ボルダーで最高のサイクリングコース（そしてサイクリングのヒント）

ボルダーは、自転車に優しい道路、多目的歩道の広範なネットワーク、ロッキー山脈の麓にあるさまざまな景色の美しいトレイルを備えた、サイクリストの遊び場です。あらゆるタイプとスキルレベルのサイクリストにとって完璧な目的地です。

ボルダーのアウトドア精神を反映して、多くの地元住民は車ではなく自転車で通勤し、住民は近くのマウンテンバイクコースやロッキー山脈の道路を自転車での運動に最大限活用しており、北米のほとんどの地域では他に類を見ない自転車文化に貢献しています。

自転車は、間違いなく、街を探索するのに最適な方法の 1 つです。自転車で楽しみたい旅行者には、さまざまな地形をカバーする無限のルートから選ぶことができます。市街地での気楽なサイクリング、長距離のロードライド、岩だらけの斜面での美しいマウンテンバイクライドなど、ボルダーで最高のサイクリングコースをご紹介します。

ボルダークリークパス

家族連れやダウンタウンの散策に最適な乗り物

往復7.5マイル（12.1km）、簡単

ボルダークリークパスは、町を東西に二分し、ボルダークリークに沿ってボルダーキャニオンまで約 7 マイル続く舗装された多目的パスに沿った、人気のゆったりとしたサイクリングコースです。このパスは、ダウンタウンの中心部からわずか数ブロックのところからアクセスでき、市内のいたるところに入口があります。

このライドは、ボルダーのサイクリング文化を体験したいが山道は苦手、または子供連れで車の往来を避けたい場合に最適です。自分の自転車がない場合は、ボルダーのBサイクル特にダウンタウンに最も近い区間の路線沿いのステーションで自転車シェアリング制度を実施します。

ボルダークリークパスを通る午後の簡単な小旅行には、景色の美しいスコットカーペンターパークまたはジャストジーファインパークピクニックをしたり、夏の間は道沿いのどこにでも車を停めて小川に飛び込んで涼むこともできます。

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ボルダーのマウンテンバイクコースはあなたを風景の遥か上へと連れて行ってくれる © Soubrette / Getty Images

ベタッソ保護区

初心者に最適なマウンテンバイクライド

往復7.1マイル（11.4km）、初級から中級

ベタッソ保護区は、急勾配で岩の多い地形に慣れていない初心者に最適な、地元で人気のマウンテンバイクゾーンです。ボルダーのダウンタウンから車で 20 分以内の場所にあり、ここのトレイルは、バイカー、ハイカー、乗馬者、ランナーが共有しています。

保護区には複数のトラックとループが縦横に走っており、それらをつなげて長距離のサイクリングコースにすることもできます。最も人気のあるコースは、キャニオンループとベンジャミンループをつなげて、標高差約 768 フィートの 7 マイルのサイクリングコースにすることです。このコースでは、素晴らしい山の眺望、黄金色の平原の眺め、ポンデローサパインの木々の間を縫う美しいセクションを楽しめます。

保護区の裏側にあるベンジャミンループはキャニオンループよりも急勾配で狭いため、マウンテンバイク初心者はキャニオンループで短い練習走行をするのがよいでしょう。ただし、全長 7 マイルのループには上り坂と下り坂がバランスよく組み合わされており、ほとんどのライダーが走破可能で、速くて楽しいと感じるでしょう。

標高差のほとんどはライドの終盤に来るので、太ももが燃えるようなフィニッシュのために少しエネルギーを温存しておいてください。また、水曜日と土曜日はベタッソで自転車の使用が禁止されているので、それに応じてライドを計画してください。

マーシャルメサ

最高のオールラウンドマウンテンバイクライド

往復12.6マイル（20.3km）、中程度

ボルダーのダウンタウンのすぐ南に位置するマーシャルメサ、起伏のあるマウンテンバイクエリアで、フラットアイアンズメサ（平らな頂上の丘）は地元のマウンテンバイク愛好家に人気の拠点で、近くのいくつかの自転車道とつながっています。エルドラドキャニオン州立公園距離、難易度、地形の種類など自分の好みに合わせて、自分だけのループを作るのに最適なスポットです。

地元の人々は、コールシーム、コミュニティディッチ、ダウディドロー、スプリングブルックループの道を組み合わせて、約 12.6 マイル、標高差約 942 フィートのサイクリングを楽しむのが好きです。この最後の道の裏側は、街を見渡す台地の頂上の展望台に通じており、西側には大陸分水嶺を最前列から眺めることができます。ボルダーで最も壮観な景色の 1 つです。

