ミラノをスタイリッシュに巡る方法 - アルマーニからザノッティまで

としてミラノはイタリアで最も交通量の多い都市の 1 つであるため、交通がひどく混雑していることは驚くことではありません。早朝から深夜まで混雑しており、駐車場が不足していたり​​、交通が制限されているエリアが多数あることも言うまでもありません。

だからこそ、ミラノを訪れる際には車を置いて、市内の信頼できる公共交通機関を利用することをお勧めします。地下鉄から路面電車、自転車シェアリングサービスまで、マドンニーナの街を移動する際に知っておくべきことをご紹介します。

ミラノ市内の移動には地下鉄が人気 © Westend61 / Getty Images

メトロ

メトロ(メトロポリターナの略)として知られる地下鉄は、ミラノ市内を移動する最も簡単な方法の 1 つで、地元の人々、通勤者、観光客が毎日利用しています。運行は朝 6 時頃から始まり、深夜 12 時頃まで続きます。現在 4 つの路線があり(5 つ目の路線は建設中)、ミラノ市内だけでなく郊外にも伸びています。片道チケットは 2 ユーロですが、24 時間チケットは 7 ユーロ、3 日間チケットは 12 ユーロ、10 回券は 18 ユーロで購入できます。

パサンテ鉄道

ドイツの S バーンをモデルに建設されたパッサンテ鉄道は、ミラノ市内と郊外の地下を走っています。鉄道や地下鉄の駅など、ミラノの最も重要な要衝を高速かつ効率的に移動できます。地下鉄ほどの収容力はありませんが、高速かつ効率的です。チケットの料金は地下鉄と同じです。

ミラノの象徴的な路面電車は、街中を移動するのに魅力的で効率的な手段です © Mats Silvan / Getty Images

路面電車

路面電車はミラノの必需品であり、その目立つ黄色と独特の騒音で、街のインフラだけでなく、街の象徴的なイメージと景観にも貢献しています。ミラノ市内には合計 18 の路線があり、運行時間は午前 4 時頃から翌日の午前 2 時頃までです。チケットの料金は、地下鉄やパッサンテと同じく通常 2 ユーロで、ミラノ交通局の公式ウェブサイトまたはアプリ、市内のタバコ屋や新聞販売店で購入できます。

バスとフィロバス

ミラノにはバスとフィロバスの路線があり、合計で約 100 路線あり、市内のすべての都市部で本当に充実したサービスを提供しています。運行時間は午前 5 時頃から深夜 12 時 30 分頃まで (クリスマスやメーデーなどの祝日を除く)、チケットは他のすべての都市交通サービスと同じです。

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ウォーキング

ウォーキングは、街を探索し、有名なランドマークだけにこだわっていては見逃してしまうかもしれない小さな角や風変わりな名所を目にするのに最適な方法です。足に余裕があれば、ウォーキングを続けることもできますが、公共交通機関を使って近所から近所へと移動し、その後は徒歩で冒険に出かけるのもよい解決策の 1 つです。

ミラノではタクシーを呼ぶのは簡単です。アプリで呼ぶか、街中の指定タクシー乗り場で呼ぶだけです © Yingko / Getty Images

タクシー

ミラノのタクシーは白い色で簡単に見分けられ、指定されたエリアから、または電話やアプリ初乗り料金は平日 3.40 ユーロ、週末 5.60 ユーロ、夜間料金は 6.70 ユーロからです。また、主要な目的地 (空港など) には固定料金があり、同じ出発地から同じ目的地まで行く最大 3 人で料金を分割することも可能です。

共有サービス

自分の交通手段と「伝統的な」公共交通機関の両方を持ち込む代わりに、シェアリングサービスがあります。(ミラノはイタリア全土で最も広範囲なカーシェアリングサービスを展開している)、自転車またはスクーター他のサービスよりも安いものもありますが、すべて同じ原理に従います。つまり、車、自転車、スクーターを最寄りの場所で受け取り、目的地で返却し、使用した時間に対して支払い、駐車場を探す手間を省きます。

ミラノのアクセシビリティは、場所や利用可能な交通機関の年数によって異なります © Westend61 / Getty Images

ミラノのバリアフリー交通機関

バリアフリーの交通手段に関して言えば、ミラノはまちまちです。一部の路線やエリアでは、バリアフリーを優先し、誰もがスムーズに移動できるようにしていますが、特に高齢者にとって、まだ大幅な改善が必要な路線やエリアもあります。

地下鉄システムに関しては、最新の 2 つの路線である 3 号線 (M3) と 5 号線 (M5) には、エレベーター、点字ブロックとパネル、およびバリアフリートイレが装備されています。1 号線 (M1) と 2 号線 (M2) に関しては、駅ごとに異なり、残念ながら常にバリアフリーが保証されているわけではありません。

路面電車、バス、フィロバスも同様です。ほとんどの停留所には点字ブロックが設置されていますが、特に数年前に建設され、改修が予定されている停留所では、すべてに設置されているわけではありません。すべてのバス路線には車椅子利用者用のスロープがありますが、車内にスロープがあるのは路面電車とフィロバスの一部のみです。

より詳しい情報とガイドラインについては、ミラノの公式サイト

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