10 meilleures choses à faire à Carthagène, en Espagne

Visiter le théâtre romain

Carthagène présume du deuxième plus grand théâtre romain de la péninsule ibérique. Datant du premier siècle, il a été ouvert en l'honneur de la visite de Gaius Cesar, petit-fils de l'empereur Auguste.

Le théâtre pouvait accueillir plus de 6 000 personnes. Il est accessible via un bâtiment rose qui abrite également le musée du théâtre romain. Sur trois étages, le musée possède une énorme collection de statues et d'artefacts romains, puis menant via un pont en verre dans le théâtre lui-même. Derrière elle et visible du niveau supérieur du théâtre se trouvent la cathédrale de Carthagène et les restes d'un mur byzantin.

Comprendre l'histoire ancienne au mur punique

Carthagène a fait un grand effort pour expliquer l'histoire parfois compliquée aux visiteurs. Le centre d'interprétation du mur punique protège les restes de la plus ancienne partie de Carthagène, le mur punique, sous passerelle en verre, tandis qu'une vidéo explique la fondation de Carthagène. C'est d'une valeur historique particulière car il y a très peu de restes de puniques en Espagne. Pendant les fouilles, l'ermitage du XVIe siècle de San Jose a été découvert. Ce qui reste, c'est la crypte des moines, avec des os et des crânes reposant dans plusieurs histoires de niches funéraires et une représentation assez macabre de la danse de la mort.

Marvel contre Casa de la Fortuna

Carthagène a vécu son apogée lorsqu'elle faisait partie de l'Empire romain. La richesse des citoyens dérivé du commerce et des mines d'argent abondantes dans la campagne environnante.

La Casa de la Fortuna est une villa romaine bien conservée datant du premier siècle. Marvel des mosaïques du sol et des peintures murales colorées, parmi lesquelles un cygne qui est l'image la plus célèbre de la villa.

Les meubles, les outils et les mannequins vêtus des vêtements de l'époque évoquent une image vivante de la façon dont un marchand romain riche vivait. Découvert qu'en 2000, la villa s'est étendue à l'origine à 2 200 pieds carrés. À l'arrière de la maison, vous pouvez voir une partie d'une route romaine avec d'énormes dalles en pierre et des restes de leur canalisation avancée.

Monter la colline Concepcion

La ligne d'horizon de Carthagène dominant est le château du XIIIe siècle de Concepcion au sommet de la colline du même nom. Avant que le roi Alfonso X de Castille ne conquie Carthagène des Arabes en 1245, c'était le site d'un temple romain et d'un alcazar arabe.

L'accès est depuis le niveau de la mer au Ring Charles III Rampart via un chemin sinueux à travers un parc paysager plein de fleurs, étangs, statues et paons. Le château présente souvent des expositions, plus récemment de splendides costumes de la Renaissance. Descendez par une passerelle vers l'ascenseur extérieur, illuminé la nuit.

Découvrez Art Deco le long du maire de la Calle

Calle Mayor est la principale rue commerçante pour piétons de Carthagène et le site de nombreux bâtiments artistiques exceptionnels. Au début du 20e siècle, l'industrie minière croissante a apporté de la richesse à la ville et avec elle des maisons de ville et des bâtiments publics richement décorés.

Les principaux exemples sont la mairie triangulaire et le casino. Les casinos en Espagne ne sont pas destinés à jouer, mais ils sont plutôt le siège d'une société culturelle.

Passer par l'ancien Grand Hotel, maintenant une banque, et la Casa Aguirre rose et blanche qui abrite également le musée d'art moderne régional. Enfin, faites une pause au bar le plus traditionnel de Carthagène, La Tartana.

Montez les vagues sur une croisière portable

Le port naturel et abrité de Carthagène est la principale raison pour laquelle tant de civilisations se sont battues dessus. Profitez de la meilleure vue de la ville depuis la mer avec une croisière de port divertissante. Il conduit devant le quai du navire de croisière et le port commercial dans les deux châteaux en plein air qui gardent l'entrée du port.

Il y adeux options: un catamaran et ou un bateau fermé avec une terrasse. Les deux s'éloignent du quay traversant Paseo Alfonso XII et descendant les marches. La visite du bateau dure environ une heure, tandis que le voyage en catamaran est de trois heures et comprend un arrêt au château récemment rénové Fuerte de la Navidad.

Découvrez l'histoire navale de Carthagène

Il n'est pas surprenant qu'une ville si étroitement liée à la mer ait plusieurs sites dédiés à l'histoire maritime.

Le Naval Museum, situé dans un bel bâtiment du XVIIIe siècle sur le front de mer, dispose d'une vaste collection de modèles de grands navires, d'uniformes navals, de médailles et dePoireSous-marin, qui a été construit à la fin du 19e siècle par le marin espagnol Isaac Peral pour la marine du pays.

Frisson au musée de la guerre civile espagnole

La guerre civile espagnole, a combattu de 1936 à 1939, a également fait souffrir et destruction à Carthagène. En descendant dans l'ascenseur de Concepcion Hill, tournez à gauche et entrez dans le musée de la guerre civile espagnole, un ancien refuge pour les citoyens et un témoignage dramatique des difficultés de cette période sombre de l'histoire espagnole.

Devenir une lande ou un romain

Les visiteurs en septembre sont en train de régler car ils ont la possibilité de revivre l'histoire de près et de personnel. Le plus grand festival, appelé Moors et chrétiens, reprend la ville pendant deux semaines avec des reconstitutions des batailles et des milliers de "soldats" et de "civils" dans des costumes historiques participant à des pièces de théâtre et des défilés. Tout le monde porte un morceau de déguisements et tire des lunettes dans le quartier de Feria (le stade de football) dans l'une des nombreuses tentes.

Explorez l'archéologie sous-marine à Arqua

Plus loin le long du front de mer se dresse le bâtiment moderne d'Arqua, qui est le Centre national de l'archéologie maritime. Musée ainsi qu'un centre de recherche pour les scientifiques, l'exposition la plus remarquable d'Arqua est un trésor de 14,5 tonnes de pièces d'or et d'argent récupérées du Fregatte Nuestra Señora de Las Mercedes qui a coulé au début du 19e siècle.