国が認識するようになりました。幹線の電化、全線複線の建設、車両のアップグレードにより、旅はより速く、より信頼性が高く、快適になりました。しかし、真の鉄道ファンにとっては、国の主要ネットワークから外れた短いルートがまだいくつかあり、そこではスピードや効率よりも、旅の純粋な楽しみが依然として重要です。

歴史的なペリオン列車が観光名所として復活 © fritz16 / Shutterstock

ペリオン線

ペリオントレナキ(小さな列車)は、19世紀初頭に重要な技術者であったジョルジョ・デ・キリコの父によって建設されました。この列車は、ヴォロス(1888年にキリコが生まれた場所)と、ペリオン山、神話上の生息地であったケンタヴリ(ケンタウロス)。

この列車は 1990 年代に観光名所として復活しましたが、上り坂で 4 両の客車を牽引していた蒸気機関車は 2010 年にディーゼル機関車に置き換えられました。現在この列車はアノ レホニアとミリエス間の 15 km 区間のみで運行されていますが、旅の魅力はそのまま残っています。60cm ゲージの線路は世界でも最も狭い線路の 1 つで、列車の速度はわずか 20 km/h なので、ギリシャで最も美しい山々の中心をゆっくりと夢中になって旅することができます。プラタナス、オーク、松の密林、別の時代の石橋や鋼橋、パガシティコス湾の素晴らしい景色など、手つかずの自然が残る 90 分の旅は、列車と自然を愛する人々にとって最高の楽しみです。

列車は年間を通じて毎週土曜日と日曜日に運行され、8 月中は毎日運行されます (アノ レホニアを午前 10 時に出発し、ミリエスから午後 3 時に帰ります)。祝日や繁忙期には追加の運行があります。往復チケットの料金は大人 18/子供 12 ユーロです。

1896 年に作られたオリジナルのオドントトス馬車は、現代版に置き換えられました。画像提供: ギリシャ国立観光機構。

ディアコフト – カラブリタ

1896年の開通当時は技術的な驚異だったラック鉄道(通称オドントトス)は、ペロポネソス半島北部の小さな海辺の町ディアコフトとカラブリタを結んでいます。ギリシャで最も人気のあるスキーリゾートのひとつであり、豊かな歴史を持つ山間の村。

小型の近代的な列車は、ヴライコス渓谷を通って海抜 750 メートルの高さまで登ります。一部の場所では上り坂が急なので、機関車と線路のラックとピニオンの助けを借りる必要があります。このシステムを採用している鉄道は世界でも数少ないです。22 キロメートルの旅は、素晴らしい自然、緑豊かな森、滝、トンネルを抜けて 1 時間 10 分かかります。ルート上のいくつかの場所では、必要に応じて降車できます。天気が良ければ、多くの乗客は線路に沿ってディアコフトまで歩いて降りることを選択します。これは 4 ~ 5 時間かかる爽快なハイキングです。

平日は毎日3便、週末と祝日は毎日5便運行しています。往復チケットの料金は大人19ユーロ、子供9.60ユーロです。

19 世紀のオリンピア行きの鉄道はギリシャで最も美しい鉄道路線の 1 つです © CoinUp / Shutterstock

オリンピア~ピルゴス~カタコロ

残念なことに、オドントトスを除けば、ペロポネソス半島の鉄道網の運行区間は、ペロポネソス半島西部の魅力的な小さな港町カタコロと古代オリンピアピルゴス市を経由します。1882年に遡るこの路線は、商業活動と地元製品(主にレーズン)の輸出を促進することを目的として、アテネ以外で建設された最初の路線でした。

今では、ギリシャで最も重要な考古学遺跡の 1 つであり、オリンピック発祥の地であるこの地への最も美しいルートと言えるでしょう。豊かな緑の下に点在する聖なる遺跡と、歴史と神話に浸った雰囲気は、見逃せない感動的な探検を演出します。ありがたいことに、観光によってこの路線は新たな命と人気を博し、何十年にもわたる放置の後、地元当局とギリシャ鉄道は、現在、線路を改良し、サービスを向上する計画を立てています。

カタコロとオリンピアの間は毎朝 1 往復、ピルゴスとオリンピアの間は日曜と祝日を除いて 3 往復運行しています。ただし、クルーズ船がカタコロに停泊しているときは、日帰りで古代遺跡を訪れたい乗客のために追加サービスがあります。全 45 分の往復チケットは 10 ユーロです。

ネストス川沿いの列車の旅は自然の美しさにあふれています © fritz16 / Shutterstock

スタヴルーポリ – トクソテス

これまでの路線とは異なり、この短いながらも非常に美しい鉄道路線は、テッサロニキアレクサンドルポリとそれ自体が価値のある目的地でもあります。

スタヴロポリ村とトクソテス村の間では、線路は高速道路と分かれ、山々やネストス川の海峡を通る雄大なルートをたどります。この地域全体は、国際環境条約で保護された国立公園で、貴重な湿地生態系で、ワシ、水鳥、カワウソ、野生馬、その他の希少動物が生息しています。残念ながら、曲がりくねった小川に沿って古い石のトンネルを抜けて海峡を横断するのには、ほんの数分しかかかりませんが、ローカル列車の運転手は、要求に応じて喜んで停車し、緑の谷の真ん中にある廃村リベラの美しい小さな駅にお客様を降ろします。

トクソテス村では宿泊、トレッキング、乗馬、カヤックの手配が可能です。また、雰囲気のある路地とオスマン帝国の雰囲気が残る美しい旧市街クサンティまでも同じ電車でわずか数分です。

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