Pourquoi le Poudlard Express a tout changé dans les parcs à thème de la Floride

Lorsque le Poudlard Express a ouvert ses portes le 8 juillet 2014, il a marqué un tournant pour les parcs à thème de la Floride.

C'était également la grande ouverture de Diagon Alley, la deuxième terre sur le thème de Harry Potter à Universal Orlando. Comme on pouvait s'y attendre, le terrain a généré d'énormes foules et des revenus supplémentaires à la station. Mais le Poudlard Express a peut-être eu un impact encore plus important sur la fréquentation, les revenus et la répartition relative des visiteurs entre les parcs de la Floride. Cela fait partie du plan intelligent d'Universal pour développer et capturer agressivement la part de marché. Le trajet en train est un élément particulièrement audacieux de l'expansion et de la transformation de la station.

Potter-Mania a commencé en 2010 lorsque Universal Orlando a fait ses débuts dans le monde sorcier de Harry Potter àÎles d'aventure. Bien que le terrain n'était ouvert que pendant environ la moitié de l'année, le complexe a enregistré une bosse de 30% pour le parc. En 2011, la première année complète que le monde sorcier était ouverte, les îles d'aventure ont connu une autre poussée de croissance de 29%. Il a quitté le 16e parc le plus visité au monde en 2009 jusqu'à la 10e position sur le compte à rebours mondial en 2011. De toute évidence, les fans ont été sauvages à propos de Harry.

Le monde sorcier de Harry Potter-Diagon Alley a également catapulté Universal Studios Florida, le parc sœur où se trouve le terrain élargi, à de nouveaux sommets de fréquentation. Il a connu une augmentation de 17% des visiteurs en 2014, ce qui l'a mis à égalité avec les îles de l'aventure et l'a fait monter quelques créneaux sur le tableau mondial.

Le Poudlard Express est le moteur qui pourrait générer un succès

Ok, vous pensez probablement, le nouveau Potter Land a apporté un tas de nouveaux visiteurs au parc. Ils ont lorré le dragon respirant des incendies perché au sommet de la banque Gringotts et se sont émerveillés de l'évasion de Gringotts Ride niché à l'intérieur de la rive. Qu'est-ce que le trajet en train a à voir avec quoi que ce soit?

Comme notreRevue du Poudlard ExpressAtteste, c'est une merveilleuse attraction. Mais cela représente également une décision stratégique brillante. C'est là que le savoir-faire commercial d'Universal et la pure bravura, sinon le bravoure, entrent en jeu.

Universal Orlando a deux terres de potiers réparties entre ses deux parcs à thème. La zone d'origine, appeléeLe monde sorcier de Harry Potter - Hogsmeade, présente le village écossais où se trouve l'école de Poudlard. The Diagon Alley Land dépeint le côté londonien du paysage mythologique de Rowling. Et tout comme dans les livres et les films, les deux endroits sont liés par le Poudlard Express.

Plutôt qu'un simple moyen de transport pour déplacer les invités entre deux points (comme les Monorails à Disneyland et Disney World), le train lui-même est une attraction hautement à thème. Qu'ils proviennent de Universal Studios Florida ou d'îles d'aventure, les clients veulent à bord du train pour acquérir l'expérience complète et transparente de Potter. Mais voici la chose: pas n'importe quel visiteur du parc peut sauter dans la balade.

Afin de dépasser les conducteurs de la gare, les visiteurs doivent montrer qu'ils ont un billet à deux parcs. Après tout, dans les deux sens, ils se rendent dans un parc fermé séparément. Un billet standard en un parc pour Universal Studios Florida comprend l'admission à Diagon Alley et à la région de Londres du monde des sorciers (et une île à un parking de billets d'aventure accorde l'accès à Hogsmeade), mais il ne permet pas l'entrée dans la station de croix de King où la plate-forme 9¾ et le Hogwarts Express attend.

