メキシコでの移動方法

メキシコインドは広大です！ふわふわの白いスキー場や、蒸し暑い密林から、サボテンが生い茂る砂漠や、手つかずの砂が広がる壮麗な土地まで、世界で 13 番目に大きい国を巡るには、さまざまな交通手段を利用することになります。

国内線、長距離バス、恐ろしいコレクティボ、コンビミニバス、そして（壮観な区間では）昔ながらの旅客列車など、この北米の巨獣を渡る方法はたくさんあります。少しの忍耐力が必要です。移動方法は次のとおりです。メキシコ。

安くて信頼できるバスはあなたの最高の相棒になります

メキシコでは、道路網が整備され、快適で、頻繁に運行され、料金も手頃なバスサービスがすべての都市を結んでいるため、バスは最高の相棒です。ほとんどの都市や町には、長距離バスが運行するメインのバスターミナルが1つあります。ターミナル・デ・オートバス、セントラル・デ・オートバス、セントラル・カミオネーラ、ラ・セントラル（中心（市内中心部）大都市の駅は、一般的に清潔で安全、そして機能性も高い傾向にあります。

一般的にはトラック市内を移動したり、近くの町や村に行くには、通常、ローカルバスが最も安い方法です。バスは頻繁に運行しており、市内の運賃はわずか数ペソです。多くの都市では、騒音や汚れのひどい古い車両に代わって、小型の最新式マイクロバスが運行されています。バスは通常、決まった停留所でのみ停車します。止まる（バス停）ですが、場所によっては、街角のどこでも手を差し出してバスを止めることができます。

バスクラス

デラックス＆エグゼクティブ:デラックスサービス、が優先されますそしてさらに快適なエグゼクティブ(エグゼクティブ) バスは主に混雑する都市間ルートを運行しています。リクライニング シート、十分な足元スペース、エアコン、(個別の) ビデオ スクリーンでの映画鑑賞、停車回数の少なさ、または停車なし、車内にトイレ (男性用と女性用に別のトイレがある場合もあります)、飲み物、軽食、Wi-Fi などを備え、高速で快適なバスです。利用可能な場合は有料道路も利用します。

1等:ファースト（ファースト）クラスバスには、乗客ごとに番号の付いた快適な座席があります。大きな町はすべて、1 等バスで結ばれています。快適さの基準は、少なくとも十分です。バスにはエアコンとトイレが付いており、停車もあまりありません。一般スクリーンで映画を上映し、可能な場合は有料道路を使用します。

2等:セカンド（2nd）クラスまたは経済的なバスは小さな町や村を運行しており、一部の都市間路線ではより安く、よりゆっくりとした移動手段を提供しています。1 等バスとほとんど同じくらい速く、快適で、直行するバスもいくつかあります。他のバスは古く、遅く、みすぼらしいです。トイレが付いているバスはほとんどありません。これらのバスは有料道路を通行せず、どこでも停車して乗客を乗せるので、途中で乗車すると、途中立ち乗りになることがあります。より遠隔地では、利用できるバスがこれらしかないことがよくあります。

バス会社

メキシコには何百ものバス会社があります。大手会社の多くは、国内のさまざまな地域でバス輸送を独占している 4 つの大グループに属しています。

• ETNツーリスト太平洋沿岸の主要都市、メキシコ中部、北部、東部、そして南はオアハカ。
• ADOグループメキシコシティとメキシコ国内の多くの都市を結ぶユカタン、カンペチェ、キンタナロー州、タバスコ、チアパスオアハカ州、プエブラ、ゲレロとベラクルス。
• ホワイトスターグループメキシコシティとメキシコの中心部、北部、西部の間を走ります。主要都市には、グアダラハラ、ティファナ、プエブラ、モンテレー、プエルトバジャルタ、シウダーフアレスなどがあります。
• プリメーラプラスメキシコ中部周辺の目的地には、メキシコシティ、グアダラハラ、マサトラン、プエルトバジャルタ、サン ルイス ポトシそしてサン ミゲル デ アジェンデ。

