バリ島島の大きさは比較的小さいですが、横断するには長い時間がかかります。公共交通機関は不規則なので、「神々の島」では最も効率的な移動手段を選ぶことが重要です。
島の南部と中央部は人口密度が高く、旅行者や観光客が集まる場所なので、交通渋滞はよく起こります。郊外の田園地帯では、曲がりくねった水田の小道や、ギザギザの尾根や谷が連なり、島を散策する楽しみが味わえますが、同時に、ペースを落とすことにもなります。バリ島は、急ぐことが得策な場所ではありません。
地元の人のようにバスに乗る
隣のジャワ島とは異なり、バリ島では電車での移動は選択肢にありません。車を持たない島民にとって、公共バスが最も一般的な交通手段です。バスはバリ島のほとんどの町を結んでいますが、島を横断する長距離移動の場合は、乗り換えを何度も行う必要があり、時間がかかります。ベモ(ミニバス) は最も安い交通手段で、1 時間の移動で 2 ドル未満で済む傾向があります。旅程が固定されることはめったになく、スケジュールも不規則です。地元の人は、次のバスがいつ通過するか、どこで待てばよいか教えてくれます。
ヘンヘン（インドネシア語でカメを意味する）は、バリ島南部からバリ島南部まで12路線を運行する観光バスサービスです。ウブドチケットはクラクラアプリ、同社のウェブサイト、または乗車時に支払うことで購入できます。簡単で便利です。次の停車駅まで待つことに抵抗がなければ、最も安い移動手段となるでしょう。全路線を無制限に利用できる 7 日間パスは 18 ドル未満です。
運転したくない場合はタクシーに乗ってください
燃料価格が低い（1リットルあたり0.50米ドル未満）ため、バリ島ではタクシー料金が比較的安く、友人と旅行していて運転したくない場合は、タクシーが理想的な選択肢です。ブルーバードタクシー同社はインドネシア最大のタクシー車両を保有しており、23,000台を保有しています。ングラライ国際空港の到着エリアの外にデスクがあります。料金は高めですが（比較的）、空港からホテルまでの料金は固定なので、時差ボケで値段交渉する必要はありません。MyBluebird Taxiアプリを使用すると、予約や追跡も簡単になります。路上でBluebirdを呼び止めて、通常通りメーターで支払うこともできます。
掴むアジアで Uber を買収したシンガポールに拠点を置く Grab は、バリ島での移動の問題に対する最適な解決策の 1 つであり、料金もメーター制のタクシーの約半額であることが多い。Grab には、空港の到着ロビーのすぐ外にエアコン付きのラウンジがあり、そこで携帯電話を充電したり、予約したりできる。観光やツアーに参加する場合は、Grab Rent システムを選択でき、4、6、8、または 10 時間の「シフト」でドライバーを雇うことができる。
つかんでマキシムは、最近登場したタクシーサービスで、通常のタクシーより大幅に安く、完全に「民主的」です。つまり、バリ人、インドネシア人、外国人観光客など、誰もが同じ料金を支払います。優れた Grab アプリの安心できるセキュリティ機能には、ルート追跡機能や、危険を感じたときに押せる警告ボタンなどがあります。アプリをクレジットカードにリンクすれば、現金をいじったり、路上で小銭を探したりする必要がありません。レビュー機能では、乗客が運転手の態度、車両の清潔さ、さらには流れている音楽に賛成の意見を述べることができます。
またはバイクタクシーを選ぶ
昔は、非公式のバイクタクシーとして知られていました。オジェック（街角でぶらぶらしている若い男性が運転することが多い）はバリ島の町を回る標準的な手段でした。最近では、ゴジェクそして掴むこれまで以上に簡単にオジェックを見つけられます。
あまり知られていない住所を訪れる場合は、アプリで目的地のピンをドロップするだけで、乗客と複雑な説明をする必要はありません。バイクタクシーは通常、車の約半分の料金で利用できます。運転手は常に乗客用の予備ヘルメットを携帯しています。アプリの行動規範により、乗客は、昔の命知らずのオジェック運転手の間で一般的だったような無謀な運転をしないように制限されています。車のタクシーを予約する場合と同様に、予約を確認する前に料金が固定され、表示されます。
