カナダとアラスカの鉄道とクルーズのDIYツアーの作り方

豪華列車の旅と沿岸クルーズを組み合わせた旅は、カナダ西部とアラスカ南東部を観光する最も人気の方法です。毎年夏には、何千人もの人々がロッキー山脈を通るグルメ列車の旅に乗り、その後海からインサイド パッセージを鑑賞します。

しかし、個人旅行者であれば、鉄道ツアーとクルーズを自分で組み合わせることで、費用と混雑を回避することができます。カナダの国営鉄道会社は、バンクーバープリンス ルパートまで。そこからアラスカ マリン ハイウェイのフェリーに乗って、インサイド パッセージを巡り、ジュノーまで素敵なツアーを楽しめます。その方法をご紹介します。

ステージ1: バンクーバーからジャスパーまで電車で

のロッキーマウンテニア豪華な鉄道旅行で有名ですが、カナダの国有鉄道会社VIA鉄道また、カナディアンロッキー. その列車カナダの定期的に碧玉バンクーバーから出発。夕方に出発し、翌日に高山地帯を通過します。

パシフィックセントラルステーション、バンクーバーの列車の終着駅は、チャイナタウン。搭乗前に早めの夕食を。人気のベトナム・カンボジア料理店をお試しください。プノンペン、あるいはオーガニック食品の専門家ハーベストコミュニティフーズ。

そして、揺れる列車に乗って夜へと出発します。エコノミー席は最も予算に優しい旅行方法ですが、VIA では二段ベッド付きのスリーパー キャビンやダブル ベッド付きの豪華なプレステージ クラスも提供しています。二段ベッドは良い妥協案です。シングル キャビンには、トイレと洗面台に面したアームチェアがあり、夜になるとシングル ベッドがスライドしてスペースを埋めます。廊下沿いに共用シャワーがあります。

寝台料金には朝食と昼食が含まれており、食事の合間には湾曲した窓のある展望車の上層階から景色を眺めることができます。

昼食の時間が近づくと、列車はロッキー山脈に入り、雪に覆われたギザギザの灰色の山々が頭上にそびえ立つ。乗客が驚いて口をあんぐり開ける中、スタッフは地域の地質と山脈の起源について講義する。

ステージ2: ジャスパーからプリンス・ルパートまで列車で

休憩する

鉄道に戻る前にジャスパーで1日か2日過ごすのもよいでしょう。ウィスラー山の頂上からはアイスフィールドパークウェイ沿いの山々の素晴らしい景色が望めます。ジャスパースカイトラム。またはジャスパー モーターサイクル ツアーハーレーダビッドソンのサイドカーに乗って、近くの湖や展望台まで出かけましょう。ディナーには、レトロシックなダイニングルームがおすすめです。テカラロッジ。

電車に戻る

次の列車は北西の港町へ向かいますプリンスルパート1914 年に完成したグランド トランク パシフィック鉄道の一部であるこの忙しい貨物路線は、山、森林、川、そして小さな先住民族の集落を通り過ぎます。

VIA 鉄道のジャスパー - プリンス ルパート列車には寝台車はなく、この路線は 2 日間の旅程として運行されます。乗客はプリンス ジョージで一晩寝て、翌日プリンス ルパートへ向かいます。この列車にはエコノミー シートもありますが、断然最高の選択は、特別に作られたラップアラウンド ウィンドウ付きの車両であるパノラマ カーを備えたツーリング クラスです。

また、同様のドーム型展望車も利用できます。カナダのツーリングクラスの乗客には食事が含まれており、航空機スタイルのトレイに載せて座席まで運ばれます。

魅力的なままジャスパー駅正午、列車はすぐにカナダ ロッキー山脈の最高峰、ロブソン山を通過します。ここから列車は初日の大半をロッキー山脈とカリブー山脈の間を走り、素晴らしい景色を堪能します。

プリンス ジョージ周辺の山々は農地へと変わります。2 日目の終わりには、列車がスミザーズから海岸までさらに多くの山々を通過するにつれて、地形は驚くほど美しくなります。ルート沿いには、カスリン氷河やセブン シスターズ山脈の鋸歯状の輪郭が見えます。

この列車の唯一の欠点は、当然ながら遅れるという評判です。100 両以上の貨車が通り過ぎる間、しばしば側線で立ち往生していることになります。列車がプリンス ルパートに 3 時間遅れて到着し、真夜中過ぎになることも珍しくありません。しかし、それは月明かりの下で最後の山頂を見ることができることを意味します。

ステージ3: プリンス・ルパートからフェリーでジュノーへ

休憩する

プリンスルパートは、休息とリラックスに一日を費やす価値があります。Fukasakuその後、地元のバスに乗って前者へ向かいますノースパシフィックキャナリーこの歴史的な場所は、産業遺産をうまく活用した例です。木造の建物は、かつては船や機械の騒音で賑わっていた静かな水路の上に建っています。

インサイドパッセージを探索

さあ、海へ出かけましょうアラスカ マリン ハイウェイ1960 年代に作られたこのフェリー ネットワークは、米国のワシントン州からアリューシャン列島まで広がっています。

プリンス ルパートで搭乗する場合は、飛行機で入国する場合と同じ入国要件（ESTA 事前登録など）に従って、埠頭で米国税関を通過する必要があることに注意してください。

アラスカ・マリンハイウェイは、道路ではアクセスできない多くの沿岸集落に通じており、公共交通機関として欠かせない存在です。また、個人旅行者にとっても素晴らしい選択肢です。MVマタヌスカインサイドパッセージを定期的に運行しており、キャビンとラウンジ席の両方と、安価なカフェフードを提供しています。

キャビンはシンプルですが快適です。ダブルには二段ベッドが 2 つとバスルームがあります。予算重視の旅行者には、予想外の特典があります。最上階のデッキにテントや寝袋を張ることができ、夜間は暖房が効きます。

プリンス・ルパートからジュノー1～2 日かかりますが、決して退屈することはありません。景色は最高です。フェリーは外洋の波から守られた鋼鉄のような灰色の海の上をスムーズに進み、樹木が生い茂った島々、森林に覆われた斜面、険しい漁村を通過します。船はこれらの辺鄙な集落の間を進み、時折、雪をかぶった巨大な山々が視界に入ります。

ジュノーに上陸

アラスカ州の州都であり、クルーズ船の港としても賑わうジュノーには、たくさんの娯楽施設があります。街の外にはメンデンホール氷河、 そしてそのグレイシャーガーデン熱帯雨林アドベンチャーツアーではアラスカの歴史がよく説明されていますアラスカ州立博物館。展示では、アラスカ州の先住民文化からロシア統治時代、そしてアメリカの州としての発展まで、あらゆることが説明されています。

街の活気ある食べ物や飲み物のシーンは、ジュノー フード ツアーは、カニ、サーモン、カクテル、クラフトビール、そしてケルプサルサなどの珍しい地元料理の軽食を訪問者に提供します。ロッキー山脈から太平洋岸まで、五感を刺激する旅の締めくくりにふさわしいようです。

ティム・リチャーズは、Destination Canada、Alaska Marine Highway、Travel Juneau の主催です。Lonely Planet の寄稿者は、好意的な報道と引き換えに景品を受け取ることはありません。