Les clients qui essaient de monter à bord du train avec des billets à un parking sont dirigés vers des billets de billets à portée de main et à portée de main où ils peuvent se débarrasser de 55 $ supplémentaires - par personne - pour mettre à niveau leurs passes en billets à deux parcs. C'est un supplément de 55 $, quel que soit le nombre de jours d'admission qu'ils ont déjà payés pour leurs billets de base. Un laissez-passer à paramètre unique de deux jours accorde l'admission à l'un ou l'autre parc pendant deux jours, mais les clients ne peuvent pas voyager entre les parcs, et ils ne peuvent pas monter sur le Poudlard Express. Le train a conduit de nombreuses ventes de mise à niveau des billets de parc à paramètre.

CommentFormerVotre dragon et vos clients

La nécessité de mettre à niveau les passes peut provoquer une certaine confusion sur place et peut-être un peu d'irritation parmi certains invités qui n'arrivent pas au type de billets dont ils ont besoin pour suivre le train. Mais la plupart des visiteurs planifient leurs visites à l'avance (ce qui est recommandé pour toute excursion du parc) et connaissent la nécessité des billets de parc à parc. Une fois qu'ils se rendent compte qu'ils ont besoin et paient des billets à deux parcs, la plupart veulent maximiser la valeur et explorer les deux parcs. Et une fois qu'ils comprennent qu'il y a beaucoup plus à explorer en plus de Potter, y compris de grandes attractions telles queDespicable Me Minion MinionetVengeance de la momie, ils envisagent de rester plus d'une journée. (Les fans purs et durs, et il y en a des légions, pourrait facilement passer plus d'une journée à savourer les deux terres de Potter seuls.)

Dépenser plus d'une journée à la station est quelque chose d'un Saint Graal pour Universal. Lorsque Universal Studios Florida a ouvert ses portes en 1990, le vacancier typique du centre de la Floride s'est taillé un jour, si cela, pour se détacher de Disney World et visiter le parc unique. Lorsque le deuxième parc, Islands of Adventure, a ouvert ses portes en 1999 avec le quartier des divertissements et des restaurants de Citywalk et le Portofino Bay Hotel sur la propriété, le calcul du nombre de jours à passer à Universal a un peu changé. Lorsque le monde des sorciers d'origine a ouvert ses portes, il a encore changé.

Désormais, les visites de deux jours (et plus élevées; Universal se vend également jusqu'à cinq jours) sont devenus beaucoup plus répandus. Les visites de plusieurs jours motivent plus d'invités à envisager de séjourner dans les hôtels (merveilleux) de la station et de générer plus de revenus dans ses établissements CityWalk. Et la fréquentation accrue a été stimulée, en grande partie, par le Poudlard Express.

Il ne s'agit pas seulement d'une fréquentation plus élevée. Il s'agit de combien d'argent ces invités supplémentaires crachent. En plus des séjours à l'hôtel et des reçus de restaurants, Universal a trouvé des moyens d'atteindre beaucoup d'autres dollars de ses visiteurs et de stimuler les dépenses par habitant à des niveaux enviables. Le beurre incroyablement populaire (et très addictif) coûte des dollars Beaucoup, en particulier lorsqu'il est commandé dans des tasses de souvenirs. Avec les mondes sorciers, Universal a introduitbaguettes interactives. Dès que les enfants voient d'autres invités agiter leurs baguettes et faire bouger des choses cool dans les parcs, ils harcèlent leurs parents pour en acheter un - à 52 $ cool chacun. Robes de Poudlard à prix exorbitant, Duff Beer in the Simpsons 'Springfield Land, Chocolate Frogs: Ces tentations et d'autres tentations coûteuses abondent dans les deux parcs et ont constamment des invités à atteindre leurs portefeuilles.

La tarte globale de la fréquentation de la région d'Orlando pourrait augmenter, mais il n'y a que tant de tranches - tant de jours et tant de revenus discrétionnaires - pour faire le tour. Universal a fait appel intelligemment à un trajet en train très convoité pour amener les visiteurs à sa station.