10 endroits pour s'émerveiller sur l'infrastructure unique de Mumbai

L'infrastructure de Mumbai va des ponts les plus modernes au linge en plein air le plus manuel. Découvrez ce qui fait fonctionner Mumbai en visitant ces endroits.

Bandra World Seallink

Soltan Frédéric / Getty Images

Le Bandra Worli Seallink de 5,6 kilomètres, qui traverse la mer d'Oman, reliant les banlieues de Mumbai avec le sud de Mumbai, est considéré comme une merveille d'ingénierie. Ce pont à haubans (celui qui se compose d'une ou plusieurs colonnes, avec des câbles supportant le pont de pont) contient apparemment un fil en acier équivalent à la circonférence de la Terre. Le pont pèse également la même chose que 50 000 éléphants africains et a utilisé 90 000 tonnes de ciment - suffisamment pour fabriquer cinq bâtiments de 10 étages.

Le SealLink n'a pas été sans controverse. Les retards, en raison d'un litige public, ont doublé le temps qu'il a fallu pour le construire de cinq ans estimé à 10 ans. L'estimation des coûts d'origine est également passée de 6,6 milliards de roupies (119,46 millions de dollars) à 16 milliards de roupies (289,6 millions de dollars). Les quatre premières voies ont été ouvertes au public le 30 juin 2009. Les huit voies ont été ouvertes le 24 mars 2010.

JJ survol

JJ Flyover à Crawford Market. Dinodia Photo \ Getty Images

Les survols, de longs ponts qui passent sur d'autres structures, ont changé le visage de l'Inde urbaine. Le survol de JJ de 2,5 kilomètres de long, ouvert en 2001, en est un exemple exceptionnel. Snake comme, il se tord et se fraye un chemin à travers un labyrinthe de vieux bâtiments, y compris les bureaux du gouvernement à Mantralaya. Avant la construction du survol, la libre circulation dans la région était pratiquement impossible. L'un des quartiers les plus congestionnés de Mumbai, il bourdonnait constamment de colporteurs, de vendeurs, de voitures, de bus, de vélos, de charrettes à bras et de piétons.

Pourtant, ce qui est vraiment distinctif dans le survol, c'est l'effet gênant qu'il a eu sur la vie privée (si difficile à trouver) à Mumbai. Niveau avec et à proximité des maisons des gens, il révèle une galerie de vie humaine.

  • Où:Hôpital JJ à CST (Victoria Terminus), à South Mumbai.

Grant Road Skywalk

Grant Road Skywalk, Mumbai. Sharell Cook.

Une autre caractéristique distinctive de Mumbai, le projet unique de Mumbai Skywalk a produit près de 50 passerelles piétonnes qui se connectent à des gares proéminentes à travers la ville. Les skywalks visent à aider les piétons à se disperser à partir de ces zones congestionnées, qui sont souvent bordées de colporteurs. Le premier a été construit en 2008.

L'un des skywalks les plus intéressants à se promener est celui de la gare de Grant Road, à South Mumbai. Un total de 650 mètres de long, il vous donnera une vue de voyeurs de la ville car elle passe juste par les fenêtres des appartements des gens.

  • Où:La gare de Grant Road est sur la ligne ouest, à South Mumbai.

Mahalaxmi dhobi ghat

Tripsavvvy / Shraddha Gosavi

Le linge sale de partout à Mumbai est amené à cette laverie en plein air massive et minutieusement lavée à la main par les Dhobis (lavabos) dans les rangées apparemment sans fin de creux en béton équipés de pierres flagelantes. Il offre un aperçu inoubliable de l'intérieur de la ville, ce qui en fait l'un desTop 10 des attractions à Mumbai.

Mahalaxmi Dhobi Ghat a été formé en 1890 pour desservir la grande population anglaise et parsi de la ville. Il appartient au Conseil municipal, qui facture les frais de location et d'entretien des laitières pour les creux. La plupart des laitières sont des migrants d'autres régions de l'Inde. Il y en a des centaines qui vivent au Dhobi Ghat, et leurs familles font le travail de lavage depuis des décennies.

