セント パンクラス (1868) のゴシック様式の壮麗さを見ると、ミッドランド グランド ホテルが何十年も空き家のまま放置され、1960 年代には取り壊しの危機に瀕していたとは信じられません。現在では 5 つ星ホテル、67 の高級アパートメント、ユーロスターのターミナルがあり、建物全体がかつての栄光を取り戻しています。ツアー (24 ポンド、土曜と日曜の午前 10 時半、正午、午後 2 時、午後 3 時半) では、ミッドランド鉄道の南端駅としての始まりから、建物の歴史をたどる魅力的な旅にご案内します。
ミッドランド グランド ホテルは、ハイド パークのアルバート記念碑やホワイトホールの外務省も手掛けたジョージ ギルバート スコットの設計で、1873 年の開業当時はロンドンで最も豪華なホテルでした。すべての資材 (石、鉄、6,000 万個の赤レンガを含む) は、鉄道が提供できる製品の種類を示すショーケースとしてミッドランド地方から運ばれました。総工費はなんと 438,000 ポンドで、現在の価値で約 4,900 万ポンドに相当します。
オリジナルの派手な装飾は、ジョージズバーは、もともとホテルの受付だった場所です。隣接するダイニングルーム（現在は高級ダイニングルーム）は、ギルバート スコット レストラン有名なシェフ、マーカス・ウェアリングが経営するこのレストランは、1901 年に改装された控えめなスタイルを誇っています。この建物は当時としては驚くほど近代的で、イギリス初の油圧式エレベーター、ロンドン初の回転ドア、防火帯の役割を果たす厚い床間のコンクリート層などがありました。皮肉なことに、このことが失敗の一因となり、部屋にバスルームや電気などの「最新設備」を取り入れることが非常に困難になりました。
このホテルは1935年に閉鎖され、1985年に廃墟になるまで鉄道事務所として使われていました。1990年代にセント・パンクラス駅をユーロスターのターミナルとして利用する計画が持ち上がったとき、地方自治体は建物を改装してホテルを開業することを決定しました。ユーロスターは最初にセント・パンクラス駅に到着しました。セント・パンクラス・インターナショナル2007年とセントパンクラスルネッサンスホテルロンドン4年後にオープンしました。
ツアーでは、ホテルの壮大な大階段（本物1995年のスパイスガールズのスターワナビー動画）に沿って、美しく装飾された廊下を進みます。その後、駅舎へと向かいます。そこには、当時最大の支えのない空間の上に空色の鉄の梁が弧を描いて架けられています。コンコースに現代風に増築されたのは、待ち合わせ場所彫刻家ポール・デイによる、抱き合う恋人たちの巨大な像。台座に巻かれた鉄道をテーマにした素晴らしいフリーズをぜひご覧ください。また、一見の価値があるのはブロンズ像です。桂冠詩人ジョン・ベッチェマンの像（1906-1984）は、ビクトリア朝建築の初期の支持者であり、駅舎の保存に尽力した人物である。予約オフィスバー＆レストラン近くには駅の元々の切符売り場があります。
