1906 年から 1959 年まで北京で使われていた旧前門駅 (時計塔のみがオリジナルのまま) にあるこの博物館では、首都の発展と中国の鉄道システムの発展について、写真や模型は豊富だが英語の説明文はほとんどなく、あまり刺激のない再現展示となっている。
スペースが狭いため、実際の列車はあまりありませんが、実物大の中国高速鉄道模型の運転席に乗ることができます。熱心な鉄道ファンは、ぜひこの博物館に足を運んでください。姉妹博物館北京の北東郊外に位置し、広大な敷地には歴史的な機関車が溢れています。
1906 年から 1959 年まで北京で使われていた旧前門駅 (時計塔のみがオリジナルのまま) にあるこの博物館では、首都の発展と中国の鉄道システムの発展について、写真や模型は豊富だが英語の説明文はほとんどなく、あまり刺激のない再現展示となっている。
スペースが狭いため、実際の列車はあまりありませんが、実物大の中国高速鉄道模型の運転席に乗ることができます。熱心な鉄道ファンは、ぜひこの博物館に足を運んでください。姉妹博物館北京の北東郊外に位置し、広大な敷地には歴史的な機関車が溢れています。