パンアメリカンハイウェイ：究極のロードトリップ

友達にどんな素敵なドライブ旅行のアイデアがあるか聞いてみると、素晴らしい提案がいくつか返ってきます。オープンカーで夏に南フランスを巡る。ジープでアフリカのサファリを巡る。シカゴからロサンゼルスまでのルート 66 を巡る。

しかし、すべてのロードトリップの母、パンアメリカンハイウェイ（PAH）と答えれば、そのつまらないルートを笑い飛ばすことができます。頂上から旅するアラスカ先端まで火の国これは、タイヤをテストし、驚き、ガソリンを大量に消費する旅であり、友達全員を感心させるでしょう。

カナダ、アルバータ州のアイスフィールドパークウェイ（ハイウェイ93）をドライブ © Feng Wei Photography / Getty Images

パンアメリカンハイウェイの歴史

1889年、アメリカ州第1回国際会議で、アメリカは大陸を横断する鉄道で近隣諸国との結びつきを強めることを提案した。このアイデアは結局実現しなかったが、数年後、アメリカで開催された第5回国際会議で、チリ1923年にパンアメリカンハイウェイが提案された。このとき、参加国からより熱心な反応があったが、それは第6回会議まで待たなければならなかった。キューバ1928年にその提案は承認されました。

提案は高速道路をメキシコ南に走ってブエノスアイレスそして、米国が PAH の公式な一部を運営していなかったにもかかわらず、その発展の鍵となったのは米国からの財政支援でした。

PAH の創設は、戦争、資金、政府の協力不足などの問題が絶えず発生し、ゆっくりとしたプロセスでしたが、今ではアメリカ大陸のほぼ全域を車で移動できるようになりました。

ルート

まず、ルートはひとつではありません。高速道路の本来の唯一の公式区間は、メキシコ北部のラレドからアルゼンチンの首都ブエノスアイレスまでですが、北極からほぼ南極までの距離をカバーできる分岐がいくつもあり、総距離はなんと 30,000 マイル (48,000 km) にもなります。

元々のパンアメリカンハイウェイはラレドからメキシコシティまでです © Alija / Getty Images

北米

プルドー湾のアラスカ南北に向かう場合はここが出発点です。ここからPAHはカナダそこからさらに南のアメリカに向かういくつかの異なるルートがあります。

ここで少し混乱が生じます。米国連邦政府はすべての州間道路をパンアメリカンハイウェイの一部と宣言したからです。私たちの地図では、メキシコの主要で公式なPAHに接続する最高の南北フリーウェイを選択しました。壮大な風景、かわいい小さな町、有名な都市などを通過します。天使たち、ラスベガスそしてサンディエゴ途中で。

オリジナルのパンアメリカンハイウェイはラレドから始まります。メキシコ国境を越えたすぐのところにある聖アントニオテキサス州で、そして今もメキシコシティ別のルートがメキシコの西海岸沿いを走り、メキシコシティで元の道路と合流します。

中米

メキシコからPAHは世界中に広がり、中央アメリカホンジュラスの首都テグシガルパを除く（ただし、テグシガルパから南にわずか60マイル/ 100kmのところを通過する）。その後、車で通行できない唯一の区間に到達する。ダリエン・ギャップ、長さ約50マイル（80km）の山とジャングルの地域。パナマそしてコロンビア。