Musée d'armistice et mémorial à Compiegne, Picardy

La forêt de Compiègne, dans le nord de la France, est un endroit paisible - ce qui fait passer le mémorial de l'armistice. Tout d'abord, vous voyez le monument de Lorraine Alsace Lorraine fortement symbolique et massif - une énorme sculpture illustrant une épée coupant l'aigle impérial de l'Allemagne.

Garez-vous dans un petit parking et marchez le long d'un chemin boisé et vous êtes dans une clairière extraordinaire. Devant vous, les voies ferrées mènent au centre du mémorial, les pistes qui ont été utilisées pour apporter deux voitures de chemin de fer ici en 1918. D'un côté, il y a une statue de maréchal Foch et devant, entre un réservoir et un pistolet, ressemble à un bâtiment blanc, bas et blanc avec des drapeaux à l'avant, ressemblant un peu à une école.

Le musée de l'armistice

Le petit bâtiment sans prétention que vous voyez abrite le musée de l'armistice. Il a été rénové en 2018. Ici, vous verrez une réplique d'une voiture de chemin de fer qui ressemble à la chose authentique. La voiture d'origine était l'endroit où le maréchal Foch et ses officiers, qui comprenaient le premier seigneur anglais de l'amirauté, Sir Rosslyn Wemyss, et le chef d'état-major français, le général Weygand - ont fait des Allemands pour signer l'armistice pour mettre fin à l'horreur qui était la Première Guerre mondiale I.

Après la voiture, vous venez dans une autre section couvrant la Première Guerre mondiale.

Il y a aussi des artefacts américains ici, y compris des copies de journaux de Raleigh, en Virginie, qui ont envoyé un nombre considérable de soldats américains, décrivant les progrès de la guerre. C'est la simplicité même de l'affichage et les objets qui affectent si qui vous attire en tant que visiteur dans ces événements du passé.

L'humiliation des Français pendant la Seconde Guerre mondiale

Le deuxième espace couvre les événements de 1940, qui pour les Français était une histoire très différente. La bataille de la France a été perdue; L'ennemi était à Paris et la France était sur le point d'être coupée en deux.

Une demande d'armistice a été faite. Ici dans la forêt de ce qu'on appelait la clairière de l'armistice, les délégations françaises et allemandes se sont réunies le 21 juin 1940. Des pourparlers ont été menés dans la voiture même de chemin de fer qui avait été le théâtre de la défaite de l'Allemagne lorsque l'armistice a été convenu - un lieu délibéré et très efficace pour l'humiliation française.

1940-1945

Pendant l'occupation allemande de la France, de 1940 à 1944, le site a été dégagé et la voiture a été emmenée à Berlin. Plus tard, alors que la guerre allait mal pour l'Allemagne, elle a été transférée dans la forêt de Thuringienne et détruite par le feu en avril 1945 par un pays craignant une répétition de la négociation et de la signature de l'armistice de 1918.

Le dernier chapitre

Ce n'était pas la fin de l'histoire de la clairière de la forêt connue sous le nom de la clairière de l'armistice. Le 1er septembre 1944, Compiègne a été libérée. En novembre, le général Marie-Pierre Koenig, le leader français libre le plus connu aprèsGénéral de Gaulle, a mené un défilé militaire dans la clairière. Il a été surveillé par des foules qui comprenaient des responsables britanniques, américains et polonais.

Le 11 novembre 1950, une réplique de transport ferroviaire a été officiellement ouvert contenant les objets que vous voyez aujourd'hui.

Un autre rappel des horreurs de la guerre

Lorsque vous partez, il y a un autre coin calme que vous devriez visiter. En dehors de la route principale vers la compiègne, il y a un chemin forestier signalé qui vous amène à une pierre tombale. Il marque la place du dernier train de Compiègne à Buchenwald le 17 août 1944, transportant 1 250 hommes au camp de la mort.

Informations essentielles

• Pour y arriver: Laissez Compiègne à l'Est le N 31.
• Site web: www.musee-armistice-14-18.fr
• Ouvrir: Avril à la mi-septembre quotidien de 10 h à 18 h
  Mi-septembre à avril quotidien (sauf les mardis) de 10 h à 17 h 30

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