Les méthodes les plus étranges de voyage à travers le monde

Lorsque la plupart des gens pensent à un "transport étrange" ces jours-ci, ils pensent aux innovations futuristes - et à savoir l'hyperloop d'Elon Musk. Les articles de cette liste, bien sûr, ne sont pas aussi transférés par le paradigme que l'hyperloop, même si quelques-uns d'entre eux semblaient probablement assez modernes dans leur journée. Ce sont néanmoins quelques-unes des façons les plus étranges de voyager à travers le monde. Et la meilleure partie est que vous pouvez les monter aujourd'hui - pas d'attente requise!

La haute mer: cargo navire

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La plupart des exemples d'étranges transports dans le monde sur cette liste sont locaux ou régionaux. Si vous souhaitez utiliser une solution de transport étrange pour faire un voyage international, ne cherchez pas plus loin.

Voyager en cargon'est pas glamour, et ce n'est pas particulièrement rapide ou efficace. Cela nécessite un niveau de flexibilité qui le rend irréaliste pour quiconque a un emploi à temps plein, au moins un qui oblige à être dans une destination définie la plupart de l'année ou à avoir un accès Internet cohérent.

D'un autre côté, c'est probablement l'une des rares façons vraiment avant-gardistes de voyager à travers le monde. Et il n'est pas encore romancé comme les autres Slow Trudges, y compris leChemin de fer transsibérienEt les vols "Island Hopper" de United dans le Pacifique, que les blogueurs et autres voyageurs éminents ont semblé glamour, malgré le fait qu'ils sont gênants.

Amérique centrale: bus de poulet

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La bonne nouvelle? Il n'y a pas de poulets à bord des bus dits de "poulet" en Amérique centrale, et ils ne présentent donc aucun risque de contracter la grippe aviaire ou tout autre virus d'origine oiseau.

La mauvaise nouvelle? Vous serez emballé aussi serré qu'un poulet à l'abattoir que vous vous asseyez à l'intérieur d'un Camioneta de Pollo, le nom espagnol pour les autobus scolaires décomactifs colorés qui exploitent des itinéraires longs et courts en Amérique centrale, principalement dans des pays tels que des pays tels queHondurasetGuatemala.

Wuppertal, Allemagne: chemin de fer suspendu

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Si vous avez déjà regardé la série Amazon "Man in the High Castle", vous avez vu la technologie futuriste du passé alternatif allemand, parmi celle d'un monorail de Berlin. Alors que vous devrez voyager un peu au-delà de la capitale allemande pour voir le seul exemple actuel du pays de transport en commun à rail unique, vous obtiendrez une récompense inattendue pour vos travaux.

En effet, le système ferroviaire de Wuppertal, dans l'État de l'ouest de l'État du Rhin-Westaphalia, est suspendu et ressemble plus à une montagne russe à première vue qu'à un déménageur. C'est l'une des façons les plus étranges de voyager non seulement en Allemagne ou en Europe, mais aussi dans le monde entier.

Les Philippines: Jeepney

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Pensez que le système de métro souvent maliné de Manille est le moyen le plus emballé de voyager à travers les Philippines? Attention à nouveau.

Certes, vous n'avez pas besoin d'être au cœur d'une mégapole asiatique pour découvrir le chaos de voyager par Jeepney, qui, comme son nom l'indique, est un véhicule en jeep modifié. Ouvert aux éléments et évidé pour accueillir autant de passagers que possible (les Philippins testent constamment les limites de cela), le jeepney a atteint l'infamie mais est également plutôt pratique, des rizières montagneuses de la province d'Ifugao au nord, aux îles de plage tropicales comme Boracay etPalawan.

Venise, Italie: le vaporetto

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Si vous n'êtes jamais allé à Venise, il serait tentant de supposer que la seule façon de voyager à travers la ville en bateau est de réserver un pittoresque (et cher)gondolemonter. En fait, le transport marin à Venise peut être un moyen extrêmement pratique et abordable de se déplacer.

La meilleure façon de vivre unvaporettotaxi d'eau? Montez un pour les îles périphériques de l'archipel vénitien. Que vous choisissiez Murano, qui est célèbre pour ses maisons en rangée en verre ou colorées et ses maisons en rangée arc-en-ciel, il est étonnamment facile d'essayer cette façon étonnamment étrange d'explorer Venise.

Shanghai, Chine: Maglev à nulle part

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Si vous avez l'oreille au sol, ce n'est pas un secret que la Chine est à l'avant-garde du développement ferroviaire à grande vitesse. Bien que ce fait ne soit pas sans mises en garde controversées (à savoir que la Chine a piraté une grande partie de sa technologie HSR du Japon voisin et de son demi-siècleShinkansen), la transformation rapide de la Chine est néanmoins remarquable.

Le voyage n'a pas été sans ses ralentisseurs, cependant, certains d'entre eux plus visibles que d'autres. Exemple, le Shanghai Maglev. Bien que construit avec l'intention d'obtenir des visiteurs de la métropole la plus occidentale et économiquement prospère de la Chine, le train le plus rapide du monde est en fait une énorme déception. Plutôt que de vous emmener au centre-ville de Shanghai, le Shanghai Maglev vous laisse tomber sur Longyang Road, à environ 20 minutes du quartier financier de Lujiazui par Subway.

Étant donné que la ligne 2 du métro de Shanghai a été étendue jusqu'à l'aéroport de Pudong en 2010, il pourrait être plus logique de simplement suivre le train lent tout au long du chemin (le temps de trajet n'est pas très différent), ou de laisser tomber les environ 200 yuans requis pour un taxi vers la ville "au-dessus de la mer" (la traduction directe du mot chinoisShanghaien anglais).

Washington, DC: US ​​Capitol Subway System

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LeCapitole américainLe système de métro transporte des membres de la Chambre et du Sénat vers et depuis les chambres avec ses véhicules archaïques se déplaçant à une vitesse plus lente que les voitures dans les rues deWashington DC.

Cependant, un grand avantage du système de métro du Capitole américain est la sécurité. Le personnel de sécurité garantit que les représentants et les sénateurs peuvent entrer et sortir en toute sécurité de leurs lieux de travail. Les membres du public ne sont autorisés à l'intérieur qu'à l'intérieur alors qu'ils accompagnent du personnel officiel.