Le Dhobi Ghat est en fait une organisation enregistrée, appelée Dhobi Kalyan et Audyogik Vikas Co-op Society, et il apparaît même dans le Guinness Book of Records. En mars 2011, il a atteint le record du monde pour le plus grand nombre de personnes (496) à la suppression des vêtements à la main dans un seul endroit.

Si vous vous sentez audacieux, il est possible de descendre dans l'épaisseur des choses. Emmenez les étoiles à votre droite, puis tournez à gauche sur la route en bas. Vous trouverez l'entrée de votre gauche, plus loin. Il y aura généralement quelqu'un qui attendra là-bas qui sera prêt à vous escorter à travers le labyrinthe à l'intérieur, pour des frais (attendez-vous à payer 200 roupies par personne), pour jeter un œil, rencontrer les travailleurs et prendre des photos.

Il en vaut la peine, pour en savoir plus sur cet endroit fascinant. Ils ne se contentent pas de laver la lessive là-bas. Ils apportent également de vieux saris, recueillis par les recycleurs de la ville, pour revenir à la vie. Les saris reçoivent un traitement spécial pour relancer leur tissu, avant d'être vendus sur les marchés pour une remise. Vous découvrirez également l'impact de l'introduction de machines modernes au Dhobi Ghat, et comment cela élimine le besoin de tant de travaux manuels. Bien que cela puisse sembler positif, cela affecte les moyens de subsistance des laitières.

  • Où:À côté de la gare de Mahalaxmi (la 6e gare sur la ligne ouest de Churchgate). Sortez de la gare et tournez à gauche sur le pont.
  • Plus d'informations: Mahalaxmi Dhobi Ghat Site Web.

Mahalaxmi Racecourse

Mahalaxmi Racecourse, Mumbai. Dinodia Photo \ Getty Images

Classé comme l'un des meilleurs hippodromes d'Asie, l'hippodrome de Mahalaxmi a été construit en 1883 dans le cadre de l'hippodrome de Caulfield à Melbourne, en Australie. Il s'est propagé sur 225 acres et a une piste de course de 2,4 kilomètres de forme ovale. La tribune est une structure patrimoniale désignée.

Les courses de chevaux ont lieu à l'hippodrome de novembre à fin avril, dimanche et jeudi après-midi. Vers la fin de la saison, les courses ont lieu samedi et dimanche. Le Derby indien, qui se déroule dansFévrier, est la principale occasion là-bas. La voie intérieure de la piste de course principale est ouverte à tout le monde pour marcher ou faire du jogging, à certaines périodes le matin et le soir.

Profitez de la nourriture et des boissons innovantes au classementTote on Turfbar et restaurant.

Train local de Mumbai

Dave Abram / Getty Images

Vous avez probablement vu des photos infâmes de trains indiens bondés avec des passagers traîner les portes et s'asseoir sur le toit - c'est le local de Mumbai! Essentiel pour les déplacements à Mumbai, le réseau de train local est le moyen le plus rapide et le plus simple de passer d'un bout de Mumbai à l'autre. Il transporte un étonnant huit millions de passagers par jour! Faites un tour sur le local de Mumbai pour vraiment avoir une idée deLa vie quotidienne à Mumbai.

Marché de fleurs de Dadar

Images Neil Emmerson / Getty

Le plus grand marché des fleurs en gros de Mumbai compte plus de 700 stands débordant de fleurs. Ce marché d'infiltration tentaculaire est un délice d'un photographe. Il prend vie vers 4 heures du matin tous les matins, après le déchargement des livraisons de la nuit. Une grande partie de l'action se produit avant 9 heures, bien que le marché soit ouvert toute la journée.

Les fleurs sont fournies aux vendeurs de rue locaux qui les utilisent pour faire des guirlandes religieuses, ainsi que des décorateurs de mariage et des gestionnaires d'événements.

