Politiques d'embarquement en famille de famille sur les principales compagnies aériennes

Si vous volez avec des enfants vers une destination, vous pourrez peut-être monter à bord de l'avion tôt et vous installer dans vos sièges avant l'appel de bétail des passagers des entraîneurs.

Selon leur âge et la compagnie aérienne que vous avez choisie, certaines compagnies aériennes invitent les familles à monter à bord devant tout le monde, tandis que d'autres permettent aux enfants de glisser quelque part entre les passagers d'élite et le vol de coach régulier.

Pourquoi toutes les compagnies aériennes n'offrent-elles pas la même politique? Les compagnies aériennes veulent monter à bord des passagers le plus rapidement possible, mais ils veulent également récompenser leurs dépliants d'élite. De plus, les compagnies aériennes gagnent de l'argent en vendant directement des privilèges d'embarquement aux passagers.

Stratégie d'embarquement

Même si votre compagnie aérienne propose un pensionnat familial, il y a des mises en garde. Pour certaines familles, l'embarquement peut se retourner contre lui - faites noter qu'une fois les passagers à bord, l'avion doit toujours taxi sur la piste et attendre dans une file d'attente pour décoller. L'embarquement trop tôt peut signifier que votre enfant est attaché jusqu'à 45 minutes avant que l'avion ne soit dans les airs. Soyez stratégique basé sur la connaissance de votre propre enfant.

Pour minimiser le temps où un enfant est confiné dans un siège d'avion, de nombreuses familles utilisent cette astuce éprouvée: un parent planche tôt et obtient lesacs à main de la familleet d'autres effets personnels rangé et le siège d'auto de l'enfant installé. Pendant ce temps, l'autre parent attend dans le salon de départ avec l'enfant jusqu'au temps d'embarquement régulier. Cela donne plus de temps aux bébés mobiles et aux tout-petits avant de se déplacer avant de monter dans l'avion.

Une chose dont les familles n'ont plus à se soucier sont de s'asseoir ensemble, grâce à l'adoption du projet de loi de réautorisation de la Federal Aviation Administration en juillet 2016, qui oblige les compagnies aériennes à accueillir des familles avec des enfants de moins de 13 ans sans les forcer à payer des sièges premium.

Politiques d'embarquement de la famille des compagnies aériennes américaines

Alaska Airlines:Les familles avec enfants de moins de deux ans peuvent monter à bord en premier, avant la première classe et les clients d'élite.

American Airlines:Les familles avec de jeunes enfants peuvent monter à bord avant la première classe et les membres d'élite sur demande uniquement. L'âge maximum de l'enfant est à la discrétion de l'agent de la porte.

Delta Air Lines:Les familles avec des poussettes (chèques à la porte) et les sièges d'auto (à installer dans l'avion) ​​peuvent embarquer avant la première classe et les membres de l'élite.

Frontier Airlines:Les familles avec enfants de trois ans et moins après les membres de l'élite et les passagers qui ont payé un espace pour les jambes supplémentaire, mais avant le reste des passagers.

Hawaiian Airlines:Les familles avec des enfants de moins de deux ans peuvent monter à bord avant la première classe et les membres de l'élite.

JetBlue Airways:Les familles avec des enfants de moins de deux membres du conseil après les membres d'élite et les passagers dans des sièges premium, mais avant les passagers des entraîneurs.

Southwest Airlines:Un adulte et un enfant âgé de six ans et moins en mai au cours de l'embarquement familial, qui est après le groupe «A» et avant le groupe «B».

Spirit Airlines:Les familles peuvent embarquer après les passagers qui ont payé un supplément pour embarquer tôt et ceux qui ont payé pour un espace de bac aérien pour un bagage à main.

United Airlines:Les familles avec enfants de deux ans et moins peuvent monter à bord avant la première classe et les membres de l'élite.