1819年に活気ある貿易港として設立された近代的な都市国家シンガポール現在では、多様な文化と料理の融合、そして豊かな建築の組み合わせで最もよく知られています。
超高層ビルと伝統的な植民地時代の建築物、緑豊かな自然、熱帯庭園が混在するこの土地では、そのすべてを堪能する最良の方法は、多くの場合、道路を利用することです。
象徴的なモータースポーツからインスピレーションを得たマリーナベイ夜のドライブから穏やかな海岸沿いの道、木々に囲まれた小道まで、シンガポールでドライブするのに最適な道路をご紹介します。
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1. マリーナベイストリートサーキットナイトドライブ
モータースポーツファンに最適なルート
マリーナプロムナードからダウンタウンコアを経由して戻る、5kmのループ（3.1マイル）
シンガポールのモータースポーツファンにとって、一番のドライブは、F1レースが開催される5km（3.1マイル）のサーキットを1周することであることは、驚くことではありません。マリーナベイ ストリート サーキット（シンガポール ストリート サーキットとも呼ばれる）は、2008年にスポーツ史上初のナイトレースが開催された場所で、レースの週末を除き、ファンが年間を通じていつでもドライブできる数少ないサーキットの1つです。このトラックは、F1の雰囲気にできるだけ近づけるために、夜間にドライブするのが最適です。
マリーナ プロムナードと平行に走る長い直線道路から始まり、道路は北に向かい、ベンジャミン シアーズ橋の下をくぐり抜け、左に曲がってリパブリック ブールバードに戻ります。長く緩やかな右カーブを曲がると、道路は有名なラッフルズ ブールバードに合流します。この通りは、近代シンガポールの創設者であるスタンフォード ラッフルズ卿にちなんで名付けられました。
シンガポールの歴史的な中心地であるダウンタウンの中心部を通り抜け、サーキットはニコルハイウェイに急に左折し、クランジ戦争記念館スタンフォードロードに再び右折します。少し進むと、セントアンドリュースロードに左折し、シンガポールの国立美術館そしてレクリエーションクラブ左折して、フラートンハイウェイとの交差点まで進みます。
高速道路に乗ると、コースは北に向かって加速し、ラッフルズ通りと平行に走るラッフルズ アベニューに戻ります。コースは近代的なエスプラネード コンプレックスを回り込み、ウォーターフロントを縫うように進み、スタート フィニッシュ ラインに戻ってサーキットを完了します。このサーキットはシンガポールの象徴的な市街地の大部分をカバーしています。
地元のヒント:F1 レースと同じように、夜間にドライブすると、シンガポールの中心部のウォーターフロントにまったく新しい一面がもたらされ、通り過ぎるとタワーや主要な観光スポットのきらめく光が輝きます。
2. クランジループ
田舎ドライブに最適なルート
シンガポール競馬クラブからジャラン・バハールとPIEの交差点まで18km（11マイル））
広大な湿地帯、農場、自然保護区でよく知られており、クランジ貯水池をドライブすると、シンガポールの素朴な田園地帯の一部を見ることができます。
まずはシンガポール競馬クラブ1842 年に設立された、この都市国家で唯一の競馬クラブです。クランジ ロードを北上し、クランジ ダムの方向に進みます。この道は工業地区を縫うように走り、やがて建物がまばらになり、ジョホール海峡とクランジ貯水池の静かな水面の間を走るクランジ ウェイと呼ばれる細い道路に変わります。ダムを過ぎると、道はクランジの広々とした田園地帯を曲がりくねって進み、道路の両側には青々とした熱帯植物が生い茂っています。
片側一車線の道路は、それほど高速ではありませんが、このルートでは、都会の喧騒から離れて、いくつかの農場に立ち寄る時間があります。ヘイデイリーズ1988年に設立されたこの農場はシンガポール唯一のヤギ農場で、約800頭の雑種ヤギが飼育されています。
元の道に戻ると、ルートはクランジ サンクチュアリ ゴルフ コースを通り、さらに少し進むとクランジ湿地帯自然保護区に着きます。熱心なハイカーにとって、湿地帯は車から降りて足を伸ばすのに理想的な場所であり、その後、さらに歩き続けることができます。
