Un arrêt dans le voyage signifie une lutte et un pivot pour les luggagemakers

Y a-t-il une industrie qui n'a pas été touchée par Covid-19? Nous avons tous entendu parler des impacts sur l'aviation et les hôtels (et mêmetourisme sportif), mais un sous-ensemble crucial de l'industrie du voyage a vu les affaires s'arrêter immédiatement: l'industrie des bagages. La semaine dernière, la valise géanteSamsonite a publié ses numéros de ventePour la première moitié de 2020, et les statistiques sont pour le moins lugubres. Les ventes nettes ont diminué de 53% par rapport à 2019. Cela se décompose à une perte de 953 millions de dollars.

La société à bagages de 110 ans est connue pour ses valises robustes, qui peuvent facilement coûter 500 $, des sacs à dos et des accessoires de voyage. Et ses filiales incluent le tumi haut de gamme, les EBAGS et la haute Sierra. Les ventes nettes en avril, mai et juin ont diminué jusqu'à 81%, par rapport aux mêmes moments de l'année dernière.

Bien que les chiffres se glissent vers le haut, le chef de la direction de Samsonite, Kyle Gendreau, reconnaît que c'est toujours une bataille difficile pour le reste de l'année. Et puisque moins de personnes voyagent (estimé àcoûte à l'industrie du voyage un énorme 320 milliards de dollars), Samsonite n'est certainement pas la seule entreprise de bagages à ressentir la tension covide.

"Avec des restrictions de voyage encore en grande partie en place et la progression de la réouverture des marchés dans le monde, la performance du groupe devrait rester sous une pression importante pour le reste de 2020", a déclaré Gendreau.

Plus tôt cette année, la marque à bagages tendance, à l'extérieur,partagé un poteau moyenSoulignant l'impact immédiat de la pandémie sur ses activités.

«Au cours des dernières semaines, nous avons vu les ventes de nos produits diminuer de plus de 90%. Il n'est pas seulement difficile de faire des affaires pendant une pandémie mondiale - pour nous, il est presque impossible de poursuivre notre mission de transformer les voyages lorsque le voyage s'est arrêté», a écrit les fondateurs de la société Jen Rubio et Steph Korey.

Cette baisse majeure des ventes a signifié le collège, licencié 10% de l'équipe et les fondateurs gelant leurs salaires. Une autre décision immédiate a été de fermer temporairement les magasins de vente au détail, avec des emplacements à New York, Los Angeles, Houston et plus encore.

Cependant, les magasins de l'entreprise ont depuis rouvert pour les affaires, avec des directives coiffées en place, y compris les stations de désinfection, un plafond sur l'occupation des magasins et certains emplacements offrant même un ramassage en bordure de rue.

Bien que la pandémie ait eu un impact sur toutes les marques de bagages, classiques et à la mode, certains trouvent des moyens de lancer de nouveaux produits qui font appel aux besoins actuels des voyageurs.

Le Samsara, qui vend des valises en aluminium élégant, fait désormais un kit essentiel. L'ensemble de 5 pièces comprend un masque réutilisable, un désinfectant pour les mains, des lingettes d'alcool et trois paires de gants jetables.

"Samsara ressent un profond sens des responsabilités en tant que marque de voyage axée sur la sécurité pour répondre aux demandes uniques des consommateurs pendant cette période critique", a déclaréAtara dzikowski, le co-fondateur et PDG de la société. "Notre entreprise travaille avec diligence pour conceptualiser les solutions technologiques et les matériaux intelligents qui offriront une expérience de voyage sûre, sûre et sans effort."

L'essentiel de Samsara Kit, qui a été lancé en juin, se vend 19,50 $ ou un paquet familial de 10 kits est disponible pour 195 $. Le kit est également désormais inclus gratuitement lors de l'achat de la valise en aluminium.