バスチケットの購入

1 等、デラックス、エグゼクティブ バスの場合は、旅行前にバス ターミナルでチケットを購入してください。一部の都市では、中央オフィスのバス オフィスでチケットを購入できます。また、通常はオンラインでチケットを購入し、チェックイン用の電子チケットまたは QR コードを受け取ることもできます。

頻繁に運行されている路線で 4 ～ 5 時間以内の旅行であれば、通常はバスターミナルに行ってチケットを購入し、すぐに出発できます。長距離の旅行、運行頻度の低い路線、または休日の混雑する時期の旅行の場合は、1 日以上前にチケットを購入するのが最善です。チケットを購入するときに、座席を選択することもできます。トイレがあるバスの後部は避けるようにしてください。乗り心地が悪くなる傾向があります。

2 等車の多くにはチケット売り場がなく、車掌に運賃を支払うだけです。

バス旅行のヒント

• バスは時々、遅れたり、強盗に遭ったりすることがあります。日中にデラックスまたは 1 等バスに乗って、可能な限り有料高速道路を利用すると、このリスクを最小限に抑えることができます。
• チケットを数日前に購入したり、一日のうちのあまり混んでいない時間帯に購入したりすると、割引料金で購入できる場合がよくあります。
• 荷物は荷物室に収納すれば安全です。手荷物を預ける際には領収書を受け取ってください。最も貴重品は客室内に保管してください。
• エアコン付きのバスは寒くなることがあるので、長ズボンかスカートをはき、セーター、ジャケット、毛布などを車内に持参してください。旅行中ずっとビデオを見たくない場合は、アイマスクと耳栓があると便利です。

国内線は時間とお金の両方を節約できます

メキシコの60以上の都市には定期旅客便のある空港があり、その中にはメキシコシティ、カンクン、グアダラハラ、ティファナ、モンテレー、ロスカボスそしてバヤルタ港飛行機は長距離移動にはお得で、地域航空会社は安全記録も良好です。飛行機は二酸化炭素排出量が多いかもしれませんが、メキシコでの滞在時間が限られている場合は、48 時間のバスよりも国内線の飛行機の方が好ましいでしょう。

アエロメヒコ子会社のアエロメヒコ・コネクトを含む同社は最大のネットワークを持っているが、TAR航空、ボラリスそしてビバエアロバス多くの都市に就航しており、運賃も安いことが多い。他の地域航空会社は航空サービスの戦士、カラフィア航空、 そしてマグニチャーター。

タクシーは驚くほど安い

タクシーは町や都市でよく利用されており、驚くほど経済的です。市内の乗車料金は1キロメートルあたりM$20〜M$25程度です。タクシーにメーターがある場合は、運転手にメーターが機能しているかどうか尋ねることができます（「タクシーメーターは動いていますか？」タクシーにメーターが付いていない場合は、乗車前に料金を確定してください（多少の値段交渉が必要になる場合があります）。

多くの空港や一部の大きなバスターミナルには公認チケットタクシーのシステムがあり、目的地までの固定料金のチケットを特別な販売所から購入します。切符売り場(切符売り場) でチケットを購入し、現金で支払う代わりに運転手に渡します。こうすることで値段交渉の時間が節約でき、ぼったくりも防げますが、運賃は通常、路上で買うよりも高くなります。

Uber はますます人気が高まっており、同様のアプリベースのサービス Cabify も人気が高まっています。

市内の短距離移動にはコレクティーボ、コンビ、ミニバス、ペセロをご利用ください

これらはすべて、タクシーとバスの中間のような機能を持つ乗り物の名前で、通常はフロントガラスに表示されている固定の都市ルートに沿って走ります。タクシーよりも安く、バスよりも速いです。ルート上のどの角でも乗降できます。停車するには、縁石まで行って手を振り、運転手に行き先を伝えます。通常は、乗車の最後に支払い、料金は（バス料金より少し高いですが）移動距離によって異なります。