湿地帯を通り過ぎ、いくつかの曲がり角を過ぎると、道路はまっすぐになり、南に向かって広くなり、PIE 高速道路と KJE 高速道路、そしてウッドランズ ロードとつながります。ウッドランズ ロードを抜けるとターフ クラブとの交差点に戻り、シンガポール最高の田園地帯のループが完成します。
3. 植物園ループ
都心での息抜きに最適なルート
シンガポール植物園ショップから国立蘭園まで5km（3.1マイル））
シンガポール植物園都会の隠れ家であり、その周囲を走る道路は都会から離れてちょっと一息つくのに最適です。162年の歴史を持つトロピカルガーデンは、オーチャードロードショッピング街として有名なこの地区は、2014年にユネスコの世界遺産に登録されました。
庭園内に車で入ることはできませんが、クルーニー ロードとタイアーソール ロードが敷地の端を回り込んでおり、そこではゆっくりと歩きながら、この庭園で有名な禅の雰囲気を味わうことができます。
北のブキティマ ロードと南のホランド ロードという大通りに挟まれたクルーニー ロードとタイアーソール ロードは、2 つの大通りを結び、それぞれ東側と西側で庭園の周囲を走っています。庭園の外側の混雑した交通から逃れて、クルーニー ロードを北に進んで景色を楽しみ、少し進んでブキティマ ロードに左折し、再び左折してタイアーソール ロードに合流し、南に向かいます。
74 ヘクタール (182 エーカー) の植物園に立ち寄って、その美しさと静けさを堪能してください。赤道に近いため、シンガポールは世界でも最も美しく、手入れの行き届いた熱帯植物を誇っています。穏やかな湖、なだらかな芝生、テーマのある庭園があるこの植物園には、300 種を超える植物が生い茂る、希少な密生した原始熱帯雨林があります。
迂回：時間に余裕がある方は、庭園の西側を回り、クルーニー ヒルなどの住宅街へと続く曲がりくねった道を進んでください。ここでは、庭園を見下ろすモダンなヴィラを眺めることができ、モダン建築ファンにはたまらないでしょう。
4. マウントフェーバー公園
高いところから街を眺めるのに最適なルート
カンポンバル道路から山頂を経由してモース道路まで4km（2.5マイル）
マウントフェーバー名前が示す通り、ここは高いところから街を眺めるのに最適な場所で、そこへ続く道はシンガポールの曲がりくねった山道に最も近い場所です。街から 94 メートル (308 フィート) の高さにあるこの山頂は、シンガポールの広大な中央ビジネス地区と海岸のパノラマビューを楽しめる人気の観光スポットです。
カンポン ロードから分岐して北へ向かい、マウント フェーバー ロードの出口を出ます。この地点で、道路は登り始め、マウント フェーバーを上っていきます。頂上に近づくにつれて、1 車線 (一方通行) に狭まります。青々と茂った木々に囲まれたこの道路は、賑やかな市街地から少し離れた高所を求める人々に人気のルートです。
1 マイルほど進むと、道は平らになり、レストランやマウント フェーバー ケーブルカーがある山頂に近づきます。山頂を過ぎると、道は丘の斜面を下り、モース ロードに合流し、最終的には交通量の多いウェスト コースト ハイウェイに至ります。
地元のヒント:ルート沿いのさまざまな展望台は、頂上からの景色を写真に撮るのに最適な機会を提供します。
歴史と建築愛好家に最適な道
シンガポール ポロ クラブから PIE ハイウェイまで 1.6 km (1 マイル)
マウント・フェーバーほど高くはありませんが、マウント・プレザント・ロードは、緩やかな起伏のあるドライブを楽しみながら、シンガポールの植民地時代の建築物や伝統的な白黒のバンガローを眺めることができる場所です。
1886 年に設立されたシンガポール ポロ クラブから始まるマウント プレザント ロードは、周囲の建物が密集した植物と成熟したサガの木に置き換わるにつれて、非常に緩やかに上り坂になります。途中、道路から外れた多くのゲート付きの私道に注意してください。壁と警備員の背後には、今でもマウント プレザントの顕著な特徴として残っている植民地時代の建築物とバンガローが見えます。
途中で上級警察官食堂への出口が見え、そこから小道に進むと、植民地時代には警察食堂として使われていた印象的な白黒の伝統的な様式の建物に通じています。
ここを過ぎると、道は曲がりくねって下り続け、さらに多くの門や車道が隠れた家や建築物の魅力を現します。道の終わりに近づくと、道は交通量の多い PIE ハイウェイに合流する交差点へと続きます。
