アリゾナを巡る究極のガイド

114,000平方マイルの渓谷、砂漠、森林があり、アリゾナアメリカで6番目に大きい州であり、アメリカで最も人気のワイルドウェストの荒野です。これは古典的な運転の国ですしかし、鉄道やバスの接続が良好であれば、ガソリンを大量に消費する代わりになる選択肢があります。

アリゾナ州のほとんどの都市中心部には、十分な公共交通機関がありますが、都市間の交通網は限られています。寂しいゴーストタウンや西部劇で有名になった風景の中を、誰もいない開けた道をドライブするのは、今でも一般的です。しかし、長距離バス、電車、ライトレールのサービスがいくつかあり、公共交通機関で長距離旅行をすることができます。また、タクシーや配車サービスは、都市内を移動するのに最適です。

そうは言っても、自分の車で旅行するのが、アリゾナを体験する最も簡単で手頃な方法です。特に、ルート 66 沿いの景色を見たり、砂漠の奥深くにある先史時代の洞窟住居を探したりしたい場合はそうです。アリゾナを巡る最適な方法についてのガイドをご紹介します。

アリゾナでは車とバイクが移動手段として定番です

すべての大手レンタル代理店と教える（カーシェアリングマーケットプレイス）はアリゾナ州の大都市や観光拠点で運営されています。セドナウィリアムズでは、この広大な州の最も辺鄙な地域を自由に歩き回ることができます。予約する前に必ず比較検討してください。コンパクトカーをレンタルする場合の1日あたりの料金（税金、手数料、無制限の走行距離を含む）は、約85ドルから驚くほど高い300ドルまであります。これは需要と供給の問題です。新型コロナウイルス感染症のパンデミック以来、一部の都市ではレンタカーが不足しています。

アリゾナ州の高速道路や道路は、一般的によく整備されていますが、天候には注意してください。夏の猛暑は、特にトレーラーを牽引して坂を上るときに、エンジンの過熱につながりやすくなります。逆に、モンスーンシーズン (6 月中旬から 9 月頃) は、運転に大きな支障をきたすことがあります。いくつかの暗い雲が突然大雨に変わり、過去に多くのドライバーの命を奪った危険な鉄砲水を引き起こすことがあります。

さらに悪いことに、アリゾナ州には「愚かな運転者法」と呼ばれる法律がある。警告標識や警報（緊急メッセージは携帯電話に送信されることが多い）を無視して浸水地域に運転すると、救助費用を支払わなければならない可能性がある。

安全性よりも歴史的な理由により、18 歳以上のバイクの運転者はヘルメットの着用が義務付けられていません。実際に着用している人はほとんどいません。また、高速道路をデューン バギーで走っている人を見かけても驚かないでください。アリゾナ州では、適切に認可され登録されたオフロード車両 (OHV) は公道走行可能です。

アリゾナ州の主要都市間をバスが運行している

ライトレールと路面電車でフェニックスとツーソンを巡る

メトロ フェニックス (スコッツデール、メサ、グレンデール、テンピなどの都市を含む) として知られる都市圏は、14,599 平方マイルの広さを誇ります。この広大なエリアを運転すると、押しの強い運転手、交通渋滞、中央右左折車線 (地元の人たちが「自殺車線」と呼んでいる恐ろしい車線) のせいで、運転の楽しさが失われてしまいます。

これらすべてを避けるには、バレーメトロ鉄道ネットワーク（片道チケット2ドル、終日パス4ドル）に乗って、フェニックスの中心部とダウンタウン、さらにはテンピやメサまで移動しましょう。列車は、フェニックス美術館そしてチェイスフィールド同ネットワークの 38 の放送局自体が文化的な展示物となっており、800 万ドル相当のパブリック アートが展示されています。

アリゾナ州で2番目に大きな都市ツーソンは、サンリンク路面電車は、23 か所の停留所がある 4 マイルのルートに沿って 5 つの市街地地区を探索するのに最適な方法です。現在、ツーソンのすべての公共交通機関は無料です。到着前に、この制度がまだ実施されているかどうかを確認してください。

自転車はオールドタウンスコッツデールとセドナを探索するのに最適な方法です

アリゾナ州では依然として車が主流ですが、一部の都市では持続可能な交通手段の取り組みを強化し始めており、自転車での移動がより安全で簡単になっています。自転車をレンタルすれば、さまざまな地域を発見したり、アリゾナを間近に探索したりすることができます。田舎でのサイクリングも、広大な風景に浸る素晴らしい方法です。セドナ特にオフロードマウンテンバイクの主要な拠点となっています。

フェニックスとテンピは自転車シェアリングプログラムを中止したが、オールドタウンスコッツデールでは依然として自転車シェアリングプログラムが活発に行われている。自転車計画ツーソンは、二輪車ライフも受け入れており、トゥゴ自転車シェアリング制度。これは、ループは、メトロエリアと緑地、娯楽施設、ショッピング施設などを結ぶ、全長 131 マイルの多目的トレイル ネットワークです。

アリゾナ州では電車の接続がまばら

アリゾナでは電車は特に移動に便利ではないがアムトラック中西部とカリフォルニアを結ぶ列車はフラッグスタッフ、ツーソン、その他のいくつかの町に停車する。アムトラックのウェブサイトにはガイド州内のサービスを訓練するため。

楽しい観光列車もあります。グランドキャニオン鉄道ウィリアムズを拠点とするヴェルデキャニオン鉄道クラークデールから運行していますが、本格的な移動手段というよりは、鉄道体験を楽しむためのものです。

ダウンタウンの中心部では歩くのも選択肢の一つ

アリゾナの人々はハイキングに飽きることがないようですが、街中を歩くことはあまり一般的ではありません。エアコン付きの自動車があるのに砂漠の暑さを想像すると、そうは思えないかもしれません。テンピ、ツーソン、フェニックス、オールド スコッツデールは、州内で最も歩行者に優しい都市の中心地と考えられています。

セドナも、インタラクティブウォーキングマップ近隣のレストラン、アートスタジオ、美術館を結ぶセルフガイドルートを計画できます。

アリゾナ州のバリアフリー交通機関

メトロフェニックスでは、バレーメトロパラトランジットこのシステムでは、スロープ、リフト、停留所で降りる「ニーリング」バスなど、車椅子やスクーターを使用する人々が乗車しやすいように、幅広いアクセス可能な旅行リソースを提供しています。同様に、フェニックスのライトレール駅は、入口とプラットフォームに段差がなく、身体に障害のある人が簡単に乗車できます。駅のチケット販売機には、視覚障害のある旅行者のために、浮き彫りの印刷と点字も用意されています。

セドナ、ツーソン、フラッグスタッフなどの都市では、固定ルートのネットワークを利用できない人のために、特別なオンデマンドのカーブツーカーブシャトルサービスも提供しています。一部のサービスでは、資格を確認するために事前に申請する必要があるため、旅行前に調査を行い、必要なフォームに記入することをお勧めします。。詳細については、ロンリープラネットのアクセシブルな旅行リソース。