Aventures rails scéniques en Virginie-Occidentale

Il n'y a rien de aussi relaxant qu'un voyage en train. Vous avez le temps de prendre tous les paysages sans vous soucier de la circulation et des risques routiers. Si vos voyages vous emmènent àVirginie-Occidentale, vous pouvez choisir parmi quatre aventures pittoresques différentes.

Chemin de fer pittoresque Cass

LeChemin de fer pittoresque Cassa commencé comme un train d'exploitation forestière, faisant partie de l'industrie du bois du début du 20e siècle du début du 20e siècle. Les locomotives Shay qui tirent aujourd'hui le train de chemin de fer de Cass pittoresque ont utilisé aujourd'hui pour transporter des bûches et du bois fini le long des lignes ferroviaires distantes. Aujourd'hui, vous pouvez monter les rails de Cass à Bald Knob, un aller-retour de quatre heures et demie de Cass. Le train a des voitures en plein air et fermées. Un «déjeuner de hobo» est inclus dans votre tarif de train.

Selon G. Fred Bartels, Trainmaster, le train peut accueillir jusqu'à quatre utilisateurs de fauteuils roulants par voyage. Un entraîneur a un lifting en fauteuil roulant qui est capable de transférer la plupart des fauteuils roulants. Les possibilités de mobilité à Whittaker Station, Bald Knob et Spruce stations peuvent être limitées; Veuillez appeler à l'avance pour plus de détails et une aide à la planification.

Les trains se déroulent le samedi en mai et tous les jours du week-end du Memorial Day. En juin, juillet et la plupart du mois d'août, les trains se déroulent du mardi au dimanche. Fin août à la mi-septembre, les trains se déroulent du vendredi au dimanche. Au cours de la saison des feuillages d'automne (mi-septembre à fin octobre), les trains se déroulent du mardi au dimanche. Les prix des billets varient selon la saison. Réservez tôt!

Un voyage plus court deCasse à Whittaker Stationest également disponible; Ce voyage se déroule sur un horaire plus limité. Les tarifs à la gare de Whittaker n'incluent pas le déjeuner; Vous pouvez acheter de la nourriture dans le stand de concession de la station Whittaker ou apporter une collation à manger pendant votre escale à Whittaker.

Cass est à environ quatre heures en voiture de Pittsburgh et à cinq heures de route de Washington, DC. Si c'est trop loin pour conduire aller-retour en une journée, vous pouvez passer la nuit dans une «maison d'entreprise», anciennement la résidence d'un employé d'un moulin à bois, dans une cabane en sauvagerie ou dans un caboose.

Potomac Eagle Scenic Railroad

Potomac Eagle Scenic Railroadprend son nom des pygargues à tête blanche que les passagers voient généralement dans "The Trough", une vallée escarpée à travers laquelle coule la branche sud de la rivière Potomac. La station de Wappocomo de Potomac Eagle, le point de départ de tous les trains, est à Romney, environ deux heures et demie en voiture de Washington, DC, et à trois heures de route de Pittsburgh. Le train Potomac Eagle est tiré par des locomotives de General Motors construites à la fin des années 40 et 1950. Vous pouvez vous asseoir dans des wagons en plein air ou traditionnels. Il y a un stand de concession à bord du train, ou vous pouvez apporter vos propres collations à bord dans une petite glacière qui n'a pas de roues. La plupart des voyages durent trois heures et demie, mais le Potomac Eagle fait également des voyages toute la journée.

Le Potomac Eagle se déroule le samedi mai à septembre, quotidiennement en octobre et pour les week-ends début novembre. Les prix des billets varient selon la saison et la durée du voyage. Les tarifs de voitures de club comprennent un repas.

Une voiture de train est une voiture combinée modernisée (demi-bagages, demi-passager) avec 16 sièges, des toilettes accessibles et une porte coulissante suffisamment large pour accueillir un scooter, selon le vice-président de Potomac Eagle, Dan Snyder. Les utilisateurs de fauteuils roulants peuvent également profiter du fauteuil roulant pliant de la taille d'un avion du train pour transférer dans leurs propres fauteuils roulants, qu'ils peuvent stationner à une table dans l'une des autres voitures de train. Il est préférable d'appeler le bureau des réservations à l'avance, en particulier en octobre, lorsque le train dure 16 voitures, afin que les membres du personnel puissent resserrer le train pour assurer un accès facile.

Durbin & Greenbrier Valley Railroad

Le Railroad Durbin & Greenbrier ValleyOffre quatre excursions de chemin de fer panoramiques différentes. La plupart s'éloignent d'Elkins, mais la fusée Durbin, tirée par une locomotive à vapeur à l'apogée, utilisée à l'origine sur les trains d'exploitation forestière, les feuilles de Durbin, et la Salamandre Cheat Mountain propose des départs aller-retour des Elkins et de la triche. Le nouveau Tygart Flyer et le congé de train à dîner de Mountain Explorer d'Elkins. Vous pouvez même passer la nuit dans le "Castaway Caboose", qui est remorqué par la fusée Durbin et laissé pendant la nuit dans un camping au bord de la rivière.

Les longueurs de voyage varient de deux à neuf heures. La plupart des trains fonctionnent le week-end de mai à septembre et ajoutent au moins quelques départs en semaine en octobre. Le train Dinner Mountain Explorer a un horaire très limité. Les billets pour certaines excursions comprennent un buffet de sandwich et les prix des billets varient selon le voyage et la saison. Les réservations à l'avance sont fortement recommandées.

Selon la porte-parole de Durbin & Greenbrier Railroad, Amanda Swecker, "la fusée Durbin est accessible en fauteuil roulant", mais, ajoute-t-elle, certains des autres trains historiques ne le sont pas. Veuillez appeler le chemin de fer pour des informations sur l'accessibilité.

New River Train

LeNew River Trainne fonctionne que quatre fois par an, le week-end d'octobre et les billets sont chers. Pour les rails et les amateurs de paysages vierges, le voyage de 300 milles vaut chaque centime, car le New River Train vous emmène à travers la rivière nationale de la rivière West Virginie, une partie du système de parc national américain, pendant la saison de feu de feuillage d'automne, et le paysage est vraiment spectaculaire. Le New River Train, qui est exploité par la Société historique de Collis P. Huntington Railroad, utiliseAmtraket des wagons privés. Vous pouvez monter à bord du train à Huntington ou à St. Alban's pour le voyage à Hinton et au retour. Huntington est deux heures et demie en voiture de Columbus, Ohio, quatre heures et demie de Pittsburgh et à près de sept heures de Washington, DC.

Les prix des billets varientpar type de service. Le service premium comprend le petit-déjeuner et le dîner continentaux, contrairement aux services de coach. Des collations et des boissons non alcoolisées sont disponibles à l'achat dans le train, et vous pouvez acheter de la nourriture pendant votre arrêt à Hinton. Le train n'est pas accessible en fauteuil roulant; Si vous utilisez un fauteuil roulant, vous devrez probablement voyager avec un compagnon. Contactez la CP Huntington Railroad Historical Society pour plus d'informations.