柔軟性を高めるために車やバイクを使う

メキシコで車を持っていると、多くの柔軟性と自由が得られます。地元の道路状況に少し適応すれば、他のほとんどの国よりも難しいことはありません。ここの高速道路は、交通量が多くない場合は、十分に機能し、かなり高速です。6,000kmを超える有料高速道路があります（高速道路）は、一般的に良好な4車線道路です。通行料は1キロメートルあたりM$2.50程度です。

メキシコで運転するには、母国で有効な運転免許証とメキシコの賠償責任保険が必要です。事故に巻き込まれた場合、責任が問われる間、投獄され、車両が押収される可能性があります。負傷や死亡を引き起こした事故の責任があなたにある場合、被害者への賠償と罰金の支払いを保証するまで拘留される可能性があります。適切なメキシコの保険補償が唯一の本当の保護であり、賠償金が支払われることを保証するものと見なされます。

メキシコの法律ではメキシコの自動車保険のみが認められています（安全）、そのため、米国またはカナダの保険は（たとえ補償内容が含まれていても）メキシコ当局には受け入れられません。メキシコの自動車保険は、老舗のオンライン保険会社を通じて購入できます。サンボーンズおよびその他の企業。

夜間の運転は避けるようにしてください。無灯の車両、見えにくいスピード バンプ、岩、道路上の歩行者や動物が一般的で、飲酒運転者もより多くなっています。一般的な高速道路の治安は昼間の方が良好です。主に北部では、麻薬組織の活動に関連するハイジャック、強盗、違法な道路封鎖が発生することに注意してください。

レンタカー

メキシコでのレンタカーは、米国やヨーロッパの基準からすると高額ですが、手配は難しくありません。多くの大手国際レンタル会社が全国にオフィスを構えています。レンタルには有効な運転免許証、パスポート、主要クレジットカードが必要で、通常は 21 歳以上である必要があります (25 歳の場合もあります。21 歳から 24 歳の場合は追加料金がかかる場合があります)。

タクシーと運転手をレンタルする

一日かけて郊外を散策するためにタクシーをレンタルする場合、一般的には安いレンタカーと同じくらいの費用、つまり M$600 から M$700 程度かかります。

バイクレンタル

いくつかの観光センターではバイクやスクーターをレンタルできます。通常は運転免許証とクレジットカードが必要です。ただし、多くのレンタル業者は保険を提供していません。

バハ半島への行き来にはフェリーをご利用ください

車両と旅客のフェリーがバハ半島メキシコ本土とサンタロサリアとグアイマスの間を航行し、平和にマサトラントポロバンポもこのルートに含まれます。これらのルートは、旅行者がカリフォルニア湾を往復する手間を省くだけでなく、多くの場合は夜通し運行されるため、宿泊費を節約できます。

電車は1本しかないが、乗る価値は十分にある

壮観なチワワ パシフィック レイルウェイロスモチスとシエラマドレオクシデンタル山脈の間を通り、チワワ(豪華なチェペ エクスプレスはロス モチスとクリールの間だけを運行しています)。これはメキシコ旅行のハイライトの 1 つであり、メキシコに残る唯一の旅客列車です。

メキシコでのバリアフリー旅行

メキシコへの旅行やツアーを提供する車椅子対応の会社が増え、また、段差の少ない縁石、スロープ、エレベーターを備えた新しいリゾートやホテルも急増していますが、車椅子利用者が単独で移動する際に克服しなければならない大きなアクセシビリティの障害がまだいくつかあります。多くの都市では、歩道は古くて凸凹しており、段差の少ない縁石はほとんどありません。公共交通機関のほとんども車椅子対応ではありません (メキシコシティの地下鉄には階段があり、バスにはアクセシビリティの設備がありません)。ただし、一部のタクシー会社やツアー会社では、事前に予約すれば車椅子利用者向けのプライベート送迎を手配できます。

詳細については、ロンリープラネットのアクセシブルトラベルページ。