Traverser la Manche d'Europe continentale
La Manche, ce doigt de l'océan Atlantique qui se sépareGrande-BretagneDu nord de la France, est moins de 19 milles marins de large entre Douvres et Calais - ce que les habitants appellent la traversée du canal rapide. Si vous voyagez de l'Europe continentale au Royaume-Uni, réfléchissez à deux foisAcheter un billet d'avion. Certaines options transversales par tunnel ou ferry pourraient être plus rapides - et moins chères.
Les voyageurs ont un bon choix d'options pour traverserLa Manche, comme on le sait en France. Selon le point de départ, prendre un train à grande vitesse ou un ferry peut également être un choix plus confortable, plus respectueux de l'environnement et plus pratique que de voler pour le Royaume-Uni depuis la France,Belgique,Nord de l'EspagneEt, depuis 2018, lePays-Basaussi.
L'itinéraire le plus rapide: à travers le tunnel
Il existe deux façons d'utiliser le tunnel de la chaîne, l'une des merveilles d'ingénierie du 20e siècle:
Eurostar
EurostarLa liaison ferroviaire à grande vitesse se déplace dans le tunnel à la gare de London St Pancras ou à Ashford, Kent, d'Amsterdam, Bruxelles, Paris, Lille, Disneyland Paris, les stations de ski des Alpes françaises (en saison) et aussi loin au sud que Marseille. Les départs sont fréquents, le voyage de Paris prend environ deux heures et 15 minutes et, si vous réservez à l'avance, il y a de très bonnes affaires sur le site Web d'Eurostar.
Les sièges sont spacieux et confortables et, selon le tarif que vous choisissez, vous pouvez prendre un repas servi à votre siège, la meilleure partie d'Eurostar est que vous voyagez dans le centre-ville du centre-ville: montez dans le train au centre deParisEt quelques heures plus tard, vous êtes au centreLondres. Cela signifie que vous n'avez pas à vous soucier des tarifs de taxi coûteux à la destination de votre ville ou de naviguer dans les transports publics déroutants lorsque vous êtes fatigué des voyages et des bagages à trimballer. Si vous comparez le temps et le coût des voyages entre les aéroports et les hôtels du centre-ville aux deux extrémités du voyage, les avantages deviennent rapidement apparents.
Navette Eurotunnel le
Navette Eurotunnel leest la navette de voiture de Coquelles, près de Calais, à Folkestone dans le Kent. Le Shuttle, souvent appelé Le Chunnel, porte également des vélos et des entraîneurs. Il y a quatre départs par heure dans les heures de pointe, réservables dans des fenêtres de deux heures. Vous conduisez votre propre voiture dans le train en France, passez 35 minutes à vous détendre pendant qu'elle se précipite sous la chaîne, puis à partir en Angleterre. Économisez de l'argent en réservant bien à l'avance car il y a de bonnes affaires à avoir.
Si vous voyagez avec un animal de compagnie, le transport de voitures de navette LE a le plus de sens car votre animal peut voyager avec vous dans votre voiture et, tant que votre animalpasseport pour animaux de compagnie, les formalités sont minimes. C'est aussi un bon choix si vous voyagez avec une grande famille ou un groupe d'amis parce que le prix est cité par voiture avec jusqu'à neuf passagers, plutôt que par passager.
Les terminaux de la navette vous connectent aux principales autoroutes aux deux extrémités du voyage et les jonctions sont des ingénieurs pour vous assurer que vous finissez par conduire du bon côté de la route pour le pays dans lequel vous vous trouvez.
Traverser la chaîne par ferry
Lorsque le tunnel de la chaîne a été terminé, tout le monde pensait que ce serait la fin des traversées de ferry. Il est vrai qu'il a secoué l'industrie et des services de transport du Royaume-Uni à Boulogne en France, une fois qu'une destination populaire a pris fin.
Mais les ferries sont toujours le choix de passage le plus économique pour les cyclistes, les piétons, les personnes avec des véhicules surdimensionnés, les personnes voyageant avec des animaux de compagnie et ceux qui aiment un court voyage comme une sorte de ponctuation entre les pays.
Il n'y a rien de tel que de naviguer vers lefalaises romantiques de la craie blanchede la côte anglaise à Douvres. Le Douvres àCalaisL'itinéraire est le passage en mer le plus court entre la France et l'Angleterre et prend environ 90 minutes. Ensuite, c'est Douvres àDunkirque, qui est une traversée de deux heures. Sur la plupart des passages à niveau les plus longs, vous pouvez généralement réserver une cabine et il y a des ferries de nuit pourNormandie,Bretagne, etEspagne. L'itinéraire que vous prenez dépendra de ce qui est le plus utile pour votre point de départ:
Brittany Ferries
Brittany Ferries- Cette entreprise a le plus de traversées en France et en Espagne et a une histoire intéressante. Il a été lancé par un groupe de producteurs de Bretagne en 1973, simultanément avec l'entrée de la Grande-Bretagne sur le marché commun (alors). Ils voulaient profiter du nouveau commerce ouvert avec la Grande-Bretagne pour vendre leurs chou-flowers et leurs artichauts. Brittany se sentait isolée car elle était loin des autres ports de canal. Lorsque les agriculteurs n'ont pas pu tenter une entreprise de ferry de transporter leurs produits sur les marchés de Plymouth, ils ont acheté leur propre petit cargo pour le faire eux-mêmes. Maintenant, c'est la plus grande entreprise qui opére les traversées de la chaîne occidentale et elle appartient toujours à Brittany Farmers. Les passages en ferry sont disponibles:
-
- De Santander, Espagne et Roscoff, Brittany à Plymouth, Devon
- De Bilbao et Santander, Espagne à Portsmouth, Hampshire
- De Cherbourg, Normandie à Poole, Dorset
- De Caen, Cherbourg et Le Havre, Normandie et Saint-Malo, Brittany à Portsmouth
Condor Ferries
Condor Ferries, de St. Malo à Poole et Cherbourg à Portsmouth, traversez des connexions sur leÎlesde Jersey et Guernsey.
DFD
DFD, La division des ferrys des plus grandes sociétés de navigation et de logistique d'Europe du Nord, exploite des ferries de Dunkerque et Calais à Douvres (la traversée la plus courte), Dieppe en Normandie à Newhaven, Kent et de Newcastle à Amsterdam. Leurs ferries en France sont récemment reconditionnés ou reconstruits, propres et très confortables. Les traversées que nous avons récemment échantillonnées étaient bien organisées, avec une bonne restauration, des salons confortables et de grandes fenêtres propres pour profiter de la vue, même par mauvais temps. Les ferries DFDS Seaways sont notre choix recommandé pour la courte traversée si vous vous dirigez n'importe où en Normandie ou pas de Calais ou en vous dirigeant vers Paris et au sud de la France.
Ferries P&O
Les ferries P&O exploitent des services de ferry fréquents de Calais à Douvres ainsi que des traversées en mer du Nord de Zeebrugge en Belgique ou à Rotterdam aux Pays-Bas à Hull sur la côte nord-est de l'Angleterre. Les cabines sont disponibles pour les traversées plus longues en Belgique et aux Pays-Bas. Ces passages plus longs durent environ 12 heures, mais si vous réservez une cabine, vous pouvez remplacer la traversée par un logement de l'hôtel de nuit.
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