C'est particulièrement dynamique pendant leFestival de Dussushra, comme les fleurs du souci doré sont traditionnellement utilisées dans le culte et pour décorer les maisons. Les Garlands signifient le bonheur de marquer la victoire du bien sur le mal, en particulier la défaite de Lord Ram du roi démon Ravana et du sauvetage de Sita de ses mauvaises griffes, et leur retour victorieux à Ayodhya.

  • Où:Près de la gare de Dadar. Tulsi Pipe Road, entre Dadar et Parel, dans le centre du sud de Mumbai.
  • Visites:Mumbai Magic comprend le marché des fleurs de Dadar sur sonBonjour Mumbai Tour.

Mumbai Film City

DreamPictures \ Getty Images

Lorsque les gens pensent à Mumbai, Bollywood me vient à l'esprit. Mumbai est le centre de l'industrie cinématographique "Bollywood" en plein essor de l'Inde, qui produit plus de 100 films chaque année. Film City a été construit par le gouvernement de l'État de Maharastra en 1978 pour aider l'industrie cinématographique de Bollywood et lui fournir des installations. Le complexe tentaculaire couvre près de 350 acres et est entièrement équipé de près de 20 studios intérieurs, ainsi que des paramètres extérieurs pour le tournage.

Malheureusement, Mumbai Film City n'est pas ouvert au public à moins que l'approbation spéciale ne soit obtenue. Cependant, il est possible de le visiter lors d'une visite organisée.

Je jetée Sewri

Photosindia / Getty Images

Sewri Jetty est un centre industriel situé le long du front de mer oriental à Mumbai. La zone se caractérise par son quai plutôt peu attrayant, bordé de récipients énormes et des unités industrielles de la fumée. De nombreux navires y viennent également des réparations et des rénovations, tels que le renouvellement de l'acier, et se feront des voiles une fois restaurés.

Le véritable point culminant là-bas est les flamantsos, qui migrent duPetit Rann de Kutch,au Gujarat pendant l'hiver. Assistez à ce phénomène inattendu sur un contexte unique de navires et de transporteurs de fret dans divers États de réparation. Les Flamingos commencent à arriver fin novembre et restent jusqu'à fin mars. Le meilleur moment pour les voir est deux heures avant la marée haute. Si cela ne vous dérange pas un début tôt, essayez d'y arriver avant le lever du soleil.

  • Où:Sewri est l'une des stations de la ligne de train du port de Mumbai. Pour vous rendre à Sewri Jetty et les Mudflats, suivez la route directement en face de la gare (du côté est) jusqu'à une intersection en T, puis tournez à droite. Il est à environ 15-20 minutes à pied.

Tables de buffle

Edwin Remsberg / Getty Images

Il peut être surprenant de découvrir que la jungle en béton soulevée de Mumbai compte environ 640 Buffalo Tabelas situés au milieu d'immeubles, de magasins et de routes. Ces immenses vaches abritent environ 50 000 buffles, qui fournissent chaque jour 750 000 litres de lait frais à la ville.

Ces dernières années, les Tabelas sont devenus controversés, car le gouvernement de l'État veut les éloigner des limites de la ville. La raison? Ils occupent environ 150 acres de terres gouvernementales désormais coûteuses dans les zones résidentielles. La puanteur et les conditions non hygiéniques sont également un problème pour les résidents. Bien que la Haute Cour de Bombay ait rendu une ordonnance pour que les Tabélas soient déménagés, le gouvernement a jusqu'à présent échoué dans sa mise en œuvre.

  • Où:La banlieue ouest de Mumbai, principalement Goregaon, Jogeshwari et Andheri. Certains des Tabelas peuvent être voir le long de la ligne ouest du train local de Mumbai. Aarey Milk Colony, qui a été créé à Goregaon East en 1949, est la colonie de lait la mieux organisée de la ville.