この曲がりくねった、空を突き抜けるようならせん状の道路は、ノルウェーで最も有名な舗装道路です。8 年の歳月をかけて 1936 年に完成したトロルの梯子は、山腹を螺旋状に上り、11 のヘアピンカーブと 1:12 の勾配をたどる、驚くべき道路建設の偉業です。大雨の後には、滝が山腹から流れ落ち、通り過ぎる車はびしょ濡れになります。さらにスリルを増すのは、その大部分が実質的に片側一車線であるため、交通渋滞や追い越し車がぞっとするような体験の一部であるということです。
峠の頂上には、重力に逆らうプラットフォームと一連の展望台が錆びた鉄とコンクリートで造られており、周囲のむき出しの岩や自然の景色と対照的な人工的なコントラストを成しています。切り立った崖の上に不安定にそびえ立ち、胃がひっくり返るような山の真下の眺めが楽しめるこの場所は、一流建築家レイルフ・ラムスタッドによって設計され、国立観光ルート ネットワークで最も有名な場所の 1 つとなっています。ぜひお見逃しなく。
この道は、ヴァルダルまたはアンダルスネスからどちらの方向からでも通行可能で、距離は約 38 km です。この道は、2006 年に設立され、ノルウェーで 3 番目に大きいラインハイメン国立公園を通過します。この公園では、野生のトナカイが今も苔や柔らかい草を食んでいます。
峠は通常、5月下旬から10月中旬まで開通していますが、季節的な降雪量に完全に依存しています。