バリ島の一部の村では、ドライバーの収入を守るために Grab や Gojek の乗り入れを拒否していることに注意してください。こうした道路封鎖により、最終目的地まで少し歩かなければならないこともあります。
大人数の場合はレンタカーを借りる
バリ島では距離を過小評価しがちです。空港から島の最西端 (ギリマヌク) までの移動は、140 km (87 マイル) 未満ですが、4 時間 (混雑時にはそれ以上) かかる可能性があります。バリ島の道路は難しい場合があります。道路の穴や極端に狭い車線は問題の一部に過ぎず、バイクの数が非常に多いため、常に混雑した車列の中を運転していることになります。バリ島で安全に運転する秘訣は、ゆっくりと楽に運転し、できるだけ早くすべての操作を「伝える」ことです。土壇場で急に方向転換すると、大惨事につながる可能性があります。
インドネシアでは、外国人は車を運転または乗車する際に、自国の運転免許証と国際免許証を携帯する必要があります。探せば、1日15ドルでレンタカーを借りられる場合が多いです。荷物なしで7人乗りのトヨタ アバンザが一般的で、スズキ APV バンはそれより少しだけ高価です。燃料費の安さを考慮すると、グループでの移動にはこれが最も手頃な方法かもしれません。
ホテルやホームステイ先では信頼できるレンタカー会社を紹介してくれることが多いですが、バリ島格安レンタカーも料金を確認するのに良い場所です。ほとんどのレンタカー店では運転手も手配できますが、料金は 1 日あたり 20 ～ 30 米ドル程度です。複数日にわたる旅行の場合は、運転手の食事代と宿泊費を追加する必要があります。
バイクをレンタルしてどこへ行こうか
バリ島は、バイクのレンタル料金が世界一安い場所の 1 つに違いありません。1 日 6 ドルで、125 cc のオートマチック スクーターが手に入りますが、長期レンタル (2 週間以上) の場合は、交渉して 2 ドル程度まで値下げできる場合がよくあります。バイクには、わずか数ドルの追加料金でサーフボード ラックを取り付けることができます。
路上のレンタカー業者は保険に入っているところが少なく、事故が起きると高額な費用がかかりストレスがたまる可能性があるので注意してください。英語で保険や路上サポートを提供できる評判の良い会社には、以下のものがあります。バリ島の自転車レンタル250ccまでのバイクを揃えています。さらに大きなバイクに乗りたい場合は、バリ バイク ハウスには、ハーレーダビッドソン ソフテイル クラシック（1日175ドル）、ドゥカティ モンスター795cc（83ドル）、ロイヤルエンフィールド クラシック500cc（25ドル）などの逸品をはじめ、さまざまなスポーツバイクが揃っています。
マニュアルギアチェンジのモペットは今でも広く使用されていますが、レンタルスクーターのほとんどは乗りやすいオートマチックです。とはいえ、バリ島南部と中部の混雑した道路は、経験の浅いドライバーが技術を磨くには理想的な場所とは言えません。観光客が自信過剰になると、擦り傷や傷跡がつくことが多く、場合によってはそれ以上の被害に遭うこともあります。防護服とヘルメットを着用するのが最善です。
バリ島のバリアフリー交通
障害のある旅行者や移動に困難を抱える旅行者にとって、バリ島は困難な場所となる可能性があります。クタ、ウブド、チャングー、スミニャックなどの比較的発展した観光都市でさえ、歩道は整備が行き届いておらず、道路は狭いです。主要な観光スポットの多くへのアクセスは改善され、最も有名な寺院には車椅子用スロープが追加され、移動に困難を抱える人々への優先アクセスも設けられています。ウブドモンキーフォレスト、ティルタ・ガンガ寺院、美しいティルタ ウンプル寺院水の神殿や道の一部もジャティルウィ水田は車椅子でも通行可能です。
バリアクセストラベル身体の一部または全く動かない旅行者の支援を専門とし、宿泊施設、空港送迎、用具のレンタル、交通手段、ツアー、体験などあらゆる手配を行っています。アクセシブルインドネシアジャワ島、スラウェシ島、バリ島でツアーを運営しており、オーダーメイドの旅行を手配できます。ダウンロードして、よりアクセスしやすい旅行情報をご覧ください。ロンリープラネットの無料アクセシブルトラベル電子書籍。