コミュニティーディッチとダウディドローの区間は、ほとんどが平坦または緩やかな傾斜でスムーズですが、コールシームとスプリングブルックの区間は急勾配で岩が多いです。マウンテンバイクで少し乗った経験のある人なら、ループ全体を問題なく走れるはずです。場所によっては凸凹していますが、それほど上級者向けではありません。

このトレイルは、天候により他の地元のコースが泥沼と化す春に真価を発揮します。マーシャルメサは標高が高く、露出しているため、晴れた日には日光がたっぷり当たり、雪が早く溶けて泥が早く乾くため、暖かく乾燥した天候の兆候が見られたらすぐにライダーがトレイルに戻ります。

ボルダー周辺の山岳地帯のサイクリングコースは、なだらかな田舎道から険しい下り坂の道までさまざまです © John Coletti / Getty Images

フラッグスタッフロード

最高の景色が楽しめるヒルクライム

往復18マイル（28.9km）、ハード

地元のサイクリストに愛されるフラッグスタッフロードは、シャトークア公園フラットアイアンズの麓近く。この道路は町で最も急勾配の道路の 1 つで、頂上までの登りは過酷ですが、途中の景色はそれだけの価値があります。ボルダーで最も人気のあるサイクリングコースの 1 つで、晴れた日の午後には混雑することがあります。

ペダルをこぎ始めた瞬間から、上り坂が始まります。最初の休憩ポイントの 1 つはパノラマポイントです。ボルダーバレーの素晴らしい景色が見渡せる、その名の通りの展望台です。その後、道路は次第に急な坂を登り続けます。

リアライゼーションポイントで停車して短いコースを走るか、ロストガルチ展望台まで進んでインディアンピークスやロッキーマウンテン国立公園グロス貯水池の駐車場で乗車を終える前に。

どこで引き返して戻ることに決めたとしても、帰り道はアドレナリン全開の山下りです。下り道の急な坂道やヘアピンカーブは登り道と同じくらい難しいので、出発前にブレーキの調整をしておきましょう。ブレーキは必ず必要になります!

上り下りともに自動車交通に注意してください。地元のドライバーはこの道路で自転車に注意するよう知っていますが、急カーブでは注意が必要です。

ボルダーのどこを走っても、常に山々を意識することになるでしょう © Fred Langer Photography / Getty Images

レフトハンドキャニオン

最高のロードライド

往復32.7マイル（52.6km）、ハード

レフトハンドキャニオンは、コロラド州フロントレンジで最高のライドの1つです。舗装された道路を長く続く山登りで、ボルダーバレーの平地から始まり、往復で挑戦するのが最適です。最初のステージはレフトハンドクリークに沿って進み、アラパホとルーズベルト国有林歴史的な鉱山の町ウォードまでの素晴らしい景色を一望できます。

道の大半は緩やかな勾配ですが、ウォードに近づくと道は急勾配になります。上り坂の頂上に着く頃には、標高9,000フィートを超えます。ウォードのダウンタウンを形成するビル群に着いたら、ユティカストリートマーケット– 軽食や飲み物を販売しているサイクリストに優しい食料品店 – に立ち寄った後、引き返して渓谷を下ります。下りはスピードが速く、流れが速いので、ブレーキを使い、車の交通に注意してください。

ピーク・トゥ・ピーク・ハイウェイ

最高の一日のライド

往復43.6マイル（70.2km）、ハード

ピーク・トゥ・ピーク・ハイウェイは、コロラド州で最も壮大な自転車道の一つです。このハイウェイは、ブラックホークの町とI-70回廊を結んでいます。エステスパークロッキーマウンテン国立公園を巡るルートです。コロラド州全域で最も人気のある紅葉狩りルートの 1 つであるため、このルートに挑戦するのに最適な時期は秋です。

大陸分水嶺と平行に走るこの高地の美しいサイクリングのフルバージョンは、片道 60 マイル、合計標高差 5,075 フィートの壮大な旅です。ただし、フルルートに挑戦するほとんどの人はサポート車両を利用します。代わりに、1 日の一人旅として実行できる、往復 43 マイルの短いサイクリングバージョンを検討してください。

このコースはボルダーから車で約30分のネダーランドから始まります。そこから北に登り、ウォードを抜けてエステスパークに向かい、その後ピースフルバレーへと長い下り坂を進みます。インディアンピークスとソートゥースマウンテンの素晴らしい景色が楽しめます。サウスセントヴレインドライブに到着したら、引き返してネダーランドに戻り、コロラドの家庭料理を堪能しましょう。ネッズのNジェファーソン通り沿い