ボストンはコンパクトな都市で、十分な緑地。
ほとんど名所と観光スポットわずか3平方マイルほどのエリアに位置しているため、ボストンほとんどは二足（または二輪）で移動できます。しかし、天候が悪かったり、距離が長すぎたりする場合は、地下鉄、バス、船など、移動手段はいくつかあります。
一般的に言えば、ボストン滞在中に車は必要ありませんし、おそらく欲しくないでしょう。駐車場は限られており、交通やナビゲーションは悪夢になる可能性があります。車を持っている場合（たとえば、ここに車で来る場合）、安全な駐車場を見つけて滞在中はそこに車を置いておくのが最善ですが、車は便利かもしれません。町外への旅行に。
最新のアドバイスを参考に、次の冒険に向けて新たなつながりを築きましょう。週刊ニュースレター。
チャーリーのようにTに乗ってみよう
ボストンで最も用途が広く、使いやすい公共交通機関は地下鉄です。ボストンではこれを「地下鉄」と呼んでいます。Tは、MBTA (マサチューセッツ湾交通局) の略称です。地下鉄システムは車輪のスポークのような形をしており、ボストンのダウンタウンにある主要駅から 4 つの路線 (赤、緑、オレンジ、青) が放射状に伸びています。赤と緑の路線は、市の中心部を外れると複数の支線に分かれることに注意してください。正しい電車に乗るには、外側の窓に表示されている最終目的地に注意してください。
T は午前 5 時頃から午前 1 時頃まで運行しています。料金は、移動距離や乗り換え回数に関係なく 2.40 ドルです。チャーリーチケットは観光客にとって最適なオプションで、各駅に設置されている電子キオスクで購入でき、必要な量をチャージして複数の乗車に再利用できます。バスに乗るか T に乗るかに関係なく、適切な金額が差し引かれます。T を頻繁に使用する予定の場合は、パスを購入することもできます (詳細については以下を参照してください)。
なぜ「チャーリーチケット」という名前なのでしょう? いい質問ですね! 1959 年、キングストン トリオは、5 セントの乗車料金がないため T から降りられなかったチャーリーという男性についての歌を録音しました。「彼はボストンの街路の下を永遠に走り続けるかもしれない。彼は二度と戻ってこなかった男だ。」
空港までシルバーラインで行く
シルバーラインは地下鉄ではなく、専用レーンを備えた「高速輸送」バスシステムです。MBTAシステムの一部であり、サウスステーションを起点とする4つの異なるシルバーラインルートがあります。旅行者にとって最も便利なのは、シーポート地区その後、専用トンネルでボストン港を横断し、各ターミナルに停車しながらローガン国際空港まで行きます。
シルバーラインの運賃は 2.40 ドルで、地下鉄システムに接続しているため、追加料金を支払うことなく乗り換えることができます。
空港からの移動に関する現地のヒント:ローガン空港からボストンのダウンタウンに向かう場合はシルバーラインは無料で、サウス駅でレッドラインへの乗り換えも無料です。
フェリーに乗って海風を感じ、港の景色を眺める
水辺の街を訪れる際、ボートに乗るのは楽しいことの一つです。ボストンではボートが主な交通手段となることはないかもしれませんが、いくつかの目的地では便利です。チャールズタウンそしてローガン空港。
MBTAはボストンのロングワーフからチャールズタウン海軍工廠($3.75) とローガン空港 ($9.75) まで行くことができます。空港といくつかのウォーターフロントの目的地の間を運行する水上タクシーもあります。空港ターミナルから、無料シャトル (66 番) に乗って桟橋まで行きます。MBTA フェリーには CharlieTicket を使用するか、桟橋のブースでチケットを購入できます。ダウンタウン ボストンまたはシーポート地区のウォーターフロント近くに滞在する場合は、空港フェリーが便利です。シルバー ラインより速くはないかもしれませんが、景色ははるかに良いです。ただし、このオプションは悪天候の場合には魅力が薄れる可能性があります。
バスに乗って遠くの目的地へ
Tが通らない場所もあります。特に郊外では近隣地域そこでバスの出番です。バスもMBTAが運行していますが、ルートを知らないと利用しにくいですが、地図アプリを使えば便利です。MBTAウェブサイトまた、インタラクティブな旅行プランナーや、特定のバスのライブ更新スケジュールも用意されているため、どれくらい待たなければならないかがわかります。
1.70 ドルのバス料金の支払いに CharlieCard を利用できます。CharlieCard をお持ちでない場合は、現金でお支払いください。お釣りは出ませんので、正確な金額を用意してください。
現在、バスの大部分はハイブリッドで、数百台のディーゼルバスが今も現役で使用されています。MBTAは最近、バスの電動化計画を実施し始めており、2040年までに全車両をバッテリー電気バスに置き換えることを目標としています。
究極の柔軟性と楽しさを求めてBlueBikesに乗りましょう
1 つの交通手段オプションが、地理的範囲の点で（環境に優しいことは言うまでもなく）賞を受賞しました。ブルーバイクスはボストンの自転車シェア プログラムで、ボストンおよび近郊の町の 400 か所以上のステーションに何千台もの自転車が停められています。利用者はどのステーションでも自転車を借りることができ、旅行の最後にはどのステーションにでも返却できます。
1 回の乗車料金は 30 分で 2.95 ドル、追加 30 分ごとに 4 ドルです。長距離ののんびりとしたサイクリングに適したもう 1 つのオプションは、アドベンチャー パスです。これは 24 時間無制限 (1 回あたり最大 2 時間) で 10 ドルです。モバイル アプリをダウンロードするか、BlueBikes ステーションでパスを購入してください。アプリには、すべてのステーションの地図と推奨されるサイクリング ルートも含まれています。
BlueBikes はボストンを巡るのに楽しくて便利で、少し冒険的な方法です。とはいえ、市内、特にダウンタウンでのサイクリングは気の弱い人には向きません。可能な限り、自転車専用レーンやオフロードのサイクリング コースを活用してください。
急いでいる場合は、Lyft / Uber /タクシーをご利用ください
Lyft、Uber、昔ながらのタクシーはボストンのいたるところで見かけます。深夜や悪天候のとき、またはバスを待つ忍耐力がない場合には、タクシーがよい選択肢となります。
ボストンのバリアフリー交通機関
MBTA地下鉄は車椅子利用者が利用できますが、特にグリーンラインでは、すべてのプラットフォームに地上階からのエレベーターが設置されているわけではありません。MBTAバスはすべて車椅子で利用できます。MBTAオンライン旅行プランナー（「車椅子対応の旅行」をクリック）または電話で、障害のある乗客に支援を提供します。
その他のオンラインリソースについては、ロンリープラネットのアクセシブルな旅行ガイド オンラインリソース。
交通パス
MBTA では、滞在中に T (および他の公共交通機関) を頻繁に利用する予定がある場合に便利なさまざまなパスを提供しています。1 日パス (24 時間無制限で乗車可能) は 11 ドルです。7 日間パスは 22.50 ドルです。パスには、T、シルバー ライン、バス、フェリーのほか、通勤電車の一部の乗車が含まれます。パスは、T 駅の電子キオスクで購入できます。
