バイクで巡るタイ北部

Yuriye

タイのいたるところで見かける痩せたスクーターは、イージー・ライダーオープンロードでの自由というスタイルの考え方。しかし、実際には、いつでも人里離れた道を離れる機会を提供しながら、自分のペースで国の北部の州を探索するのに最適な方法の 1 つです。

どのような自転車が必要ですか?

良いニュースは、特にオフロードに行くつもりがない限り、または雨季に未舗装道路を横断する予定がない限り、レンタルで見かける巨大なダートバイクが必要になる可能性は低いということです。チェンマイオートマチックトランスミッションの108-150ccスクーターのようなバイクは、全国の大きな町でレンタルできます。タイ北部この地域の主要な道路のほとんどを走行できるほどの速度とパワーを備えています。

レンタル費用とその他の詳細

タイ北部でのバイクのレンタル料金は、108cc のホンダスクーピーで 1 日 100B から、BMW F800GS で 1 日 3500B までさまざまです。この記事が公開された時点では、ガソリンは 1 リットルあたり約 30B (約 1 米ドル) でした。タイでバイクをレンタルする際に考慮すべき点は次のとおりです。

通常、自転車レンタルオフィスでは、担保としてパスポートを渡すよう求められます。
外国人がタイで運転するには、技術的には国際運転免許証が必要ですが、実際には個人経営の店ではこれを要求しません。一方、警察に止められた場合は、国際運転免許証の提示を求められる場合があります。
保険について明確にしておいてください。保険が含まれていない場合、損傷や修理に関して店側の責任になる場合があります。
同様に、バイクの価値についても明確にしてください。保険に入っていない場合は、廃車にするときにその金額を支払う必要があります。
出発前にタイヤのトレッド、ブレーキ、ライトを点検してください。自転車の状態を携帯電話で写真に撮っておくのも良いでしょう。

タイでの運転

タイの道路は危険ですので注意してください。ミシガン大学の交通研究所は最近、タイの道路は人口10万人あたり44人の交通事故死者を出し、世界で2番目に危険な道路であると評価しました。

ヘルメットの着用は法律で義務付けられています。これは安全性を保証するだけでなく、タイ警察は副収入源として、ヘルメットを守らない外国人ライダーを積極的に取り締まることで知られています。

タイではほとんどの場合、道路の左側を走行します。実際には、道路の最も重要なルールは、より大きな車両が優先されるということです。

推奨ルート

タイ北部でのバイクツーリングの入門として最適なのは、半日で走破できる 100 km のサモエン/メーサループです。このルートはチェンマイから北に伸び、国道 107、1096、1269 号線をたどります。美しい景色とカーブの多い道を通り抜け、北への長距離ツーリングがどのようなものか垣間見ることができます。

107、1089、118号線沿いの風光明媚なファンとタートンを通る470kmのチェンライループは、チェンライで一泊して休憩できる人気のサイクリングコースです。チェンライ。

典型的な北ルートはメーホンソンループはチェンマイから始まり、1095号線の1864のカーブを横切り、パイ、メーホンソン、メーサリアンに滞在する可能性があり、その後108号線を経由してチェンマイに戻る約600kmのライドです。このルートの詳細については、ロンリープラネットの記事をご覧ください。バイクで巡るタイのメーホンソン。

あまり知られていないが、同様に楽しいドライブは、1155号線と1093号線を走ることです。チェンコーンチェンライからあまり訪問されていない都市へパヤオタイで最もドラマチックな山の景色を巡る日帰り旅行です。

いつ行くか

タイ北部の涼しい季節はおよそ 11 月から 1 月で、間違いなく旅行に最適な時期です。2 月や 3 月になると、この地域では焼畑農業が行われているために煙がひどく立ち込め、4 月は耐えられないほど暑くなります。また、およそ 6 月から 10 月の雨季には、バイクでの走行が困難になることもあります。

専門用語を知る

タイの辺鄙な地域を旅行するなら、タイ語の早口言葉を勉強しておくといいでしょう。ロンリープラネットのタイ語フレーズ集始めるにあたって役立つフレーズをいくつか紹介します。

満タンにしてください – クラップ/カをご持参ください

ここは駐車できますか？ – クラップ/カーの屋根からのジョルト

タイヤがパンクした – ヤーンバーン

直してもらえますか？ – ソームの長い前髪 krap/ka

リソース

北部のバイクツーリングに関する最高の情報源は、頻繁に更新される素晴らしいバイクツーリングベースの地図シリーズの出版社であるGolden Triangle Rider（gt-rider.com）。同社のウェブサイトには、自転車レンタル（チェンマイとチェンライのおすすめレンタルショップを含む）、自転車保険、地図付きのさまざまなツアーの提案、インタラクティブフォーラムなど、たくさんの情報が掲載されています。ロンリープラネットのとげのある木フォーラムにはタイ北部での自転車旅行に関するスレッドもいくつかあります。

この記事はもともと Lucie Monie によって 2009 年 9 月に公開され、Austin Bush によって 2015 年 7 月に更新されました。